P060A Mòdul de control intern per controlar el rendiment del processador

Codi d'error OBD-II - P060a - Descripció tècnica

P060A - Monitorització del rendiment del processador del mòdul de control intern

Què significa DTC P060A?

Aquest Codi de problemes de diagnòstic (DTC) genèric s'aplica comunament a molts vehicles OBD-II. Això pot incloure, entre d'altres, Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota, etc.

Quan el codi P060A persisteix, vol dir que s'ha produït un error intern del processador al mòdul de control del tren motriu (PCM). Altres controladors també poden detectar un error de rendiment del processador PCM i provocar l’emmagatzematge d’aquest tipus de codi.

Els processadors de control del mòdul de control intern són responsables de les diferents funcions d’auto-prova del controlador i de la responsabilitat general del mòdul de control intern. La temperatura interna del controlador (especialment el PCM), així com diversos senyals d’entrada i sortida, són controlats constantment per processadors específics del controlador.

Sempre que s’encén l’encesa i s’activa el PCM, s’inicia diverses autocontrols mitjançant el processament del controlador intern. A més de realitzar una autotest al controlador intern, la xarxa d'àrea del controlador (CAN) també compara els senyals de cada mòdul per garantir que cada controlador funciona com s'esperava. Aquestes proves es realitzen al mateix temps.

Si el PCM detecta un desajustament entre qualsevol dels controladors integrats, que indica un error intern del processador, s’emmagatzemarà un codi P060A i es pot il·luminar un llum indicador de mal funcionament (MIL). Pot passar diversos cicles de fallada per il·luminar el MIL, en funció de la gravetat percebuda del mal funcionament.

Foto del PKM amb la tapa retirada:

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

Els codis del processador del mòdul de control intern s’han de classificar com a Greus. Un codi P060A emmagatzemat pot provocar de manera sobtada i sense previ avís la impossibilitat d’engegar el motor o problemes greus de maneig.

Quins són alguns dels símptomes d'un codi P060A?

Els símptomes d’un codi de problemes P060A poden incloure:

• Múltiples problemes de manipulació
• Canvis de transmissió automàtica bruscos o erràtics
• Disminució de l’eficiència de combustible
• Inactiu o parades rugoses
• Oscil·lació en acceleració
• Molts problemes de control
• Canvi de canvi automàtic brusc o inestable
• Reducció de l'eficiència del combustible
• Inactiu o aturat
• Incertesa de l'acceleració

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest codi poden incloure:

• Controlador o error de programació defectuós
• Fusible del controlador o relé d'alimentació defectuós
• Obrir o curtcircuitar el circuit o els connectors de l’arnès CAN
• Massa a terra insuficient del mòdul de control
• Una causa comuna pot ser un error de programació o un controlador defectuós.
• Fusible del controlador o relé d'alimentació defectuós
• Connectors del cablejat en curtcircuit o oberts
• Posada a terra incorrecta del mòdul de control

Codi OBD de diagnòstic simple d'errors del motor P060A

Aquests són alguns passos que heu de seguir per diagnosticar aquest DTC:

1. Sovint, fins i tot un tècnic altament format, ben equipat i experimentat pot trobar difícil un diagnòstic precís de P060A. També hi ha el problema de la reprogramació.
2. Es fa difícil substituir un controlador danyat i realitzar una reparació completa amb èxit sense l'equip de reprogramació necessari. Si hi ha codis d'alimentació ECM/PCM, s'han de corregir abans que es pugui diagnosticar el P060A.
3. Hi ha moltes proves preliminars que es poden realitzar abans que un controlador individual sigui declarat defectuós. Es requereix un escàner de diagnòstic, un voltímetre/ohmímetre digital (DVOM) i una font d'informació fiable del vehicle. L'escàner s'ha de connectar al port de diagnòstic del vehicle i s'han de restaurar tots els codis emmagatzemats i les dades de fotograma congelat.
4. És una bona idea escriure aquesta informació per si el codi confirma que és intermitent. Un cop s'ha escrit tota la informació rellevant, s'han d'esborrar els codis i provar el vehicle fins que es restableixi el codi o el PCM entri en mode llest.
5. Quan el PCM entra en mode llest, vol dir que el codi és intermitent, la qual cosa requereix un procediment més complex per diagnosticar. La condició que fa que P060A persisteixi pot fins i tot requerir un empitjorament abans que es pugui fer un diagnòstic. Si el codi es restableix, aquestes breus llistes prèvies haurien de continuar.
6. Quan s'intenta diagnosticar un P060A, la informació es converteix en la millor eina. Cerqueu la font d'informació del vostre vehicle per trobar butlletins de servei tècnic (TSB) que coincideixin amb el codi emmagatzemat, el vehicle (any, marca, model i motor) i els símptomes que es mostren. Si aconsegueixes trobar el TSB correcte, és possible que acabis amb informació de diagnòstic que t'ajudarà molt.
7. La font d'informació del vostre vehicle s'ha d'utilitzar per extreure imatges de la cara del connector, pinouts del connector, localitzadors de components, diagrames de cablejat i diagrames de flux de diagnòstic paral·lels al codi i al vehicle en qüestió. Es recomana utilitzar el DVOM per comprovar els fusibles i els relés d'alimentació del controlador. Comproveu i, si cal, substituïu els fusibles trencats. Cal tenir en compte que els fusibles s'han de provar amb el circuit carregat.

