P0380 Mal funcionament del circuit "A" de la bugia/escalfador DTC
Codis d'error OBD2

P0380 Mal funcionament del circuit "A" de la bugia/escalfador DTC

Codi d'error P0380 Full de dades OBD-II

Circuit escalfador / escalfador "A"

Què vol dir això?

Aquest codi és un codi de transmissió genèric. Es considera universal ja que s’aplica a totes les marques i models de vehicles (1996 i posteriors), tot i que els passos de reparació específics poden variar lleugerament segons el model.

La descripció dels vehicles GM és lleugerament diferent: les condicions de funcionament de les bugies.

La bufanda s’encén en engegar un motor dièsel fred (el PCM utilitza la temperatura del refrigerant quan s’encén l’encesa per determinar-ho). La bufanda s’escalfa a foc vermell durant un curt període de temps per augmentar la temperatura del cilindre, cosa que permet que el combustible dièsel s’encengui més fàcilment. Aquest DTC s'estableix si el bufador de precalentament o el circuit es trenquen.

En alguns motors dièsel, el PCM engegarà els bufadors incandescents durant un període de temps després d’engegar el motor per reduir el fum blanc i el soroll del motor.

Tap de precalentació del motor dièsel típic: P0380 DTC Bujía incandescente / circuit de calefacció A Mal funcionament

Bàsicament, un codi P0380 significa que el PCM ha detectat un mal funcionament en el circuit de la bufanda / escalfador "A".

Nota. Aquest DTC és molt similar al P0382 del circuit B. Si teniu diversos DTC, corregiu-los en l'ordre en què apareixen.

Fer una cerca ràpida a Internet revela que el DTC P0380 sembla ser més comú en vehicles dièsel Volkswagen, GMC, Chevrolet i Ford, però és possible en qualsevol vehicle dièsel (Saab, Citroen, etc.)

Els símptomes d’un codi P0380 poden incloure:

Quan s'activa un codi d'error P0380, probablement anirà acompanyat d'una llum de verificació del motor i d'una llum d'advertència Globe Plug. El vehicle també pot tenir problemes per arrencar, pot ser excessivament sorollós durant l'arrencada i pot produir fum blanc d'escapament.

Els símptomes d’un codi de problemes P0380 poden incloure:

  • Il·luminació del llum indicador de mal funcionament (MIL)
  • La bombeta incandescent / el llum d’espera d’arrencada es manté encesa més temps de l’habitual (pot romandre encès)
  • L’estat és difícil d’iniciar, sobretot en temps fred

Causes possibles

Les causes possibles d’aquest DTC poden incloure:

  • Mal funcionament del cablejat de la bufanda (circuit obert, curt a terra, etc.)
  • La bufanda defectuosa
  • Fusible obert
  • Relé de bufanda defectuós
  • Mòdul de bufanda defectuós
  • Cablejat i connexions elèctriques defectuoses, p. B. Connectors corroïts o cables exposats

Passos de diagnòstic i possibles solucions

  • Si teniu un camió GM o qualsevol altre vehicle, comproveu si hi ha problemes coneguts com ara TSB (butlletins de serveis tècnics) que fan referència a aquest codi.
  • Comproveu els fusibles adequats, substituïu-los si són bufats. Si és possible, comproveu el relé de la bufanda.
  • Inspeccioneu visualment les corrents, els cables i els connectors de precalentament per si hi ha corrosió, passadors de fil doblegats / solts, cargols / femelles solts a les connexions de cablejat, aspecte cremat. Reparar si cal.
  • Proveu la resistència dels connectors de l'arnès mitjançant un mesurador digital de volt ohm (DVOM). Compareu amb les especificacions del fabricant.
  • Desconnecteu els cables de les bugs incandescents, mesureu la resistència amb DVOM i compareu-los amb les especificacions.
  • Utilitzeu el DVOM per comprovar que el connector del cablejat de la bufanda de precalentament rep alimentació i terra.
  • Quan substituïu una bufanda, assegureu-vos d’inserir-la manualment als fils, com si substituís una bugia.
  • Si realment voleu comprovar les bufandes incandescents, sempre les podeu treure, aplicar 12V al terminal i posar a terra la caixa durant 2-3 segons. Si es posa vermell calent, està bé, si és vermell apagat o no vermell, no és bo.
  • Si teniu accés a l'eina avançada d'escaneig, podeu utilitzar les funcions relacionades amb el circuit elèctric de la bufanda.

Altres DTC de bufanda: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

ERRORS COMUNS EN DIAGNÒSTIC CODI P0380

L'error més comú en diagnosticar el codi P0380 es deu a no seguir correctament el protocol de diagnòstic OBD-II DTC. Els mecànics sempre han de seguir el protocol correcte en ordre, que inclou esborrar nombrosos codis d'error en l'ordre en què apareixen.

L'incompliment del protocol adequat també pot comportar la substitució de la bugia o del relé incandescent si el problema real són els cables, connectors o fusibles.

QUAN DE GREU ÉS EL CODI P0380?

És poc probable que un codi P0380 detectat faci funcionar el cotxe, però impedirà que el motor funcioni correctament.

QUINES REPARACIONS PODEN ARREGLAR EL CODI P0380?

La reparació més habitual d'un DTC P0380 inclou:

  • Substitució de la bugia o del relé de la bugia incandescent
  • Substitució de cables de calefacció, endolls i fusibles
  • Substitució del temporitzador o mòdul de bujías incandescents

COMENTARIS ADICIONALS RESPECTE AL CODI P0380 CONSIDERACIÓ

Tot i que els fusibles cremats al circuit de l'escalfador de la bugia s'associen normalment amb un codi P0380, solen ser el resultat d'un problema més gran. Si es troba un fusible trencat, s'ha de substituir, però no s'ha de suposar que és l'únic problema o causa del DTC P0380.

Com arreglar el codi del motor P0380 en 3 minuts [2 mètodes de bricolatge / només 9.29 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0380?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0380, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Un comentari

  • Rus

    Ho sento per endavant, vull preguntar a la germana, vaig conèixer un circuit de bujías incandescents Isuzu dmax 2010 cc 3000 truble a, l'obstacle és difícil de començar a primera hora del matí 2-3x estrelles, quan fa calor només és 1 estrella. Esborra el truble desapareix una estona torna a aparèixer, el relé està segur massa segur. Què penses? Si us plau solució

Afegeix comentari