Aparcament, bicicleta urbana, botons per caminar. Com protegir-se durant una pandèmia?
Sistemes de seguretat

Aparcament, bicicleta urbana, botons per caminar. Com protegir-se durant una pandèmia?

Aparcament, bicicleta urbana, botons per caminar. Com protegir-se durant una pandèmia? L'Oficina de Carreteres Municipals de Varsòvia recorda solucions que permeten no tocar els elements de la infraestructura viària: botons per a vianants a les interseccions, terminals de Veturilo i parquímetres. Això és important a causa de la pandèmia de coronavirus en curs.

BOTONS DE VIAANT DISCAPACITATS

Els botons per als vianants a les interseccions amb semàfors estan desactivats des de mitjans de març. Allà on eren l'únic sensor, els llums estaven configurats en constant i verd per als vianants encès independentment de la seva presència. Els sensors automàtics detecten vianants i ciclistes a les interseccions més modernes. Gràcies a això, no cal tocar els botons. L'excepció són les persones cegues que utilitzen aquests dispositius com a senyals sonores i vibratòries, així com un mapa tàctil dels passos de vianants.

VETURILO GAI MÒBIL

L'operador del sistema de Varsòvia, Veturilo, desinfecta constantment bicicletes i estacions. Tanmateix, no cal que toqueu els terminals de la pantalla tàctil per llogar una bicicleta. L'ús de l'aplicació mòbil Veturilo és més fàcil, gràcies a la qual es triga només uns segons a llogar una bicicleta.

Vegeu també; Retrocés del comptador. Delicte o delicte menor? Quin és el càstig?

Aquesta opció és utilitzada per la gran majoria, més del 90 per cent. usuaris. Per tant, en el proper llançament, l'operador vol abandonar la majoria de terminals i deixar-los només als llocs més populars per a les necessitats de les persones que poques vegades utilitzen les bicicletes.

APARCAMENT DE PAGAMENT AMB L'APP

Una tendència similar de popularitat creixent de les aplicacions mòbils es pot rastrejar a l'àrea d'aparcaments de pagament. Fins i tot fa 5 anys, només cada deu conductor utilitzava l'opció de pagar a través de l'aplicació. L'any passat, els pagaments mòbils van representar el 23 per cent. ingressos, i actualment, durant l'epidèmia, gairebé cada quart zloty es paga amb l'aplicació.

Des d'abril, els conductors de Varsòvia tenen una segona sol·licitud per pagar l'aparcament. Gràcies a la licitació, a més del proveïdor actual (SkyCash i la seva aplicació MobiParking), els conductors també poden utilitzar els serveis de Mobile Traffic Data (aplicació MOBILET). Estem analitzant la possibilitat d'ampliar encara més l'oferta amb noves aplicacions.

El pagament mòbil us permet abandonar completament l'ús d'un parquímetre. Aquests dispositius són, per descomptat, desinfectats per l'operador i encara es poden utilitzar. No obstant això, l'aplicació és molt més còmoda: no cal perdre el temps buscant un parquímetre ni preocupar-se per les cues (podeu pagar per aparcar mentre esteu al cotxe, sense el risc de trobar-vos amb un xec quan pagueu en un parquímetre). ). El pagament mòbil també us permet pagar durant un període de temps determinat, la qual cosa us ajuda a evitar pagar en excés, de manera que no haureu de saber per endavant quant de temps estareu aparcant, diu ZDM Warszawa.

Els usuaris d'ambdues aplicacions poden pagar l'aparcament mitjançant ordres de veu per SMS o IVR. Els dos últims mètodes no requereixen un telèfon intel·ligent (descàrrega de l'aplicació), però cal ser un usuari registrat del servei i indicar la font de pagament adequada (targeta de pagament/cartera virtual).

 Vegeu també: així és el que sembla el nou Jeep Compass

Afegeix comentari