P2118 Actuador de l’accelerador Control del rang de corrent del motor
Codis d'error OBD2

P2118 Actuador de l’accelerador Control del rang de corrent del motor

El codi P2118 és un codi de diagnòstic de problemes (DTC) OBD-II genèric que es relaciona amb el corrent i el rendiment del motor de control de l'accelerador. Aquest codi es pot veure amb altres codis del sensor de posició de l'accelerador.

DTC P2118 - Full de dades OBD-II

Gamma / rendiment del motor de l’actuador de l’accelerador

Què significa el codi P2118?

Aquest Codi de problemes de diagnòstic (DTC) genèric s’aplica generalment a tots els vehicles equipats amb OBD-II que utilitzen un sistema de control d’accelerador per cable, inclosos els vehicles Toyota, Honda, Hyundai, Lexus, Volvo, Scion, Nissan, Kia, etc.

El P2118 OBD-II DTC és un dels possibles codis que indica que el mòdul de control del tren de propulsió (PCM) ha detectat un mal funcionament del sistema de control de l'actuador de l'accelerador.

Hi ha sis codis associats amb mal funcionament del sistema de control de l’actuador de l’accelerador: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 i P2119. P2118 el defineix el PCM quan el motor de control de l’actuador d’accelerador està fora de rang o no funciona com s’esperava.

El PCM controla el sistema de control de l’actuador de l’accelerador mitjançant el control d’un o més sensors de posició de l’accelerador. El funcionament del cos de l’accelerador està determinat per la posició del cos de l’accelerador, que està controlada per un o més motors de control de l’actuador de l’accelerador. El PCM també controla el sensor de posició del pedal de l’accelerador per determinar la velocitat amb què vol conduir el conductor i, a continuació, determina la resposta de l’accelerador adequada. El PCM ho aconsegueix canviant el flux de corrent al motor de control de l’actuador de l’accelerador, que mou la vàlvula de l’accelerador a la posició desitjada. Alguns errors faran que el PCM restringeixi el funcionament del sistema de control de l’actuador de l’accelerador. Això s’anomena mode de seguretat a fallades o mode sense parar en què el motor ralenta o potser no arrenca gens.

Gravetat i símptomes del codi

La gravetat d’aquest codi pot ser de mitjana a severa en funció del problema específic. Els símptomes d’un DTC P2118 poden incloure:

  • El motor no s’engegarà
  • Mala actuació que avança
  • Poca o nul·la resposta de l’accelerador
  • Comproveu que el llum del motor estigui encès
  • Fum d’escapament
  • Augment del consum de combustible

Causes comunes del codi P2118

Els possibles motius d’aquest codi poden incloure:

  • Cos de l’accelerador defectuós
  • Accelerador o palanca bruts
  • Sensor de posició de l’accelerador defectuós
  • Sensor de posició del pedal de l’accelerador defectuós
  • Motor de l’actuador de l’accelerador defectuós
  • Connector corroït o danyat
  • Cablejat defectuós o danyat
  • PCM defectuós

P2118 reparació rutinària

  • Substitució del cos de l’accelerador
  • Neteja del cos de l’accelerador i del vincle
  • Substitució del sensor de posició de l’accelerador
  • Substitució del motor de control de l’actuador de l’accelerador
  • Substitució del sensor de posició del pedal de l’accelerador
  • Neteja de la corrosió dels connectors
  • Reparació o substitució de cablejat
  • Parpelleja o substitueix PCM

P2118 Procediments de diagnòstic i reparació

Consulteu la disponibilitat de TSB

El primer pas per resoldre qualsevol problema és revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) específics del vehicle per any, model i planta motriu. En alguns casos, això us pot estalviar molt de temps si us apunteu en la direcció correcta.

El segon pas és trobar tots els components relacionats amb el sistema de control de l'actuador de l'accelerador. Això inclourà el cos de l'accelerador, el sensor de posició de l'accelerador, el motor de control de l'actuador de l'accelerador, el PCM i el sensor de la posició de l'accelerador en un sistema simplex. Un cop localitzats aquests components, s'ha de realitzar una inspecció visual exhaustiva per comprovar tot el cablejat associat per detectar defectes evidents com ara rascades, abrasions, cables exposats, marques de cremades o plàstic fos. Els connectors de cada component s'han de comprovar per seguretat, corrosió i danys als pins.

La inspecció visual i física final és el cos de l'accelerador. Amb l'encesa apagada, podeu girar l'accelerador pressionant-lo cap avall. Hauria de girar a una posició molt oberta. Si hi ha sediments darrere de la placa, s'ha de netejar mentre estigui disponible.

Passos avançats

Els passos addicionals són molt específics del vehicle i requereixen un equipament avançat adequat per realitzar-se amb precisió. Aquests procediments requereixen un multímetre digital i documents de referència tècnica específics del vehicle. Els requisits de tensió depenen de l'any específic de fabricació, del model del vehicle i del motor.

