P0650 Circuit de control de la làmpada d'advertència de mal funcionament (MIL)
Contingut
- Codi d'error P0650 Full de dades OBD-II
- Què vol dir això?
- Símptomes de l'error P0650
- Causes de P0650
- Passos de diagnòstic i possibles solucions
- Com diagnostica un mecànic el codi P0650?
- Errors comuns en diagnosticar el codi P0650
- Què tan greu és el codi P0650?
- Quines reparacions poden solucionar el codi P0650?
- Informació addicional relacionada amb el codi P0650
- Necessiteu més ajuda amb el codi p0650?
Codi d'error P0650 Full de dades OBD-II
El codi P0650 és un codi de transmissió genèric associat a problemes del circuit de sortida de l'ordinador, com ara una fallada interna de l'ordinador. En aquest cas, vol dir que el circuit de control del llum indicador de mal funcionament (MIL). (també conegut com a llum de verificació del motor) s'ha detectat un mal funcionament.
Què vol dir això?
Aquest codi és un codi de transmissió genèric. Es considera universal ja que s’aplica a totes les marques i models de vehicles (1996 i posteriors), tot i que els passos de reparació específics poden variar lleugerament segons el model.
Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) s’estableix quan el mòdul de control de transmissió del vehicle detecta un mal funcionament del circuit elèctric del llum indicador de mal funcionament (MIL).
El MIL s'anomena habitualment "indicador de comprovació del motor" o "indicador de servei aviat del motor". Tanmateix, MIL és el terme correcte. Bàsicament, el que passa en alguns vehicles és que el PCM dels vehicles detecta una tensió massa alta o baixa o cap tensió a través del llum MI. El PCM controla la làmpada supervisant el circuit de terra de la làmpada i comprovant la tensió en aquest circuit de terra.
Nota. L’indicador de mal funcionament s’encén durant uns segons i després s’apaga quan s’encén el contacte o s’engega el motor durant el funcionament normal.
Símptomes de l'error P0650
Els símptomes d’un codi de problemes P0650 poden incloure:
- El llum indicador de mal funcionament NO s’encén quan s’hauria de fer (la llum del motor o el motor de servei s’encendran aviat)
- MIL està activat contínuament
- El motor de servei aviat no s'encén quan hi ha un problema
- El motor de servei aviat es pot cremar sense problemes
- És possible que no hi hagi cap símptoma més que un codi P0650 emmagatzemat.
Causes de P0650
Els possibles motius poden incloure:
- MIL / LED bufat
- Problema de cablejat MIL (circuit curt o obert)
- Connexió elèctrica incorrecta a la làmpada / combinació / PCM
- PCM defectuós / defectuós
Passos de diagnòstic i possibles solucions
En primer lloc, heu de comprovar si la llum s’encén en el moment adequat. Hauria d’il·luminar-se durant uns segons quan s’encén el contacte. Si el llum s’encén durant uns segons i després s’apaga, el llum / LED està bé. Si la làmpada s’encén i es manté encesa, el llum / LED està bé.
Si el llum indicador de mal funcionament no s’encén, s’ha de determinar la causa del problema. Si teniu accés a una eina de diagnòstic avançada, podeu utilitzar-la per encendre i apagar el llum d’advertència. Així que comproveu el treball.
Comproveu físicament si hi ha una bombeta cremada. Substituïu-ho si és així. A més, comproveu si la làmpada està instal·lada correctament i si hi ha una bona connexió elèctrica. Inspeccioneu visualment tots els cables i connectors que porten del llum MI al PCM. Inspeccioneu els cables per si hi ha aïllament desgastat, etc. Desconnecteu tots els connectors segons calgui per comprovar si hi ha pins doblegats, corrosió, borns trencats, etc. Neteja o repara si cal. Necessitareu accedir al manual específic de reparació del vehicle per determinar els cables i els arnesos correctes.
Comproveu si altres elements del quadre d’instruments funcionen correctament. Altres llums d’avís, sensors, etc. Tingueu en compte que potser haureu de retirar la unitat durant els passos de diagnòstic.
Si el vostre vehicle està equipat amb un fusible PCM o MIL, comproveu-lo i substituïu-lo si cal. Si tot està comprovat, hauríeu d’utilitzar un voltímetre digital (DVOM) per comprovar els cables corresponents al circuit al final de la làmpada i al final del PCM, per comprovar el correcte funcionament. Comproveu si hi ha un curtcircuit a terra o un circuit obert.
