P047E Mal funcionament del circuit del sensor de pressiĆ³ de gasos dāescapament B
Contingut
P047E Mal funcionament del circuit del sensor de pressiĆ³ de gasos dāescapament B
Full de dades del DTC OBD-II
Circuit del sensor "B" del sensor de pressiĆ³ de gasos d'escapament inestable / inestable
QuĆØ vol dir aixĆ²?
Aquest DTC genĆØric de propulsiĆ³ / motor sāaplica a tots els motors que utilitzen turbocompressors de broquet variable (de gas o diĆØsel) des de lāany 2005 en camions Ford equipats amb motors diĆØsel de 6.0 L, tots els motors Ford EcoBoost, i finalment condueixen al model Cummins de 6.7 L. 2007, 3.0L a la gamma Mercedes el 2007 i recentment aquĆ Cummins 3.0L de 6 cilindres a les pastilles Nissan a partir del 2015. AixĆ² no vol dir que no necessĆ riament obtingueu aquest codi en un VW o un altre model.
Aquest codi fa referĆØncia estrictament al fet que el senyal dāentrada del sensor de pressiĆ³ dāescapament no coincideix amb la pressiĆ³ del colĀ·lector dāadmissiĆ³ o la pressiĆ³ de lāaire ambiental en diferents moments mentre el motor estĆ funcionant. Podria ser una falla elĆØctrica o mecĆ nica.
Els codis P047B, P047C o P047D tambĆ© poden estar presents al mateix temps que P047E. L'Ćŗnica diferĆØncia entre aquests codis Ć©s la durada del problema i el tipus de problema elĆØctric / mecĆ nic que experimenta el sensor / circuit / controlador del motor.
Els passos de resoluciĆ³ de problemes poden variar segons el fabricant, la gasolina o el gasoil, el tipus de sensor de pressiĆ³ dāescapament i els colors del cable. Consulteu el manual especĆfic de reparaciĆ³ del vehicle per determinar quin sensor "B" tĆ© el vehicle concret.
ManĆ²metre tĆpic de pressiĆ³ dāescapament:
DTC corresponents del sensor de pressiĆ³ de gas d'escapament "B":
- P047A Circuit B del sensor de pressiĆ³ de gasos dāescapament
- P047B Sensor de pressiĆ³ de gasos d'escapament "B" Circuit / rendiment
- P047C PressiĆ³ d'escapament del sensor "B" baix
- P047D Un indicador alt de la pressiĆ³ d'escapament del sensor "B"
sĆmptomes
Els sĆmptomes dāun codi de motor P047E poden incloure:
- Comproveu que el llum del motor estigui encĆØs
- Falta de poder
- No es pot realitzar la regeneraciĆ³ manual: crema el filtre de partĆcules del filtre de partĆcules. Sembla un convertidor catalĆtic, perĆ² hi ha inserits sensors de temperatura i de pressiĆ³.
- Si falla la regeneraciĆ³, es pot produir un inici sense arrencada.
Causes possibles
Normalment el motiu per instalĀ·lar aquest codi Ć©s:
- Tub obstruĆÆt des del colĀ·lector dāescapament fins al sensor de pressiĆ³
- RecirculaciĆ³ de gasos dāescapament / entrada dāaire / fuites dāaire de cĆ rrega
- Obert intermitentment al circuit de terra al sensor de pressiĆ³ de gasos dāescapament
- Obert intermitentment al circuit de senyal entre el sensor de pressiĆ³ dāescapament i el PCM
- Cort intermitent a la tensiĆ³ al circuit de senyal del sensor de pressiĆ³ dāescapament Sensor de pressiĆ³ dāescapament
- Pot ser que el mĆ²dul de control del tren motriu (PCM) hagi fallat (improbable)
Procediments de diagnĆ²stic i reparaciĆ³
Un bon punt de partida Ć©s trobar sempre un ButlletĆ de serveis tĆØcnics (TSB) per al vostre vehicle concret. Ćs possible que el fabricant del vehicle tingui una memĆ²ria flash / reprogramaciĆ³ PCM per solucionar aquest problema i val la pena revisar-lo abans de trobar-vos pel camĆ llarg / incorrecte.
A continuaciĆ³, busqueu el sensor de pressiĆ³ dāescapament del vehicle especĆfic. Un cop detectat, desconnecteu el tub que connecta el sensor al colĀ·lector dāescapament. Intenta trencar aixĆ². Si aixĆ² no funciona, proveu de fer-hi passar un petit tros de fil per eliminar el carboni que sāenganxi a lāinterior, provocant el DTC que us trobeu.
