P0671 Cilindre 1 Codi del circuit de la bufanda de precalentament
Codis d'error OBD2

P0671 Cilindre 1 Codi del circuit de la bufanda de precalentament

Codi d'error OBD-II - P0671 - Descripció tècnica

P0671 - Circuit de bugia incandescent del cilindre #1

Què significa el codi de problema P0671?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric. Es considera universal ja que s’aplica a totes les marques i models de vehicles (1996 i posteriors), tot i que els passos de reparació específics poden variar lleugerament segons el model.

Aquest codi fa referència a un dispositiu utilitzat pels dièsel per escalfar la culata durant uns segons quan s’intenta engegar un motor fred, anomenat bufanda. El dièsel es basa completament en nivells alts i instantanis de compressió per encendre espontàniament el combustible. La bufanda del cilindre número 1 no funciona.

Quan un motor dièsel té fred, la temperatura de l’aire extremadament alta causada per l’elevació del pistó i la compressió de l’aire es perd ràpidament a causa de la transferència de calor a la culata freda. La solució és un escalfador en forma de llapis conegut com a "bufanda".

La bufanda s’instal·la a la culata molt a prop del punt que inicia la combustió o “punt calent”. Aquesta pot ser la cambra principal o les precàmeres. Quan l’ECM determina que el motor està fred mitjançant els sensors d’oli i transmissió, decideix ajudar el motor a arrencar amb les bujies incandescents.

Tap de precalentació del motor dièsel típic: P0671 Cilindre 1 Codi del circuit de la bufanda de precalentament

Es posa a terra el mòdul del temporitzador de la bufanda de precalentament, que al seu torn posa a terra el relé de la bufanda, que subministra energia a les bujies de precalentament. El mòdul subministra energia a les bufandes. Aquest mòdul sol incorporar-se a l'ordinador de control del motor, tot i que en els cotxes estarà separat.

Si s’activa massa temps, les bufandes es fonen, ja que generen calor gràcies a una alta resistència i s’encenen en vermell quan s’activen. Aquesta calor intensa es transfereix ràpidament a la culata, cosa que permet que la calor de la combustió retingui la seva calor durant la fracció de segon que es necessita per encendre el combustible entrant.

El codi P0671 us informa que hi ha alguna cosa malament en el circuit de la bufanda que fa que la bufanda del cilindre 1 no s’escalfi. Per trobar un error, heu de revisar tot el circuit.

Nota: Si el DTC P0670 és present juntament amb aquest DTC, executeu el diagnòstic P0670 abans de diagnosticar aquest DTC.

Símptomes

Si només falla una bugia, a part de la llum de verificació del motor que s'encén, els símptomes seran mínims, ja que el motor normalment arrencarà amb un endoll defectuós. En condicions de fred, és més probable que experimenteu això. El codi és la forma principal d'identificar aquest problema.

  • L'ordinador de control del motor (PCM) configurarà el codi P0671.
  • El motor serà difícil d’engegar o potser no s’engegarà en temps fred o quan hagi estat inactiu el temps suficient per refredar la unitat.
  • Falta de potència fins que el motor s’ha escalfat prou.
  • Es pot produir una avaria del motor a causa de temperatures inferiors a les normals de la culata.
  • El motor pot oscil·lar durant l’acceleració
  • No hi ha període de precalentament, o dit d’una altra manera, l’indicador de precalentament no s’apaga.

Possibles causes del codi P0671

Els motius d’aquest DTC poden incloure:

  • Cilindre deflector # 1 defectuós.
  • Obrir o curtcircuitar al circuit de la bufanda
  • Connector de cablejat malmès
  • Mòdul de control de la bufanda incandescent
  • Relé de bugia defectuós
  • Temporitzador de bugia defectuós
  • Components elèctrics defectuosos al circuit de la bugia incandescent
  • Fusibles cremats, que poden indicar un problema més greu

Passos de diagnòstic i possibles solucions

Per a una prova completa, necessitareu un voltímetre digital de ohm (DVOM). Continueu provant fins que es confirmi el problema. També necessitareu un escàner de codi OBD bàsic per reiniciar l’ordinador i esborrar el codi.

Comproveu la bufanda desconnectant el cable de connexió del connector. Col·loqueu el DVOM a ohm i col·loqueu el cable vermell al terminal de la bufanda i el cable negre a una bona terra. El rang és de 5 a 2.0 ohms (comproveu la mesura de la vostra aplicació fent referència al manual de servei de fàbrica). Si està fora de l'abast, substituïu la bufanda.

Comproveu la resistència del cable de la bugia incandescent al bus del relé de la bugia incandescent a la coberta de la vàlvula. Tingueu en compte que el relé (similar al relé d'arrencada) té un cable de gran calibre que condueix a una barra a la qual estan connectats tots els cables de la bugia incandescente. Proveu el cable a la bugia incandescente número u col·locant el cable vermell al cable de bus número u i el cable negre al costat de la bugia incandescente. De nou, de 5 a 2.0 ohms, amb una resistència màxima de 2 ohms. Si és més alt, substituïu el cable a la bugia incandescente del pneumàtic. Tingueu en compte també que aquests pins de la barra colectora als endolls són enllaços fusibles. Connecteu els cables.

Comproveu que els mateixos cables no tinguin soltesa, esquerdes o manca d’aïllament. Connecteu l’escàner de codi al port OBD sota el tauler i gireu la clau a la posició d’encès amb el motor apagat. Esborra els codis.

Errors comuns en diagnosticar el codi P0671

Tot i que les bugies incandescents i els components elèctrics del circuit de les bugies incandescents solen tenir la culpa d'un codi P0671, molts tècnics informen que els temporitzadors i els relés de les bugies incandescents sovint es substitueixen sense comprovar els components elèctrics i les bugies.

Què tan greu és el codi P0671?

El codi P0671 és un problema greu que afecta el maneig del vehicle. Si no es repara, és possible que el cotxe no s'iniciï correctament o que no s'iniciï en absolut en el futur.

Quines reparacions poden solucionar el codi P0671?

Hi ha moltes maneres en què un tècnic pot solucionar problemes d'un codi P0671. Això inclou:

  • Substitució d'una bugia defectuosa
  • Substitució d'un relé de bugia defectuós
  • Substitució d'un temporitzador de bugia defectuós
  • Substitució o reparació de components elèctrics defectuosos en el circuit de la bugia
  • Substitució de fusibles cremats

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P0671

Quan es repara qualsevol problema relacionat amb les bugies, la seguretat és molt important. Quan s'activen, les bugies s'escalfen molt. Els tècnics han de tenir precaució a l'hora de comprovar el funcionament correcte de les bugies incandescentes.

Com arreglar el codi del motor P0671 en 3 minuts [2 mètodes de bricolatge / només 9.97 dòlars]

Necessiteu més ajuda amb el codi p0671?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0671, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Un comentari

  • Vel

    Hola, tinc un Seat leon 2013 SF1 de 110 CV, tinc un motor chech, tinc un tester OBD que diu P0671 error del circuit de la bugia del cilindre 1, vaig canviar la bugia, vaig canviar el mòdul 211 i encara mostra el mateix alarma, són els cables? gràcies

Afegeix comentari