P0443 Circuit de vàlvula de purga del sistema de control d’emissions evaporatives
Codis d'error OBD2

P0443 Circuit de vàlvula de purga del sistema de control d’emissions evaporatives

Codi d'error OBD-II - P0443 - Descripció tècnica

Circuit de la vàlvula de purga del sistema de control de vapor de combustible.

P0443 és un codi OBD-II genèric que indica que el mòdul de control del motor (ECM) ha detectat un mal funcionament a la vàlvula de control de purga o al seu circuit de control. Això pot indicar un circuit obert o curt en una vàlvula o circuit.

Què significa el codi de problema P0443?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Tot i que són generals, els passos específics de reparació poden variar en funció de la marca / model.

L’EVAP (sistema de recuperació de vapor) permet que els gasos d’escapament del dipòsit de gas entrin al motor per a la combustió, en lloc de ser descarregats a l’atmosfera. El solenoide de la vàlvula de purga subministra la tensió de la bateria commutada.

L'ECM controla la vàlvula accionant el circuit de terra obrint la vàlvula de purga en un moment determinat, cosa que permet que aquests gasos entrin al motor. L'ECM també controla el circuit de terra per detectar falles. Quan el solenoide de purga no està activat, l'ECM hauria de veure una tensió a terra elevada. Quan s’activa el solenoide, l’ECM hauria de veure que la tensió a terra es redueix a prop de zero. Si l'ECM no veu aquestes tensions esperades o detecta un circuit obert, aquest codi s'establirà.

Nota. Aquest DTC és el mateix que P0444 i P0445.

Possibles símptomes

Els símptomes del DTC P0443 poden simplement estar il·luminats pel llum indicador de mal funcionament (MIL). És possible que no hi hagi problemes amb la manipulació. Però també es pot fer una barreja escassa o un funcionament brut del motor si la vàlvula de purga està oberta. No obstant això, aquests símptomes solen anar acompanyats d'altres codis EVAP. Un altre senyal pot ser augmentar la pressió al dipòsit de gasolina com a "xiulet" quan es retira el tap, cosa que indica que la vàlvula de purga no funciona o està tancada.

  • La llum Check Engine s'encén i el codi s'emmagatzemarà a l'ECM.
  • És possible que noteu una lleugera disminució del consum de combustible si el sistema de recuperació de vapor no funciona.

Causes del codi P0443

  • L'ECM ha ordenat que la vàlvula de control de purga s'obri i ha detectat un circuit obert incomplet o un curtcircuit al circuit.
  • El codi P0443 pot ser causat per un circuit obert intern a la vàlvula de control de purga o un connector corroït que fa que la vàlvula perdi el contacte.
  • El codi també es pot establir si el cablejat de la vàlvula està danyat entre l'ECM i la vàlvula de purga, provocant un circuit obert si es talla el cable o un curtcircuit si el cable té un curtcircuit a terra o alimentació.

Hi ha d'haver un problema de control de purga per activar el codi P0443. Cadenano necessàriament una vàlvula. Normalment són un bloc on s’uneixen la vàlvula i el solenoide. O pot consistir en un solenoide separat amb línies de buit a la vàlvula de purga. Tanmateix, pot ser qualsevol dels següents:

  • Solenoide de purga defectuós (curtcircuit intern o circuit obert)
  • Fregar el cablejat o fregar un altre component provocant un curtcircuit o una obertura al circuit de control
  • Connector gastat, trencat o en curtcircuit a causa de l’entrada d’aigua
  • El circuit de control dins del mòdul de control del tren motriu (PCM) és defectuós

