P06A7 Sensor B Referència del circuit / rendiment
Codis d'error OBD2

P06A7 Sensor B Referència del circuit / rendiment

P06A7 Sensor B Referència del circuit / rendiment

Full de dades del DTC OBD-II

Interval / rendiment del circuit de referència del sensor B

Què vol dir això?

Aquest codi de diagnòstic de problemes (DTC) és un codi de transmissió genèric, el que significa que s'aplica als vehicles equipats amb OBD-II. Això pot incloure, entre d'altres, Ford, Chevrolet, Honda, etc. Tot i que són generals, els passos de reparació específics poden variar segons la marca o el model.

Si el vostre vehicle OBD-II té un codi emmagatzemat P06A7, vol dir que el mòdul de control del tren de propulsió (PCM) ha detectat un senyal de voltatge de referència fora de rang o un problema amb el sensor específic etiquetat "B". El sensor en qüestió sol estar associat a una transmissió automàtica, caixa de transferència o un dels diferencials.

Un codi de sensor més específic gairebé sempre acompanya aquest codi. P06A7 afegeix que la tensió del circuit de referència del sensor està fora de rang o esperada. Per determinar la ubicació i la funció del sensor "B" per al vehicle en qüestió, consulteu una font de confiança d'informació del vehicle (per exemple, AllDataDIY). Sospiteu que hi ha un error de programació PCM si P06A7 s'emmagatzema per separat. Haureu de diagnosticar i reparar qualsevol altre codi de sensor abans de diagnosticar i reparar un P06A7, però tingueu en compte l'estat de la tensió de referència del rang / rendiment.

El sensor en qüestió s'alimenta amb una tensió de referència (generalment 5 V) a través d'un circuit commutat (alimentació quan l'interruptor està encès). També hi haurà senyal de terra. El sensor serà de resistència variable o de tipus electromagnètic i completarà el circuit. La resistència del sensor hauria de disminuir amb l'augment de la pressió, la temperatura o la velocitat, i viceversa. A mesura que la resistència del sensor canvia (segons les condicions), subministra al PCM un senyal de tensió d'entrada.

Exemple de foto PKM: P06A7 Sensor B Referència del circuit / rendiment

Si el senyal de tensió d'entrada rebut pel PCM està fora dels paràmetres esperats, s'emmagatzemarà P06A7. També pot estar il·luminat un llum indicador de mal funcionament (MIL). Alguns vehicles requereixen diversos cicles de conducció (en cas d'avaria) perquè el llum d'advertència s'encengui. Deixeu que el PCM entri en mode de preparació abans de suposar que la reparació és correcta. Només cal eliminar el codi després de la reparació i conduir amb normalitat. Si el PCM entra en mode de preparació, la reparació ha tingut èxit. Si s'esborra el codi, el PCM no entrarà en mode d'espera i sabeu que l'error encara hi és.

Gravetat i símptomes

La gravetat d'aquest DTC depèn de quin circuit del sensor està experimentant la tensió anormal. Altres codis emmagatzemats s'han de revisar abans que es pugui determinar la gravetat.

Els símptomes d’un codi P06A7 poden incloure:

  • Incapacitat per canviar la transmissió entre els modes esportiu i econòmic
  • Mal funcionament del canvi de marxes
  • Retard (o manca) d’encendre la transmissió
  • No s'ha pogut canviar la transmissió entre XNUMXWD i XNUMXWD
  • Fallada de la caixa de transferència en canviar de marxa baixa a alta
  • Falta d’inclusió del diferencial davanter
  • Falta de compromís del hub frontal
  • Velocímetre / comptaquilòmetres incorrecte o no funcionant

Causes

Les causes possibles d’aquest codi del motor són:

  • Sensor deficient
  • Fusibles i / o fusibles defectuosos o bufats
  • Relé d'alimentació del sistema defectuós
  • Circuit obert i / o connectors

Procediments de diagnòstic i reparació

El diagnòstic d'un codi P06A7 emmagatzemat requerirà un escàner de diagnòstic, un voltímetre / ohmímetre digital (DVOM) i una font fiable d'informació del vehicle (com ara All Data DIY). Un oscil·loscopi de mà també pot ser útil per fer un diagnòstic.

En primer lloc, consulteu la font d'informació del vehicle per determinar la ubicació i la funció del sensor en qüestió, ja que és específic del vostre vehicle. Inspeccioneu visualment l’arnès i els connectors associats al sistema de sensors. Repareu o substituïu el cablejat, els connectors i els components danyats o cremats segons sigui necessari. En segon lloc, connecteu l’escàner al port de diagnòstic del vehicle i recupereu tots els DTC emmagatzemats i congeleu les dades del quadre. Anoteu els codis juntament amb l'ordre en què es van emmagatzemar i les dades de marcs de congelació rellevants, ja que aquesta informació pot ser útil si el codi resulta intermitent. Ara podeu continuar i netejar el codi; a continuació, proveu el vehicle per assegurar-vos que es restableix immediatament.

Si el codi es restableix immediatament, utilitzeu el DVOM per provar la tensió de referència i els senyals de terra del sensor en qüestió. Normalment, espereu trobar 5 volts i terra al connector del sensor.

Continueu provant els nivells de continuïtat i resistència del sensor si hi ha senyals de tensió i terra al connector del sensor. Obteniu les especificacions de les proves de la font d’informació del vehicle i compareu-ne els resultats reals. Cal substituir els sensors que no compleixin aquestes especificacions.

Desconnecteu tots els controladors relacionats dels circuits del sistema abans de provar la resistència amb el DVOM. Si no ho feu, podria danyar el PCM. Si el voltatge de referència és baix (al sensor), utilitzeu el DVOM per provar la resistència del circuit i la continuïtat entre el sensor i el PCM. Substituïu els circuits oberts o en curtcircuit si cal. Si el sensor en qüestió és un sensor electromagnètic alternatiu, utilitzeu un oscil·loscopi per fer un seguiment de les dades en temps real. Centreu-vos en els accidents i circuits completament oberts.

Notes de diagnòstic addicionals:

  • Aquest tipus de codi se sol proporcionar com a suport per a codis més específics.
  • El codi emmagatzemat P06A7 sol estar associat a la transmissió.

Discussions relacionades amb DTC

  • Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb el codi P06A7?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P06A7, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Un comentari

  • Saule

    Tinc un Fusion Ecoboost 2013...
    de vegades funciona, però al cap d'una estona talla el corrent i no s'encén de seguida i hi ha vegades que es talla i torna a funcionar... El vaig portar a un centre d'automòbils i em van dir que havien de reprogramar el control unitat, ara tinc por de moure-la... què faig?
    Van intercanviar parts que deien en aquest cario, però no va servir de res...

Afegeix comentari