Si tot està dins de les especificacions del fabricant, substituïu el PCM, pot ser que sigui un problema intern. La substitució del PCM és l’últim recurs i requereix l’ús de maquinari especial per programar-lo. Poseu-vos en contacte amb un tècnic qualificat per obtenir ajuda.
Com diagnostica un mecànic el codi P0650?
Un mecànic pot utilitzar diversos mètodes per diagnosticar un codi de problema P0650, com ara:
- Utilitzeu un escàner OBD-II per comprovar si hi ha un DTC P0650 emmagatzemat.
- Assegureu-vos que el llum s'encén durant uns segons quan engegueu el motor i que s'apaga poc després.
- Comproveu si la bombeta està cremada
- Assegureu-vos que el llum està instal·lat correctament amb la connexió elèctrica correcta
- Inspeccioneu visualment el cablejat i les connexions elèctriques per detectar signes de danys o corrosió.
- Desconnecteu els connectors i comproveu si hi ha pins doblegats, terminals trencats o altres signes de corrosió.
- Comproveu si hi ha un fusible indicador de mal funcionament
- Utilitzeu un voltímetre/ohmímetre digital per comprovar si hi ha un curtcircuit a terra o un circuit obert.
Errors comuns en diagnosticar el codi P0650
Es recomana diagnosticar i solucionar els codis d'error sempre en l'ordre en què apareixen, ja que els codis posteriors poden ser indicatius del problema anterior. Aquest és sovint el cas del codi P0650, que pot ser simplement un símptoma d'un problema més greu.
Què tan greu és el codi P0650?
Com que és poc probable que la conducció segura es vegi afectada per les disfuncions que emmagatzemen el codi P0650, però és possible que no se us notifiqui correctament altres problemes més greus, aquest codi es considera un codi potencialment greu. Quan apareix aquest codi, es recomana portar immediatament el cotxe a un centre de servei local o mecànic per a la reparació i el diagnòstic.
Quines reparacions poden solucionar el codi P0650?
El codi de problemes P0650 es pot resoldre mitjançant diverses reparacions, com ara: * Substitució d'una bombeta o LED danyada o cremada * Instal·lació correcta de la bombeta per a la connexió elèctrica correcta * Substitució del cablejat danyat o corroït i els connectors elèctrics relacionats * Redreçar els pins doblegats i reparar o substitució de terminals danyats * Substitució de fusibles trencats * Substituïu l'ECM danyat o defectuós (rar) * Esborra tots els codis, prova el vehicle i torna a escanejar per veure si reapareix algun codi
Informació addicional relacionada amb el codi P0650
Per a algunes marques i models de vehicles, poden passar diversos cicles d'error abans que s'emmagatzemi un DTC. Consulteu el vostre manual de servei per obtenir informació específica sobre la marca i el model del vostre vehicle.
A causa dels complexos circuits elèctrics que es poden associar amb una reparació del codi P0650, es recomana que busqueu l'ajuda d'un professional.
Necessiteu més ajuda amb el codi p0650?
Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0650, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.
NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.
6 комментариев
Zoltán
Bona tarda!
Codi d'error Peugeot 307 p0650 La cornamusa no sona el so de l'índex no què podria passar? Els llums s'encenen normalment la llum de control també és bona.
Atila Bugan
Que tinguis un bon dia
Tinc un opel g astra station wagon del 2007 en el qual es va substituir la sonda de bola superior i després de 3 km es va encendre la llum de servei i després l'indicador de fallada del motor
Hem llegit l'error i diu P0650 i no podem esbrinar què pot passar
Necessito una mica d'ajuda
Frederic Santos Ferreira
El meu reno clio 2015 té aquest codi i s'esborra al seguiment, però torna
Gheorghe havia esperat
Tinc un Tucson del 2007 amb tracció integral, 103 kw. I després de provar vaig obtenir el codi d'error 0650. La bombeta és bona, s'encén quan s'encén el contacte i després s'apaga. He vist al teu material que una solució arreglada és substituir l'ecm.. Vaig portar el cotxe als especialistes perquè el corrent no arriba a l'acoblament electromagnètic 4×4 però no sabien què fer. On es troba aquest mòdul al cotxe?
Gràcies!
Anònim
Demana una solució
Deniz
Tinc un Corsa Classic 2006/2007, del no-res es va apagar la llum d'injecció, encenc la clau i la llum parpelleja i s'apaga. Giro la clau per engegar-lo i no arrenca. Llavors torno a encendre la clau i la torna a engegar i funciona amb normalitat però no s'encén el llum. Mentre funciona, executo l'escàner i apareix l'error PO650, després l'elimino i ja no apareix. Apago el cotxe i faig funcionar l'escàner i l'error torna a aparèixer.