P0705 Abast de transmissió TRS Senyal de circuit del sensor

Codi d'error OBD-II - P0705 - Descripció tècnica

Mal funcionament del circuit del sensor de rang de transmissió (entrada PRNDL)

Què significa el codi de problema P0705?

Es tracta d’un codi de transmissió genèric que significa que cobreix totes les marques / models a partir del 1996. Tanmateix, els passos específics de resolució de problemes poden variar d'un vehicle a un altre.

El codi d'error de diagnòstic P0705 (DTC) es refereix a un interruptor, extern o intern a la transmissió, la funció del qual és senyalitzar al mòdul de control del tren de propulsió (PCM) o al mòdul de control de la transmissió (TCM) la posició del canvi: P, R, N i D ( estacionar, marxa enrere, neutre i conduir). La llum de marxa enrere també es pot accionar mitjançant el sensor de rang de transmissió (TRS) si és un component extern.

El codi indica que l'ordinador ha detectat un mal funcionament del sensor TRS. El sensor envia un senyal erroni a l'ordinador o no envia cap senyal per determinar la posició de la marxa. L’ordinador rep senyals del sensor de velocitat del vehicle, així com del TRS.

Quan el vehicle es mou i l’ordinador rep senyals conflictius, per exemple, un senyal TRS indica que el vehicle està estacionat, però el sensor de velocitat indica que es mou, es defineix un codi P0705.

El fracàs TRS extern és comú amb l’edat i l’acumulació de quilometratge. És susceptible a les condicions meteorològiques i meteorològiques i, com qualsevol placa de circuit imprès, es corroeix amb el pas del temps. L’avantatge és que no requereixen reparacions costoses i són fàcils de substituir amb poca experiència en la reparació de vehicles.

Exemple d'un sensor de rang de transmissió extern (TRS): Imatge de TRS per Dorman

Els models posteriors amb un sensor de rang de transmissió situat al cos de la vàlvula són un joc diferent. El sensor de rang està separat de l'interruptor de seguretat neutre i de l'interruptor invers. La seva missió és la mateixa, però la substitució s'ha convertit en una qüestió més seriosa tant en complexitat com en cost. La manera més senzilla de determinar quin tipus té el vostre vehicle és buscar la peça al lloc web local de peces d'automòbil. Si no apareix a la llista, és intern.

Hi ha tres tipus de sensors de distància de transmissió:

1. Tipus de contacte, que és un conjunt senzill d'interruptors que indiquen a l'ECM la posició exacta del nivell de transmissió. Aquest tipus utilitza un fil diferent per a cada posició de l'interruptor.
2. L'interruptor del rang de pressió està cargolat al cos de la vàlvula de transmissió. Obre i tanca múltiples passos de fluid de transmissió a mesura que es mou la palanca de canvis. A mesura que es mou la posició de l'engranatge, aquest tipus de sensor de flux s'activarà i detectarà un altre pas de fluid de transmissió.
3. La forma de resistència variable és la tercera d'una família de sensors de rang de transmissió. Conté una sèrie de resistències connectades a la mateixa tensió de sortida. La resistència està dissenyada per reduir una determinada tensió. Cada engranatge té la seva pròpia resistència al seu circuit i s'utilitzarà en funció de la col·locació de l'engranatge (PRNDL).

Símptomes

En alguns casos, el cotxe pot fallar. Per a la seguretat del conductor, TRS només permet arrencar en estacionament o en neutre. Aquesta funció s'ha afegit per evitar que el cotxe arrenqui tret que el propietari estigui conduint i estigui preparat per prendre el control total del cotxe.

Els símptomes d’un codi de problemes P0705 poden incloure:

• Llum indicador de mal funcionament (MIL) il·luminat amb el conjunt DTC P0705
• És possible que els llums de còpia de seguretat no funcionin
• Pot ser necessari moure lleugerament la palanca de canvis cap amunt i cap avall per obtenir un millor contacte perquè el motor d’arrencada s’engegui i engegui el motor.
• Pot ser que no sigui possible engegar l’arrencador
• En alguns casos, el motor només arrencarà en punt mort.
• Pot arrencar en qualsevol marxa
• Revolucions de desplaçament irregulars
• Estalvi de consum de combustible
• La transmissió pot mostrar un compromís retardat.
• Els vehicles Toyota, inclosos els camions, poden mostrar lectures erràtiques

Possibles causes del codi P0705

Els motius d’aquest DTC poden incloure:

• El TRS és fluix i no està ajustat correctament
• Sensor de rang de transmissió defectuós
• Connector defectuós a TRS extern, pins solts, corroïts o doblegats
• Curtcircuit al cablejat del sensor extern a causa de la fricció de la palanca de transmissió
• Port TRS intern obstruït del cos de la vàlvula o sensor defectuós
• Obert o curtcircuit al circuit TRS
• ECM o TCM defectuosos
• Muntatge incorrecte del canvi de marxes
• Fluid de transmissió brut o contaminat
• Cos de la vàlvula de transmissió defectuós

Passos de diagnòstic i possibles solucions

La substitució del TRS intern requereix l’ús de la tecnologia II per al diagnòstic, seguit de drenatge de la caixa de canvis i eliminació del dipòsit. El sensor es troba a la part inferior del cos de la vàlvula, que és responsable de totes les funcions de transmissió. El sensor està immers constantment en el fluid hidràulic, causant problemes. Sovint el cabal hidràulic és limitat o el problema es deu a la junta tòrica.

En qualsevol cas, es tracta d’un procés complex i el millor és deixar-lo en mans d’un especialista en transmissions.

Substitució dels sensors de rang de transmissió externs:

• Bloquejar les rodes i aplicar el fre d’estacionament.
• Col·loqueu la transmissió al punt mort.
• Cerqueu la palanca del canvi de marxes. Als vehicles de tracció davantera, estarà situat a la part superior de la transmissió. Als vehicles de tracció posterior, estarà al costat del conductor.
• Traieu el connector elèctric del sensor TRS i inspeccioneu-lo detingudament. Cerqueu els pins rovellats, doblegats o caiguts (que falten) al sensor. Comproveu el mateix al connector del cablejat, però en aquest cas els extrems femella haurien d’estar al seu lloc. El connector de l’arnès es pot substituir per separat si no es pot recuperar netejant o redreçant els connectors femella. Apliqueu una petita quantitat de greix dielèctric al connector abans de tornar a connectar-lo.
• Mireu la ubicació del cablejat i assegureu-vos que no fregui la palanca de canvis. Comproveu si hi ha cables aïllats o trencats.
• Comproveu que el sensor no tingui fuites. Si no s’estreny, apliqueu el fre d’estacionament i canvieu la transmissió al punt mort. Engegueu la clau i gireu TRS fins que s’encengui el llum de la cua. En aquest punt, estreneu els dos parabolts del TRS. Si el vehicle és Toyota, haureu de girar el TRS fins que la broca de 5 mm encaixi al forat del cos abans d’apretar-la.
• Traieu la femella que subjecta la palanca del canvi i traieu la palanca del canvi.
• Desconnecteu el connector elèctric del sensor.
• Traieu els dos perns que subjecten el sensor a la transmissió. Si no voleu practicar màgia i convertir aquest treball de deu minuts en poques hores, no llenceu dos parabolts a la zona neutral.
• Traieu el sensor de la transmissió.
• Mireu el nou sensor i assegureu-vos que les marques de l’eix i del cos on s’etiqueta com a “neutre” coincideixin.
• Instal·leu el sensor a l’eix de la palanca de canvis, instal·leu i estrenyeu els dos cargols.
• Connecteu el connector elèctric
• Instal·leu la palanca de canvis i torneu la rosca.

Nota addicional: El sensor TR extern que es troba en alguns vehicles de Ford es pot anomenar sensor de posició de la palanca de control del motor o sensor de posició de la palanca de mà.

Els codis del sensor de rang de transmissió associats són P0705, P0706, P0707, P0708 i P0709.

ERRORS COMUNS EN DIAGNÒSTIC CODI P0705

En primer lloc, si es produeix aquest problema, comproveu la neteja del fluid de transmissió. El fluid de transmissió brut o contaminat és la causa principal de la majoria dels problemes de transmissió.

QUAN DE GREU ÉS EL CODI P0705?

• No està gens malament, excepte que no podreu passar una inspecció amb un llum Check Engine.
• Pot ser que no hi hagi cap condició d'arrencada juntament amb la llum del motor de comprovació.
• Els moviments desiguals són possibles.
• El cotxe pot entrar en mode de repòs, evitant que arribeu a 40 mph.

QUINES REPARACIONS PODEN ARREGLAR EL CODI P0705?

• Repareu l'obertura o el curtcircuit del circuit TRS.
• Substitució d'un TSM defectuós
• Substitució d'un ordinador defectuós
• Canvi de fluid de transmissió i filtre
• Ajust de l'enllaç que connecta la palanca de canvis de la transmissió amb la palanca de canvis de l'interior del vehicle.

COMENTARIS ADDICIONALS A CONSULTAR EL CODI P0705

Abans de substituir qualsevol peça, es recomana comprovar l'ajust de la palanca de canvis i l'estat del fluid de transmissió.

P0705, comproveu-ho primer abans de gastar diners en PARTS - TUTORIAL

Necessiteu més ajuda amb el codi p0705?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P0705, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.