P2109 Sensor de posició de l’accelerador / pedal a l’aturada mínima
Codis d'error OBD2

P2109 Sensor de posició de l’accelerador / pedal a l’aturada mínima

P2109 Sensor de posició de l’accelerador / pedal a l’aturada mínima

Full de dades del DTC OBD-II

Sensor de posició de l’accelerador / pedal A a la parada mínima

Què vol dir això?

Es tracta d’un codi de problemes de diagnòstic (DTC) genèric del grup motriu i s’aplica habitualment als vehicles OBD-II. Això pot incloure, entre d'altres, vehicles de Toyota, Subaru, Mazda, Ford, Chrysler, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia, Volvo, etc. . configuració.

Un codi emmagatzemat P2109 significa que el mòdul de control del tren motriu (PCM) ha detectat un mal funcionament al sensor de posició de l’accelerador "A" (TPS) o al sensor de posició del pedal específic (PPS).

La designació "A" fa referència a un sensor específic. Consulteu una font d'informació fiable del vehicle per obtenir informació detallada específica del vehicle en qüestió. Aquest codi només s’utilitza en vehicles equipats amb sistemes drive-by-wire (DBW) i fa referència al rendiment mínim de l’aturada o de l’accelerador tancat.

El PCM controla el sistema DBW mitjançant el motor de l’actuador de l’accelerador, múltiples sensors de posició del pedal (de vegades anomenats sensors de posició del pedal de l’accelerador) i múltiples sensors de posició de l’accelerador. Els sensors solen subministrar-se amb una referència de 5 V, terra i almenys un cable de senyal.

En termes generals, els sensors TPS / PPS són del tipus potenciòmetre. Una extensió mecànica del pedal de l’accelerador o de l’eix de l’accelerador acciona els contactes del sensor. La resistència del sensor canvia a mesura que els pins es mouen a través del PCB del sensor, provocant canvis en la resistència del circuit i la tensió d’entrada del senyal al PCM.

Si el PCM detecta un senyal de voltatge mínim del sensor de posició de parada / tancament de l’accelerador (d’un sensor etiquetat com A) que no reflecteix un paràmetre programat, s’emmagatzemarà el codi P2109 i es pot il·luminar un llum indicador de mal funcionament (MIL). Quan s’emmagatzema aquest codi, el PCM sol passar al mode coix. En aquest mode, l’acceleració del motor es pot limitar severament (tret que es desactivi completament).

Sensor de posició de l’accelerador (DPZ): P2109 Sensor de posició de l’accelerador / pedal a l’aturada mínima

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

P2109 s’ha de considerar greu ja que pot fer que no es pugui conduir.

Quins són alguns dels símptomes del codi?

Els símptomes d’un codi de problemes P2109 poden incloure:

  • Falta de resposta de l’accelerador
  • Acceleració limitada o sense acceleració
  • Parades del motor al ralentí
  • Oscil·lació en acceleració
  • El control de creuer no funciona

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest Codi del sensor de posició de l’accelerador / pedal P2109 poden incloure:

  • TPS o PPS defectuosos
  • Obert o curtcircuit en cadena entre TPS, PPS i PCM
  • Connectors elèctrics corroïts
  • Motor de transmissió DBW defectuós.

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P2109?

Consulteu la font d'informació del vehicle per obtenir butlletins de serveis tècnics (TSB) que coincideixin amb la marca, el model i la mida del motor del vehicle respectiu. Els símptomes i els codis emmagatzemats també han de coincidir. Trobar un TSB adequat us ajudarà en gran mesura en el vostre diagnòstic.

El meu diagnòstic del codi P2109 normalment comença amb una inspecció visual de tots els cables i connectors associats al sistema. També comprovaria la vàlvula d’accelerador si hi ha signes d’acumulació de carboni o danys. Una acumulació excessiva de carboni que manté el cos de l’accelerador obert a l’arrencada pot provocar l’emmagatzematge del codi P2109. Netegeu els dipòsits de carboni del cos de l’accelerador d’acord amb les recomanacions del fabricant i repareu o substituïu els cables o components defectuosos si cal, i torneu a provar el sistema DBW.

Necessitareu un escàner de diagnòstic, volt / ohmímetre digital (DVOM) i una font fiable d’informació del vehicle per diagnosticar amb precisió aquest codi.

A continuació, connecteu l’escàner al port de diagnòstic del vehicle i recupereu tots els DTC emmagatzemats. Escriviu-los per si més endavant necessiteu informació al diagnòstic. Deseu també les dades de fotograma de congelació associades. Aquestes notes poden ser útils, sobretot si el P2109 és intermitent. Ara esborreu els codis i proveu el vehicle per assegurar-vos que el codi està esborrat.

Si el codi s’esborra immediatament, es poden detectar sobretensions i desajustos entre TPS, PPS i PCM mitjançant el flux de dades de l’escàner. Limiteu el flux de dades per mostrar només les dades rellevants per obtenir una resposta més ràpida. Si no es detecten pics ni inconsistències, utilitzeu el DVOM per obtenir dades en temps real de cadascun dels cables de senyal del sensor. Per obtenir dades en temps real del DVOM, connecteu el cable de prova positiu al cable de senyal corresponent i el cable de prova de terra al circuit de terra i, a continuació, mireu la pantalla del DVOM mentre s’executa el DBW. Tingueu en compte les sobretensions de tensió quan moveu lentament la vàlvula d’accelerador de tancada a totalment oberta. El voltatge sol variar des de l’accelerador tancat de 5V fins a l’accelerador obert de 4.5V, però consulteu amb la font d’informació del vehicle les especificacions exactes. Si es detecten sobretensions o altres anomalies, sospiteu que el sensor que s’està provant és defectuós. Un oscil·loscopi també és una gran eina per verificar el rendiment del sensor.

Si el sensor funciona correctament, desconnecteu tots els controladors associats i proveu els circuits individuals amb el DVOM. Els esquemes de cablejat del sistema i els passadors dels connectors us poden ajudar a determinar quins circuits voleu provar i on trobar-los en un vehicle. Repareu o substituïu els circuits del sistema segons sigui necessari.

Un error de programació PCM o PCM defectuós només es pot sospitar si es comproven tots els sensors i circuits del sistema.

Alguns fabricants requereixen substituir el cos de l’accelerador, el motor de l’actuador de l’accelerador i tots els sensors de posició de l’accelerador.

Discussions relacionades amb DTC

  • Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb un codi P2109?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P2109, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Afegeix comentari