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P060A?

Fins i tot per als professionals més experimentats i ben equipats, diagnosticar el codi P060A pot ser una tasca descoratjadora. També hi ha el problema de la reprogramació. Sense l’equip de reprogramació necessari, serà impossible substituir el controlador defectuós i dur a terme una reparació reeixida.

Si hi ha codis de font d'alimentació ECM / PCM, és evident que cal corregir-los abans d'intentar diagnosticar el P060A.

Hi ha algunes proves preliminars que es poden realitzar abans que un controlador individual sigui declarat defectuós. Necessitareu un escàner de diagnòstic, un volt-ohmímetre digital (DVOM) i una font d'informació fiable sobre el vehicle.

Connecteu l’escàner al port de diagnòstic del vehicle i obteniu tots els codis emmagatzemats i congeleu les dades del quadre. Voldreu escriure aquesta informació per si el codi resultés intermitent. Després d’enregistrar tota la informació rellevant, esborreu els codis i proveu el vehicle fins que s’esborri el codi o el PCM entri en mode d’espera. Si el PCM entra en mode llest, el codi és intermitent i és més difícil de diagnosticar. La condició que va conduir a la persistència de P060A pot fins i tot empitjorar abans que es pugui fer un diagnòstic. Si es restableix el codi, continueu amb aquesta llista breu de proves anteriors.

En intentar diagnosticar un P060A, la informació pot ser la vostra millor eina. Cerqueu a la font d'informació del vehicle butlletins de serveis tècnics (TSB) que coincideixin amb el codi emmagatzemat, el vehicle (any, marca, model i motor) i els símptomes que es mostren. Si trobeu el TSB correcte, us pot proporcionar informació de diagnòstic que us ajudarà en gran mesura.

Utilitzeu la font d'informació del vehicle per obtenir vistes dels connectors, fixacions dels connectors, localitzadors de components, diagrames de cablejat i diagrames de blocs de diagnòstic rellevants per al codi i el vehicle en qüestió.

Utilitzeu el DVOM per provar els fusibles i els relés de la font d'alimentació del controlador. Comproveu i, si cal, substituïu els fusibles bufats. Els fusibles s’han de comprovar amb un circuit carregat.

Si tots els fusibles i relés funcionen correctament, s’ha de fer una inspecció visual del cablejat i els arnesos associats al controlador. També voldreu comprovar les connexions de terra del xassís i del motor. Utilitzeu la font d'informació del vehicle per obtenir ubicacions de connexió a terra dels circuits associats. Utilitzeu DVOM per comprovar la integritat del terreny.

Inspeccioneu visualment els controladors del sistema per si hi ha danys causats per aigua, calor o col·lisió. Qualsevol controlador danyat, especialment per l’aigua, es considera defectuós.

Si els circuits d'alimentació i de terra del controlador estan intactes, sospiteu que hi ha un controlador defectuós o un error de programació del controlador. Per substituir el controlador caldrà reprogramar-lo. En alguns casos, podeu comprar controladors reprogramats al mercat de recanvi. Altres vehicles / controladors requeriran una reprogramació a bord, que només es pot fer mitjançant un concessionari o una altra font qualificada.

• A diferència de la majoria dels altres codis, P060A és probablement causat per un controlador defectuós o per un error de programació del controlador.
• Comproveu la continuïtat del sistema a terra connectant el cable de prova negatiu del DVOM a terra i el cable de prova positiu al voltatge de la bateria.

Com solucionar el codi d'error p060a p1659 Honda

Necessiteu més ajuda amb el vostre codi P060A?

Si encara necessiteu ajuda sobre el DTC P060A, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.