Primera impressió: Kawasaki Z900RS amb 110 "cavalls". El preu eslovè és lleugerament inferior a 12.
A Espanya, Primož ha provat el nou guerrer retro, que estarà disponible a Eslovènia en la versió bàsica i la versió Cafe.
Primoж манrman
Primoj Jurman prové de la Barcelona no més calenta amb un nou i clàssic retro clàssic que ataca els ja existents “clàssics moderns” com el BMW R nineT, Ducati Scrambler i Yamaha XSR 900.
Ell diu: “El motor és la llei. Ni groller, ni massa mandrós; 110 "cavalls" n'hi ha prou. Per disseny, el Z1 era el seu model, fins i tot en la mesura que les agulles dels indicadors estan al mateix angle. Kawasaki diu que és un "clàssic modern". S'adrecen a clients de 35 a 55 anys".
El representant eslovè de les motocicletes Kawasaki, DKS doo de Maribor, ja ha anunciat els preus: s’haurà de descomptar el Z900RS. 11.607, per a la versió Cafe amb armadura petita, volant diferent i línia lleugerament modificada 12.178 евро.
A continuació es presenta un informe més detallat.
Vídeo:
Continua llegint:
- Sistema d’escapament Akrapovic per a Kawasaki Z900RS
- Dream Kawasaki: va reviure el Z900RS (foto, vídeo)
- Prova de comparació retro: BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Triumph i Yamaha