P0414 Sistema d'injecció d'aire secundari A - curtcircuit
Codis d'error OBD2

P0414 Sistema d'injecció d'aire secundari A - curtcircuit

P0414 - Descripció tècnica del codi d'error OBD-II

Circuit de la vàlvula de commutació del sistema d'injecció d'aire secundari A en curtcircuit

Què significa el codi d'error P0414?

El codi d'error P0414 indica un curtcircuit al circuit de la vàlvula de commutació d'injecció d'aire secundària (SAI). Això pot ser causat perquè el circuit entra en contacte amb un senyal de tensió o terra inesperats, que normalment fa que el fusible es salti.

El sistema SAI bombeja aire fresc al sistema d'escapament del motor durant els arrencades en fred per ajudar a cremar gasos d'escapament rics a mesura que el motor s'escalfa. Aquest sistema inclou una bomba d'aire, tubs i vàlvules per subministrar aire. Quan el PCM detecta un mal funcionament en aquest sistema, estableix el codi P0414.

A més d'aquest codi, també hi ha altres codis d'error relacionats amb el sistema d'injecció d'aire secundari, com ara P0410, P0411, P0412, P0413, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 i P0492.

La reparació d'aquest problema pot variar segons la marca i el model del vostre vehicle.

Causes possibles

Les causes potencials de la fallada del sistema d'injecció d'aire secundària (SAI) poden incloure:

  1. Mal funcionament de la bomba d'aire SAI.
  2. Connexions i cables del solenoide de canvi d'aire corroïts o danyats.
  3. Vàlvula de retenció defectuosa, que pot permetre que la humitat s'escapi, especialment en temps fred.
  4. Mànegues de subministrament d'aire danyades o esquerdades.
  5. Cablejat, components i/o connectors en curtcircuit del sistema SAI, així com una bomba SAI en curtcircuit.
  6. La mànega de buit està obstruïda o desconnectada.
  7. Mal funcionament del mòdul de control del tren de propulsió (PCM).
  8. Problemes amb la vàlvula de control de la bomba d'aire secundària.
  9. La vàlvula de commutació de la bomba d'aire secundària està defectuosa.
  10. Problemes amb el cablejat del sistema.

Si es produeix el codi d'error P0414, s'han de realitzar diagnòstics per determinar la causa específica del problema i s'han de fer les reparacions o substitucions adequades de les peces.

Quins són els símptomes d'un codi d'error? P0414?

El codi d'error P0414, encara que no és crític, requereix atenció. El sistema d'injecció d'aire secundària (SAI) està dissenyat per reduir les emissions d'escapament i, tot i que no té un efecte significatiu en el rendiment del motor, no s'ha d'ignorar. És important tenir en compte els següents símptomes que es poden produir amb un codi P0414:

  1. La llum "Check Engine" s'il·luminarà al tauler d'instruments.
  2. Soroll inusual del sistema d'injecció d'aire secundari.
  3. Possibles fluctuacions en el funcionament del motor durant l'acceleració.
  4. Aturar el motor i fer-lo funcionar amb riquesa pot causar fallades i danys a les bugies.

Tot i que el codi P0414 no és crític per al rendiment del motor, es recomana diagnosticar i resoldre el problema per evitar possibles efectes negatius sobre el rendiment del vehicle.

Com diagnosticar un codi d'error P0414?

Per diagnosticar correctament el codi P0414, seguiu aquests passos:

  1. Bomba d'injecció d'aire: Comproveu l'estat de la bomba d'aire i, si està afectant el control d'emissions, repara-la o substitueix-la.
  2. Arnès de solenoide de bypass d'aire: Comproveu l'arnès del solenoide per si hi ha danys i substituïu-lo si cal.
  3. Mòdul de control del tren motriu (PCM): Un PCM defectuós pot provocar un mal diagnòstic i un rendiment reduït. Substituïu el PCM si cal.
  4. Eines de diagnòstic: El diagnòstic precís dels codis d'error OBD requereix eines de diagnòstic de qualitat. Assegureu-vos que teniu les eines de diagnòstic adequades.
  5. Mànega d'entrada d'aire: Comproveu l'estat de la mànega d'entrada i, si està danyada, substituïu-la immediatament.
  6. Passos addicionals de diagnòstic: Utilitzeu una eina d'escaneig de diagnòstic, un voltímetre digital/ohmmetre (DVOM) i la informació del vostre vehicle per a diagnòstics addicionals. Comproveu el cablejat del sistema SAI, els connectors i els components, i la corretja serpentina (si escau).
  7. Enregistrament de dades: Enregistreu les dades de diagnòstic, com ara els codis emmagatzemats i els resultats de la prova de conducció, per utilitzar-los per fer un diagnòstic.
  8. Comprovació de fusibles i relés: Comproveu l'estat dels fusibles i relés, especialment si la bomba SAI és accionada per un motor elèctric. Substituïu-los si cal.
  9. Comprovació del circuit i cables: Proveu els circuits del sistema per detectar curts a terra o tensió mitjançant el DVOM i el diagrama de cablejat de la font d'informació del vostre vehicle. Repareu o substituïu els circuits si es troben errors.
  10. Comprovació de gelades: En condicions de fred, les bombes accionades per corretja SAI poden bloquejar-se a causa de la congelació del condensat. Espereu fins que es descongelin per evitar danys.
  11. Comprovació del sensor d'O2: Si el problema és amb el sensor d'oxigen (O2), comproveu les connexions elèctriques, la resistència i el funcionament del sensor d'O2.
  12. Diagnòstics addicionals: Si cal, realitzeu proves i inspeccions addicionals especificades a la font d'informació del vostre vehicle per obtenir un diagnòstic precís.