Si el tub estĆ net i solt, inspeccioneu visualment els connectors i el cablejat. Cerqueu rascades, rascades, cables exposats, marques de cremades o plĆ stic fos. Desconnecteu els connectors i inspeccioneu acuradament els terminals (parts metĆ lĀ·liques) que hi ha a l'interior dels connectors. Mireu si semblen rovellats, cremats o possiblement verds en comparaciĆ³ amb el color metĆ lĀ·lic habitual que probablement esteu acostumat a veure. Si cal una neteja de terminals, podeu adquirir un netejador de contactes elĆØctric a qualsevol botiga de peces. Si aixĆ² no Ć©s possible, busqueu un 91% dāalcohol per fregar i un raspall lleuger de plĆ stic de truges per netejar-los. A continuaciĆ³, deixeu-los assecar a l'aire, agafeu un compost de silicona dielĆØctrica (el mateix material que utilitzen per als portadors de bombetes i els cables de les bugies) i colĀ·loqueu-hi el contacte dels terminals.
A continuaciĆ³, comproveu que la canonada que connecta el turbocompressor al colĀ·lector dāadmissiĆ³ no estigui filtrant. Inspeccioneu totes les connexions de canonades al voltant del turbocompressor i el colĀ·lector d'admissiĆ³. Apretar totes les mordasses de mĆ nega / cinta.
Si teniu una eina dāescaneig, esborreu de la memĆ²ria els codis de problemes de diagnĆ²stic i comproveu si el codi torna. Si no Ć©s aixĆ, Ć©s probable que hi hagi un problema de connexiĆ³.
Si el codi torna, haurem de provar el sensor i els seus circuits associats. Normalment hi ha 3 cables al sensor de pressiĆ³ dāescapament. Desconnecteu lāarnĆØs del sensor de pressiĆ³ dāescapament. Utilitzeu un ohmĆmetre de voltatge digital (DVOM) per comprovar el circuit dāalimentaciĆ³ de 5V que va al sensor per assegurar-vos que estigui encĆØs (cable vermell a circuit dāalimentaciĆ³ de 5V, cable negre a bona terra). Si el sensor Ć©s de 12 volts quan hauria de ser de 5 volts, repareu el cablejat del PCM al sensor per un curt a 12 volts o possiblement un PCM defectuĆ³s.
Si aixĆ² Ć©s normal, amb el DVOM, assegureu-vos que teniu 5 V al circuit de senyal del sensor de pressiĆ³ dāescapament (cable vermell a circuit de senyal del sensor, cable negre a bona terra). Si no hi ha 5 volts al sensor, o si veieu 12 volts al sensor, repareu el cablejat del PCM al sensor o, de nou, possiblement un PCM defectuĆ³s.
Si Ć©s normal, comproveu que el sensor de pressiĆ³ dāescapament estigui correctament connectat a terra. Connecteu un llum de prova a la bateria de 12 V positiu (terminal vermell) i toqueu lāaltre extrem del llum de prova al circuit de terra que condueix a terra al circuit del sensor de pressiĆ³ de gasos dāescapament. Si el llum de prova no sāencĆ©n, indica un circuit defectuĆ³s. Si sāencĆ©n, moure el cablejat que va cap a cada terminal per veure si el llum de prova parpelleja, cosa que indica una connexiĆ³ intermitent.
Si totes les proves han passat fins ara i continueu rebent el codi P047E, proveu de moure lāarnĆØs del sensor mentre mireu lāeina dāexploraciĆ³ per veure si el codi torna. Si Ć©s aixĆ, Ć©s probable que indiqui una connexiĆ³ intermitent a lāarnĆØs. En cas contrari, Ć©s probable que indiqui un sensor de pressiĆ³ dāescapament defectuĆ³s, tot i que no es pot descartar un PCM fallit fins que no se substitueixi el sensor.
Discussions relacionades amb DTC
- Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fĆ²rums. Envieu un tema nou al fĆ²rum ara.
Necessiteu mƩs ajuda amb el codi p047e?
Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P047E, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota dāaquest article.
NOTA. Aquesta informaciĆ³ es proporciona Ćŗnicament amb finalitats informatives. No estĆ pensat per ser utilitzat com a recomanaciĆ³ de reparaciĆ³ i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informaciĆ³ dāaquest lloc estĆ protegida per drets dāautor.