Comprovació de circuits

Encesa OFF, desconnecteu el connector elèctric del cos de l’accelerador. Localitzeu els 2 pins o motors del cos de l’accelerador. Amb un ohmímetre digital ajustat a ohms, comproveu la resistència del motor o motors. El motor hauria de llegir aproximadament entre 2 i 25 ohms segons el vehicle específic (consulteu les especificacions del fabricant del vostre vehicle). Si la resistència és massa alta o massa baixa, s’ha de substituir el cos de l’accelerador. Si totes les proves han passat fins ara, voldreu comprovar els senyals de tensió del motor.

Si aquest procés detecta que no hi ha cap font d'alimentació ni connexió a terra, pot ser necessària una prova de continuïtat per verificar la integritat del cablejat. Les proves de continuïtat sempre s’han de realitzar amb la potència desconnectada del circuit i les lectures normals han de ser de 0 ohms de resistència, tret que s’especifiqui el contrari a les dades tècniques. La resistència o la continuïtat indica un problema de cablejat que cal reparar o substituir.

Esperem que la informació d’aquest article us ajudi a orientar-vos cap a la direcció correcta per resoldre un problema amb el sistema de control de l’actuador de l’accelerador. Aquest article només té finalitats informatives i les dades tècniques específiques i els butlletins de servei del vostre vehicle sempre han de tenir prioritat.

Quins són els símptomes del codi P2118?

El codi P2118 pot tenir alguns símptomes força greus. El pitjor de tot és que el cotxe no respon gens si el pedal de l'accelerador està premut a causa del mode d'emergència. Altres símptomes possibles són la fallada del motor, el mal rendiment del motor, la manca de potència i l'encesa de la llum Check Engine. En alguns casos, és possible que la llum del motor de comprovació no aparegui fins que no apareguin els símptomes.

Com diagnostica un mecànic el codi P2118?

Els tècnics qualificats començaran utilitzant una eina d'escaneig per comprovar els codis emmagatzemats a l'ECM del vehicle. Es marcaran tots els codis, inclosos els codis emmagatzemats al seu historial i els codis que poden estar pendents. Cada codi també tindrà dades de fotograma congelat associades que indiquen al tècnic en quina condició es trobava el cotxe quan es va establir el codi i quin codi es va establir primer.

Després d'això, s'eliminaran tots els codis i es realitzarà una prova de conducció. En tornar d'una prova de conducció, el tècnic tornarà a comprovar el codi P2118.

A continuació, es realitzarà una inspecció visual per detectar components òbviament defectuosos o cablejats danyats. L'eina d'escaneig s'utilitzarà per supervisar el flux de dades i comprovar els valors del sensor de posició de l'accelerador mentre funcionen. A continuació, s'utilitzarà el multímetre per comprovar la tensió al motor de l'actuador de l'accelerador.

Finalment, s'eliminarà la presa d'aire i es provarà el cos de l'accelerador per veure si l'accelerador és capaç de moure's.

Errors comuns en diagnosticar el codi P2118

Es poden cometre errors fàcilment si es passen per alt passos senzills com la inspecció visual. Les reparacions poden ser tan senzilles com trobar un cable gastat i arreglar-lo. Tots els passos s'han de fer en l'ordre correcte i completar.

Què tan greu és el codi P2118?

El codi P2118 pot evitar que l'accelerador d'un vehicle funcioni, cosa que pot causar problemes greus. És possible que el vehicle no es mogui ni es mogui després de l'aparició dels símptomes, per la qual cosa cal extremar la precaució i no conduir el vehicle si hi ha problemes de conducció.

Quines reparacions poden solucionar el codi P2118?

Normalment, una reparació senzilla com aquesta solucionarà el codi P2118:

  • Arnès de cablejat reparat o substituït
  • S'ha substituït el motor de l'actuador de l'accelerador
  • S'ha substituït el sensor de posició del pedal
  • Sensor de posició de l'accelerador defectuós amortidors reemplaçat per
  • Mala connexió elèctrica arreglada

Comentaris addicionals a tenir en compte sobre el codi P2118

Una eina d'escaneig avançada és molt important per diagnosticar amb precisió el codi P2118. Aquestes eines d'escaneig ofereixen als tècnics un accés molt més gran a l'ECM d'un vehicle. Les eines bàsiques d'escaneig només poden esborrar codis i mostrar els codis actuals. Les eines d'escaneig avançades permeten accedir a una font de dades en temps real que mostra dades útils del sensor d'una manera que d'altra manera no estarien disponibles.

COM ARREGLAR el codi d'error P2118 FÀCIL! Control de l'actuador de l'accelerador Interval/Rendiment de corrent del motor

Necessiteu més ajuda amb el codi p2118?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P2118, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Un comentari

Afegeix comentari