Errors de diagnòstic

En diagnosticar un codi P0414, hauríeu d'evitar els errors habituals. Un d'aquests errors és substituir immediatament la bomba d'aire sense comprovar abans l'estat del cablejat i les seves connexions.

  1. Comproveu l'aigua del sensor d'O2: Comenceu per comprovar si l'aigua ha entrat al sensor d'O2 a través de possibles punts d'entrada d'humitat. Les fuites d'aigua poden curtcircuitar el sensor i empitjorar la situació.
  2. Cerca marques d'oli o brutícia: També presteu atenció a la recerca de fuites d'oli o contaminants que es puguin produir a causa de les fuites d'oli del motor al sensor d'O2.
  3. Busca un sensor d'O2 nou: Si decidiu substituir el sensor d'O2, feu una exploració després d'instal·lar-ne un de nou per assegurar-vos que el circuit de l'escalfador funciona correctament.
  4. Comproveu el sensor antic: També pot ser una bona idea trencar l'antic sensor d'O2 o comprovar si hi ha bloquejos per assegurar-se que el problema no va ser causat per un convertidor catalític danyat.

Seguir aquests passos us ajudarà a diagnosticar i resoldre amb més precisió el problema associat amb el codi P0414 i evitar substitucions de components innecessàries.

Què tan greu és el codi d'error? P0414?


El codi P0141 s'ha de tractar com un problema greu que s'ha de reparar immediatament. Aquest codi pot afectar negativament el maneig del vostre vehicle i afectar la vostra seguretat general a la carretera. Està connectat a un sensor situat darrere del catalitzador al primer bloc del motor. Aquest sensor forma part del sistema de retroalimentació necessari per controlar el subministrament de combustible i els injectors de l'ECM.

Si l'error no es corregeix o el sistema no torna al funcionament normal, l'ECM romandrà en bucle obert. Això significa que el motor funcionarà amb una barreja de combustible més rica, el que donarà com a resultat un consum de combustible addicional i una acumulació de carboni.

Quina reparació ajudarà a eliminar el codi? P0414?

Es poden utilitzar els mètodes següents per resoldre el DTC P0414:

  1. Substitució de la bomba d'aire.
  2. Substitució del cablejat danyat.
  3. Reparació de connexions corroïdes.
  4. Substitució de conductes d'admissió danyades.
  5. Comprovació de la correcta instal·lació de les vàlvules de retenció.

Si teniu dificultats per completar aquests passos, oferim una àmplia selecció de peces de recanvi, com ara bombes d'aire, arnesos de solenoides de wastegate, mànegues d'admissió, llums de control del motor, mòduls de control de potència i més als millors preus per ajudar-vos a reparar el vostre vehicle. .

Hi ha diversos mètodes efectius per resoldre el codi P0414. Intenteu començar esborrant els codis d'error i realitzant una prova de carretera per assegurar-vos que l'error s'ha resolt. Aleshores, és possible que hàgiu de substituir el primer sensor d'O2 del banc, el sensor número dos i també comproveu la continuïtat del fusible del circuit de l'escalfador del sensor d'O2. També haureu de mirar de prop el cablejat i les connexions del sensor d'O2 per al primer banc i el segon sensor.

Què és el codi del motor P0414 [guia ràpida]

P0414 – Informació específica de la marca

El codi d'error P0414 és un codi comú per a moltes marques de vehicles i sol indicar problemes amb el sistema d'injecció d'aire secundària (SAI). Pot ser aplicable a diferents marques de cotxes, incloent però no limitat a:

  1. Esquivar - Esquivar
  2. Ram - Ram
  3. Ford - Ford
  4. GMC - GMC
  5. Chevrolet - Chevrolet
  6. VW (Volkswagen) - Volkswagen
  7. Toyota - Toyota

El codi P0414 indica un problema al sistema SAI que pot requerir un diagnòstic i reparació per a cadascuna de les marques de vehicles enumerades.

Afegeix comentari