Possibles solucions

  1. Utilitzant una eina d'escaneig, ordena que s'activi el solenoide de purga. Escolteu o sentiu el clic del solenoide de purga. Hauria de fer clic una vegada i, en alguns models, pot tornar a fer clic.
  2. Si no es produeix cap clic quan l'eina d'escaneig està activada, desconnecteu el connector i comproveu el solenoide i el connector per si hi ha danys, aigua, etc. A continuació, comproveu la tensió de la bateria al cable conductor amb la clau posada. Si teniu tensió de la bateria, poseu a terra manualment el tauler de control amb un cable de pont i comproveu si la vàlvula fa clic. Si és així, sabeu que el solenoide funciona correctament, però hi ha un problema amb el circuit de control. Si no fa clic quan es posa a terra manualment, substituïu el solenoide de purga.
  3. Per provar un problema al circuit de control (si el solenoide funciona normalment i teniu tensió al solenoide), torneu a connectar el solenoide i desconnecteu el cable del circuit de control (massa) del connector de l'ECM (si no sabeu com fer-ho). fes això, no ho intentis). Amb el cable de terra desconnectat de l'ECM, engegueu la clau i poseu a terra manualment el cable de control de la vàlvula de purga. El solenoide hauria de fer clic. Si és així, sabeu que no hi ha cap problema amb el cable de control al solenoide i que hi ha un problema amb el circuit d'accionament del solenoide de purga de l'ECM a l'ECM. Necessitareu un ECM nou. Tanmateix, si no fa clic, hi ha d'haver una obertura al cablejat entre l'ECM i el solenoide. L'has de trobar i reparar.

Altres DTC del sistema EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Com diagnostica un mecànic el codi P0443?

  • Escaneja codis i codis de documents a l'ECM, mira les dades del fotograma congelat per veure quan s'ha produït un error
  • Inspecciona tot el cablejat i el sistema de la vàlvula de purga de vapor, inclòs el connector de la vàlvula de purga per corrosió, connexions o cables danyats o solts.
  • Comprova que la vàlvula de ventilació de la vàlvula de purga no estigui obstruïda amb brutícia, deixalles o teranyines.
  • Realitza una prova de fuites de fum al sistema de vapor de combustible per intentar determinar la causa d'una fuita de vapor mitjançant el port d'inspecció de vapor.
  • Comprova la resistència de la vàlvula de control de purga adequada i després verifica el funcionament de la vàlvula mitjançant l'ECM per controlar la vàlvula.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0443

  • No comproveu i assumiu que la vàlvula de control de purga està defectuosa sense fer un diagnòstic exhaustiu de tot el sistema per descobrir més tard si el cablejat està trencat o tallat.
  • No solucioneu problemes i substituïu les peces que poden o no ser el problema

Què tan greu és el codi P0443?

  • Un codi P0443 fa que s'encengui la llum del motor de comprovació i això només donarà lloc a una prova d'emissions fallida.
  • Aquest codi significa que la vàlvula de control EVAP és defectuosa o que el circuit no està connectat a la vàlvula, de manera que l'ECM ha perdut el control de la vàlvula.
  • El sistema de recuperació i reutilització de vapors, si no funciona correctament, pot provocar una pèrdua de consum de combustible.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0443?

  • Comprovació i substitució de la vàlvula de control de purga
  • Reparació del cablejat danyat a la vàlvula de control de purga i prevenció de danys
  • Substitució de la vàlvula de purga

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0443

El codi P0443 és un codi força comú amb el qual vénen els cotxes avui en dia que fa que s'encengui la llum del motor de control. La causa més comuna és que la tapa del dipòsit de combustible es va treure o afluixar accidentalment després d'omplir-lo amb combustible. Per a aquest codi, l'error més comú és que la vàlvula de control de purga té un circuit intern obert o la vàlvula de purga no conté vapor.

Com arreglar el codi del motor P0443 en 3 minuts [2 mètodes de bricolatge / només 4.53 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0443?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0443, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

2 комментария

  • Anton

    Cotxe XENIA OLD 1.3 VVTI. Tinc un problema amb el codi PO443, quan el meu cotxe funciona a 7 km/h, la llum del motor està encès, quan s'apaga el contacte, després es reinicia la llum del motor s'apaga, però quan torno a caminar uns 7 km la llum del motor torna a engegar.

  • Jean

    Bonjour,
    com treure un recipient al megane 2, difícil de treure, tal com s'indica a la fitxa tècnica de renault.
    Esperant una resposta.
    Salutacions.

Afegeix comentari