Prova de conducció Peugeot 308 SW BlueHDi 150, prova – Prova de carretera
Contingut
Prova de carretera Peugeot 308 SW BlueHDi 150
El membre més venut de la família a Itàlia és el campió de la "responsabilitat".
Pagella
|
|
Els punts forts del Peugeot 308 SW són la versatilitat i el baix consum: exactament el que busca el típic comprador d'un cotxe familiar en un cotxe.
Le vagons compactes donen pas als SUV, però continuen sent vehicles excel·lents per a les famílies. Sobretot si són tan vàlids com Peugeot 308 SW, el membre de la família més venut a Itàlia.
En la nostra prova de carretera hem provat la versió BlueHDi 150 en la personalització AtractiuHo descobrim junts punts forts и defectes la versió més versàtil del "segment C" francès.
ciutat
La ciutat aquest no és un hàbitat ideal Peugeot 308 SW: estació de carro De fet, la transalpina té més de quatre metres i mig de longitud (amb més precisió, 4,59 metres) i als aparcaments s’ha de fer front a la manca de protecció corporal. Per sort jo sensors davant i darrere són estàndard.
Le suspensions absorbeixen sense problemes la delaminació asfàltica, mentre que pel que fa al punt de partida s’ha de dir que motor Turbo diesel 2.0 BlueHDi amb 150 CV i 370 Nm de parell (amb una potència que esdevé interessant a més de 2.000 rpm) és més flexible que el gran.
Fora de la ciutat
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 objecte nostre prova de carretera un cotxe familiar adequat per a aquells que prefereixen un estil de conducció relaxat: rendiment Els declarats (210 km / h de velocitat màxima i 9,2 segons per a una acceleració de 0 a 100 quilòmetres per hora) no criden com un miracle.
Es caracteritza per un bon comportament a la carretera (adherència perfecta, suspensió no massa rígida i sense rotllo), aguanta bé Accelerar mecànica de sis velocitats amb una palanca còmoda i amb una direcció sensible. Molt agradable de manejar volant petit.
carretera
Tranquil i còmode: Peugeot 308 SW in autopista se centra a oferir molt comoditat conductor i passatgers. EL consum el contingut us permet obtenirautonomia Cal destacar: The Lion House reclama 1.359 km, que són suficients per conduir amb compte per mantenir-se amb seguretat per sobre dels 1.000.
La vida a bord
Difícil de trobar station wagon compacta més versàtil que Peugeot 308 SW el nostre prova de carretera: els passatgers del darrere tenen molt espai per a les cames i el tronc és simplement incommensurable. En una configuració de cinc places, té un volum de 610 litres i, quan els seients posteriors estan plegats (això es pot fer mitjançant dues pràctiques palanques situades al compartiment), arriba als 1.660 litres.
Caracteritzat decoració En sortir, el familiar Transalpine té una consola central bastant simple: de fet, la majoria dels controls només es poden controlar mitjançant pantalla tàctil... Almenys fins condicionador preferiríem els botons tradicionals.
Preu i despeses
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Пежо SW BlueHDI XNUMX Allure) objecte nostre prova de carretera Té preu a la categoria mitjana: 27.200 евро, equipament estàndard bastant complet: llantes d'aliatge a partir de 17", control de clima automàtic de doble zona, Control de creuer, Fari frontal LED complet, llums antiboira, navegador satèl·lit, sensor de llum, sensor de pluja e parktronic davant i darrere.
La preservació del valor promet ser bona (encara parlem de la família més estimada pels italians), mentre que garantia només són dos anys amb un quilometratge il·limitat (mínim legal). Jo excepcional consum: Reclamat 25,6 km / l, més de 20 assolibles amb un estil de conducció relaxat.
seguretat
La Equipament de seguretat d' Peugeot 308 SW és important: airbag frontal, lateral i cortina, accessoris Isofix, controls d'estabilitat i tracció. Paquet útil Paquet d'ajuda al conductor - que inclou, entre altres coses, Control de creuer adaptatiu i frenada automàtica d'emergència - pagada a part (650 euros).
La station wagon compacta El del Leone segueix sent un cotxe molt segur: es manté bé a terra (fins i tot si la longitud és 34 cm més llarga que la versió de cinc portes, no es pot esperar la mateixa agilitat que la berlina) i amb una bona visibilitat, disminueix la velocitat molt. Bé.
аксессуары
| Llantes d'aliatge de 17 polzades | sèrie |
| Fars LED | sèrie |
| Interior de cuir | 1.490 евро |
| Navegador de satèl·lits | sèrie |
| Sensor de llum | sèrie |
| Sensor de pluja | sèrie |
| Sensors d’estacionament davanters i post. | sèrie |
| Muntatge | no va ajudar. |
| Una teulada amb vista panoràmica | 550 евро |
| Pintura metàl·lica | 600 евро |
