Torna a pintar el dipòsit
Explicacions i consells pràctics per al manteniment de la teva moto
Tutorial sobre la recuperació correcta de l'embassament
Tacs, sagnies, rascades, estelles de pintura, desgast de la pintura, òxid... Un dipòsit de motocicleta és especialment propens a caigudes, però també al desgast amb el pas del temps. Sovint envelleix més ràpidament que altres parts de la motocicleta, sobretot a l'exterior.
Si el dipòsit només té un cop o un forat sense estelles de pintura ni òxid, hauríeu de començar amb una abolladura, que és una operació professional ràpida i econòmica. Et convidem a llegir el nostre article sobre els diferents mètodes per eliminar les abolladures del dipòsit.
Si cal tenir en compte el decapat, el tractament anticorrosió de metalls ferrosos, una bona preparació i pintura, podeu fer-ho vosaltres mateixos. Per fer-ho, necessiteu un bon equipament, molt de temps i un bon cop de canell.
Aquests treballs de restauració són llargs i tediosos, sense oblidar el cost dels subministraments. Amb un lleuger cop de mastegar, es pot pensar que el poliment omple el bany abans de polir i tornar a pintar. A la pica gran, com a la restauració Kawazaki zx6r 636, o apuntem al professional, o canviem els dipòsits per un model sense abollaments, encara que això signifiqui haver de repintar-lo...
Com sempre amb el dipòsit, primer es desmunta el dipòsit i es deixa a l'aire lliure almenys una setmana abans de treballar-hi, de manera que ja no hi ha vapor de gasolina. T'estalviarà calar foc a casa tallant la motocicleta, que és el que li va passar a aquest pobre motorista. El metall, una espurna amb una eina elèctrica i una mica de vapor de gasolina poden degenerar molt ràpidament.
Reconstrueix el dipòsit en 6 passos, buida i desmunta el dipòsit
Stripper
Apliqueu dissolvent per eliminar la brutícia i el greix abans de treure.
Primer de gra mitjà, de 240 a 280, i després de gra més fi per a l'acabat: 400, 800 i 1000. Idealment, una polidora orbital és un avantatge per no passar-hi dies... però l'esquer manual és possible.
El gravat químic depèn molt de la qualitat de la pintura original i sobretot de la qualitat del producte utilitzat. Això és gairebé tan llarg com l'esquer manual i requereix la intervenció humana de totes maneres per netejar les capes dissoltes. Per no parlar de l'olor: assegureu-vos de tenir un lloc aïllat i ben ventilat.
Atenció, la majoria de les decoracions dels tancs són adhesius. Algunes marques les laquen, altres no. Passi el que passi, el removedor d'ungles o l'acetona són els teus aliats!
Un cop exposat el dipòsit, apliqueu la massilla
Si és necessari, rebaixant o fibrosament de manera màtica. Per a la carcassa, s'ha d'utilitzar un tap abans de la massilla d'acabat.
Per a la fibra, el mateix s'aplica al que voleu omplir. Mediador? Masilla de cos de fibra de vidre. Funciona com un farciment normal quan es carrega fibra. L'acabat és bo i fàcil de treballar. D'altra banda, és molt important no buidar-se a l'enduredor. Fes-ho bé!
Prepareu la superfície.
Es col·loca una capa d'imprimació o imprimació. Això permet que la pintura s'enganxi. Fixeu-vos en la imprimació escollida segons el material a repintar.
Sorra
Sorra opcional amb paper de vidre fi (600 a 800). Per a això, el suport s'ha d'humitejar amb aigua i sabó.
pintar
Pintar amb pintura compatible amb la imprimació. Es requereixen diverses capes de pintura, encara que estiguin ben recobertes.
És important suavitzar els pigments entre cada capa i per tant la sorra amb aigua i sabó.
Лак
Vernís amb vernís compatible amb pintura 2K. La capa transparent 2k és altament resistent i es pot aplicar a peces propenses a rascades i esquitxades. És important aplicar un bon vernís.
Resultat: el dipòsit està com nou
Pressupost:
Un total de més de 120 euros de material, pintura i vernís...
Lliuraments:
- Cable de polir Paper de vidre fi a mitjà (240 a 1000)
- Acetona i dissolvent, si hi ha adhesius disponibles
- Masilla d'ompliment
- Pintura: Compteu almenys dues llaunes de pintura de 120 ml o 400 ml per al dipòsit i una gran bomba de vernís de 2K. Podeu contactar amb BST Colors per obtenir informació i equipament de qualitat.
Una altra solució
Si no tens temps o ganes, també pots plantejar-te "tapar la misèria" escollint una estora del dipòsit del color de la teva motocicleta. A més d'emmascarar defectes estètics, permet arreglar un maleter addicional.
