P2800 Sensor de rang de transmissió TRS B Mal funcionament del circuit

Inici »Codis P2800-P2899» P2800

Full de dades del DTC OBD-II

Rang de transmissió Mal funcionament del circuit del sensor "B" (entrada PRNDL)

Què vol dir això?

Es tracta d’un codi de transmissió genèric que significa que cobreix totes les marques / models a partir del 1996. Tanmateix, els passos específics de resolució de problemes poden variar d'un vehicle a un altre.

El codi d'error de diagnòstic P2800 (DTC) es refereix a un interruptor, extern o intern a la transmissió, la funció del qual és senyalitzar al mòdul de control del tren de propulsió (PCM) o al mòdul de control de la transmissió (TCM) la posició del canvi: P, R, N i D ( estacionar, marxa enrere, neutre i conduir). La llum de marxa enrere també es pot accionar mitjançant el sensor de rang de transmissió (TRS) si és un component extern.

El codi indica que l'ordinador ha detectat un mal funcionament del sensor TRS "B". El sensor envia un senyal erroni a l'ordinador o no envia cap senyal per determinar la posició de transmissió. L’ordinador rep senyals del sensor de velocitat del vehicle i del TRS.

Quan el vehicle es mou i l’ordinador rep senyals conflictius, per exemple, un senyal TRS indica que el vehicle està estacionat, però el sensor de velocitat indica que es mou, es defineix un codi P2800.

El fracàs TRS extern és comú amb l’edat i l’acumulació de quilometratge. És susceptible a les condicions meteorològiques i meteorològiques i, com qualsevol placa de circuit imprès, es corroeix amb el pas del temps. L’avantatge és que no requereixen reparacions costoses i són fàcils de substituir amb poca experiència en la reparació de vehicles.

Exemple d'un sensor de rang de transmissió extern (TRS): Imatge de TRS per Dorman

Els models posteriors amb un sensor de rang de transmissió situat al cos de la vàlvula són un joc diferent. El sensor de rang està separat de l'interruptor de seguretat neutre i de l'interruptor invers. La seva missió és la mateixa, però la substitució s'ha convertit en una qüestió més seriosa tant en complexitat com en cost. La manera més senzilla de determinar quin tipus té el vostre vehicle és buscar la peça al lloc web local de peces d'automòbil. Si no apareix a la llista, és intern.

símptomes

Els símptomes d’un codi de problemes P2800 poden incloure:

Llum indicador de mal funcionament (MIL) il·luminat amb el conjunt DTC P2800
És possible que els llums de còpia de seguretat no funcionin
Pot ser necessari moure lleugerament la palanca de canvis cap amunt i cap avall per obtenir un millor contacte perquè el motor d’arrencada s’engegui i engegui el motor.
Pot ser que no sigui possible engegar l’arrencador
En alguns casos, el motor només arrencarà en punt mort.
Pot arrencar en qualsevol marxa
Revolucions de desplaçament irregulars
Estalvi de consum de combustible
La transmissió pot mostrar un compromís retardat.
Els vehicles Toyota, inclosos els camions, poden mostrar lectures erràtiques

Causes possibles

Els motius d’aquest DTC poden incloure:

TRS "B" solt i desalineat
El sensor de rang de transmissió "B" és defectuós.
Connector defectuós al TRS "B" extern, pins solts, corroïts o doblegats.
Curtcircuit al cablejat del sensor extern a causa de la fricció de la palanca de transmissió
Port TRS intern obstruït del cos de la vàlvula o sensor defectuós

Passos de diagnòstic i possibles solucions

La substitució del TRS intern requereix l’ús de la tecnologia II per al diagnòstic, seguit de drenatge de la caixa de canvis i eliminació del dipòsit. El sensor es troba a la part inferior del cos de la vàlvula, que és responsable de totes les funcions de transmissió. El sensor està immers constantment en el fluid hidràulic, causant problemes. Sovint el cabal hidràulic és limitat o el problema es deu a la junta tòrica.

En qualsevol cas, es tracta d’un procés complex i el millor és deixar-lo en mans d’un especialista en transmissions.

Substitució dels sensors de rang de transmissió externs:

Bloquejar les rodes i aplicar el fre d’estacionament.
Col·loqueu la transmissió al punt mort.
Cerqueu la palanca del canvi de marxes. Als vehicles de tracció davantera, estarà situat a la part superior de la transmissió. Als vehicles de tracció posterior, estarà al costat del conductor.
Traieu el connector elèctric del sensor TRS i inspeccioneu-lo detingudament. Cerqueu els pins rovellats, doblegats o caiguts (que falten) al sensor. Comproveu el mateix al connector del cablejat, però en aquest cas els extrems femella haurien d’estar al seu lloc. El connector de l’arnès es pot substituir per separat si no es pot recuperar netejant o redreçant els connectors femella. Apliqueu una petita quantitat de greix dielèctric al connector abans de tornar a connectar-lo.
Mireu la ubicació del cablejat i assegureu-vos que no fregui la palanca de canvis. Comproveu si hi ha cables aïllats o trencats.
Comproveu que el sensor no tingui fuites. Si no s’estreny, apliqueu el fre d’estacionament i canvieu la transmissió al punt mort. Engegueu la clau i gireu TRS fins que s’encengui el llum de la cua. En aquest punt, estreneu els dos parabolts del TRS. Si el vehicle és Toyota, haureu de girar el TRS fins que la broca de 5 mm encaixi al forat del cos abans d’apretar-la.
Traieu la femella que subjecta la palanca del canvi i traieu la palanca del canvi.
Desconnecteu el connector elèctric del sensor.
Traieu els dos perns que subjecten el sensor a la transmissió. Si no voleu practicar màgia i convertir aquest treball de deu minuts en poques hores, no llenceu dos parabolts a la zona neutral.
Traieu el sensor de la transmissió.
Mireu el nou sensor i assegureu-vos que les marques de l’eix i del cos on s’etiqueta com a “neutre” coincideixin.
Instal·leu el sensor a l’eix de la palanca de canvis, instal·leu i estrenyeu els dos cargols.
Connecteu el connector elèctric
Instal·leu la palanca de canvis i torneu la rosca.

Nota addicional: El sensor TR extern que es troba en alguns vehicles de Ford es pot anomenar sensor de posició de la palanca de control del motor o sensor de posició de la palanca de mà.

Els codis del sensor de rang de transmissió associats són P2801, P2802, P2803 i P2804.

Discussions relacionades amb DTC

Codi p2800On és el sensor de control de transmissió. 06 cadillac dts ...

Necessiteu més ajuda amb el codi p2800?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC P2800, publiqueu una pregunta als comentaris que hi ha a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.