P252C Circuit de sensor de baixa qualitat d’oli de motor

P252C Circuit de sensor de baixa qualitat d’oli de motor

Full de dades del DTC OBD-II

Nivell de senyal baix al circuit del sensor de qualitat de l'oli del motor

Què vol dir això?

Es tracta d’un Codi de problemes de diagnòstic (PTC) genèric aplicable a molts vehicles OBD-II (1996 i posteriors). Això pot incloure, entre d'altres, vehicles de General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes, etc. Tot i la naturalesa general, els passos de reparació exactes poden variar en funció de l'any del model, marca, model i configuració de la transmissió.

El DTC P252C OBD-II i els codis corresponents P252A, P252B, P252D i P252E s’associen al circuit del sensor de qualitat de l’oli del motor.

El circuit del sensor de qualitat de l'oli està dissenyat per enviar un senyal al mòdul de control del motor (ECM) que indica l'estat general de l'oli del motor. Aquest circuit controla la qualitat, la temperatura i el nivell de l'oli del motor. El sensor de qualitat de l'oli del motor és un dels components principals d'aquest circuit i es troba a la safata d'oli del motor. La ubicació i el funcionament exactes del sensor varien d’un vehicle a un altre, però l’objectiu d’aquest circuit és el mateix. Les configuracions variaran segons els instruments integrats per controlar l'oli del motor i mostrar l'estat al tauler de control per avisar el conductor. Alguns vehicles poden estar equipats amb sensors o indicadors de temperatura, nivell d’oli i / o pressió d’oli.

Quan l’ECM detecta que el voltatge o la resistència al circuit del sensor de qualitat de l’oli és massa baix, per sota del llindar de rang normal, s’establirà un codi P252C i es pot il·luminar la llum del motor, la llum de servei del motor o tots dos. En algunes situacions, l'ECM pot apagar el motor i evitar que es reiniciï fins que no es corregeixi el problema i esborri el codi.

Sensor de qualitat de l'oli:

Quina és la gravetat d’aquest DTC?

Aquest codi és greu i requereix una atenció immediata, ja que la lubricació insuficient o la pressió de l'oli poden causar danys permanents als components interns del motor.

Quins són alguns dels símptomes del codi?

Els símptomes d’un codi de problemes P252C poden incloure:

• El motor no pot arrencar
• Lectura del manòmetre de baixa pressió d’oli
• La llum del motor de servei s’encendrà aviat
• Comproveu que la llum del motor està engegada
• Missatge de comprovació d’oli al quadre d’instruments

Quines són algunes de les causes més habituals del codi?

Els motius d’aquest codi P252C poden incloure:

• Sensor de qualitat de l'oli del motor defectuós
• Baix nivell d’oli del motor
• Oli de mala qualitat
• Cablejat defectuós o danyat
• Connector corroït, malmès o solt
• ECM defectuós

Quins són alguns passos per solucionar problemes del P252C?

El primer pas per resoldre qualsevol problema és revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) específics del vehicle per any, model i planta motriu. En alguns casos, això us pot estalviar molt de temps si us apunteu en la direcció correcta.

El segon pas és comprovar l'estat de l'oli del motor i assegurar-se que es manté al nivell adequat. A continuació, localitzeu tots els components associats al circuit del sensor de qualitat de l'oli del motor i busqueu danys físics evidents. Depenent del vehicle específic, aquest circuit pot incloure diversos components, com ara un sensor de qualitat de l'oli, interruptors, indicadors de mal funcionament, un manòmetre de pressió d'oli i una unitat de control del motor. Realitzeu una inspecció visual exhaustiva per comprovar el cablejat associat per detectar defectes evidents com ara rascades, abrasions, cables exposats o marques de cremades. A continuació, comproveu els connectors i les connexions per si hi ha seguretat, corrosió i danys als contactes. Aquest procés hauria d'incloure tots els connectors elèctrics i connexions a tots els components, inclòs l'ECM. Consulteu la fitxa específica del vehicle per comprovar la configuració del circuit del sensor de qualitat de l'oli i confirmeu cada component inclòs al circuit, que pot incloure un fusible o un fusible.

Passos avançats

Els passos addicionals són molt específics del vehicle i requereixen un equipament avançat adequat per realitzar-se amb precisió. Aquests procediments requereixen un multímetre digital i documents de referència tècnica específics del vehicle.

Prova de tensió

La tensió de referència i els rangs permesos poden variar en funció de la configuració específica del vehicle i del circuit. Les dades tècniques específiques inclouran taules de resolució de problemes i una seqüència de passos adequada per ajudar-vos a fer un diagnòstic precís.

Si aquest procés detecta que falta una font d’alimentació o terra, pot ser necessària una prova de continuïtat per verificar la integritat del cablejat, els connectors i altres components. Les proves de continuïtat sempre s’han de fer amb la potència desconnectada del circuit i les lectures normals de cablejat i connexió han de ser de 0 ohms de resistència. La resistència o la continuïtat indica que hi ha un error de cablejat obert, curtcircuitat o corroït i que s’ha de reparar o substituir.

Quines són les formes estàndard de solucionar aquest codi?

• Substitució del sensor de qualitat de l'oli del motor
• Neteja de la corrosió dels connectors
• Repareu o substituïu el cablejat defectuós
• Canvi d’oli i filtre
• Reparació o substitució de cintes de connexió a terra defectuoses
• Parpelleja o substitueix l'ECM

Error general

• L'ECM estableix aquest codi després de substituir el sensor de qualitat de l'oli del motor per un cablejat defectuós.

Esperem que la informació d’aquest article us ajudi a orientar-vos cap a la direcció correcta per solucionar el problema del DTC del circuit del sensor de qualitat de l’oli. Aquest article només té finalitats informatives i les dades tècniques específiques i els butlletins de servei del vostre vehicle sempre han de tenir prioritat.

Discussions relacionades amb DTC

• Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb el codi P252C?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P252C, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.