Models de iots flotants no només per a nens del mar

Regates

Els models de iots de vela per als més petits són almenys tan antics com els mateixos iots. No obstant això, de vegades, una nova mirada a sí - sembla? ja? Un tema que pot sorprendre fins i tot a un instructor de modelisme amb molts anys d'experiència.

Avui, durant la classe magistral, m'agradaria presentar un mètode de modelatge segur de construcció naval per a modelistes molt principiants i presentar les meves solucions provades que són útils per construir petits models flotants sense la seva pròpia empenta.

Idees importades

No em considero un americanòfil, però hi ha algunes coses que sempre m'han intrigat dels americans. Una és la creença comuna que el coneixement? i sobretot quan es tracta dels més petits: això no s'ha d'aprendre, però s'ha d'experimentar! Per això hi ha tants experiments al currículum nord-americà. Però també s'hi valoren els coneixements tècnics i pràctics. Els escoltes americans no es queden enrere? de fet, com correspon al seu nom (scout), sovint marquen noves direccions i creen classes de models o esports tècnics. Fes un cop d'ull a una d'aquestes classes de "models per a no models", creada fa diverses dècades a Nova York, aquest mes ho faré? animat? tant alumnes com professors.

SZ - fer un vaixell - prova d'estabilitat

Regata Reingatter

Es tracta d'un grup específic de models de vaixells per a baby scouts? i al mateix temps conté tota la filosofia de projectes tècnics per als més petits. Els Boy Scouts of America tenen un ull a tot (inclosa la venda de kits legals).

Les regles bàsiques són senzilles:

• cada participant rep un conjunt d'elements prefabricats per a la construcció d'un veler, tan senzill que pot fer-lo sense eines i materials addicionals. Bé, a part de la pintura i la decoració, normalment no es permeten altres elements i modificacions.
• passat l'hora indicada, els participants informen de l'inici de la competició
• Com que no és fàcil trobar un estany segur, poc profund i net a totes les zones, les curses de maquetes se celebren en paral·lel en dos canals estàndard o cursos de mida similar. En el senyal de sortida, els competidors comencen a inflar les veles de les seves embarcacions per arribar al final de les flautes de deu peus (3,05 m) el més ràpidament possible. De vegades, per si de cas - per evitar l'anomenat. hiperventilació i desmais: els nadons bufen a través de les palletes.

Com en altres projectes d'aquest tipus, el model només es pot utilitzar durant una temporada.

Els jocs d'aquest tipus, per definició, estan destinats a activitats locals (per a una determinada tribu, equip, etc.), però hi ha "lleis canòniques"? sobre els vaixells que valen -també per a nosaltres- per conèixer:

Habitatge: ha d'estar fet del material subministrat (normalment fusta) i tenir entre 6 1/2" i 7" de llarg (és a dir, 165-178 mm inclòs el timó) i no més ample de 2 i 1/2" (63 mm - no aplicar natació/vela). L'embarcació ha de romandre de casc simple (no es permet competir amb multicasc). El cos es pot pintar i decorar. Màstil: Alçada de 6 a 7 polzades (162–178 mm) des de la coberta fins a la part superior. No es pot ampliar, però es pot decorar. Velles: Fabricat amb el material inclòs (impermeable), es pot tallar, plegar i decorar. La vora inferior de la vela ha de ser min. 12 mm per sobre de la coberta. No es pot utilitzar cap altra forma de propulsió que no sigui veles. Ester en kg: dels materials inclosos en el kit, han d'estar ben enganxats (enganxats) al fons de l'embarcació. El timó pot sobresortir més enllà de la popa del casc (darrera de l'embarcació) sempre que no superi la dimensió anterior.

Joies i complements: elements decoratius com mariners, canons, timons, etc., es poden instal·lar a la maqueta si estan fixats de manera permanent a l'embarcació i no superen les dimensions anteriors. No es recomana utilitzar bauprès (lluita desigual per tocar la paret d'acabat). Els números d'inici no són necessaris.

SZ - vaixell mare - prova de comportament del curs

Regata de canalons

Tot i que els cànons originals de la classe són àmpliament coneguts, també hi ha moltes modificacions a les regles originals als EUA. El més important és no perdre el més important: igualtat d'oportunitats per a tots els participants, competència justa i molts premis i obsequis? perquè ningú se senti desanimat per perdre!

1. Zona d'aigua segura: Crec que aconseguir canalons en trams de 2-3 metres no hauria de ser un problema important per a aquells que vulguin trobar-los i utilitzar-los en competicions infantils. L'encegament dels seus extrems també se sol resoldre de manera sistemàtica, així que aquí no posaré exemples. Només ho esmentaré a causa de les següents classes de models properament? pot ser avantatjós trobar safates rectangulars amb unes dimensions de l'ordre de 120x60 mm.
2. Regles de la competició: s'ha de desenvolupar sobre la base de patrons provats repetidament, els més importants dels quals ja s'enumeren aquí. És important estandarditzar les mides i els materials. Per a aquells que estan preparant, potser, competicions per a nens de la classe RR, la pregunta principal és si són capaços de muntar conjunts per a tots els participants. Si no disposa d'aquestes capacitats, el reglament hauria de contenir una especificació ben definida dels elements disponibles.
3. Model estàndard: a continuació us presentem el disseny d'un model que compleix els requisits clàssics de la classe RR, que va ser provat al Grup de tallers de models MDK a Wroclaw. Pot ser la base per fer velers individuals per modelistes principiants (potser amb l'ajuda dels pares), però també es pot utilitzar com a model per fer equips prefabricats per a tot l'equip, classe, etc. (excloent les vendes comercials típiques). En qualsevol cas, val la pena fer la primera còpia des de zero per valorar si serà rellevant per a tots els models posteriors d'aquesta categoria.

Veler

Durant els últims anys, he intentat seguir els meus dissenys de models comparables per trobar l'opció més assequible per a les nostres condicions. El resultat d'aquestes consideracions és l'esborrany del PP-01 presentat avui? parent més jove dels velers no tripulats Błękitek (RC Przegląd Modelarski 5/2005), MiniKitek (RC PM 10/2007), velers DPK (RC PM 2/2007) i Nieumiałek (Jove tècnic 5/2010). Tots ells, per descomptat, tenen diverses característiques comunes, una de les més importants, però, és, potser, el preu més baix possible dels materials necessaris.

El resultat d'aquesta suposició és l'ús de materials d'escuma (principalment poliestirè extruït o poliestirè) per a tancaments? és una opció incomparablement més econòmica que la fusta (especialment la balsa, que recentment ha estat utilitzada principalment pels oficials d'intel·ligència nord-americans). Qualsevol material que sigui més lleuger que l'aigua (també pi, escorça, escuma de poliuretà, etc.) es pot utilitzar en construccions personalitzades, però quan es té en compte la microfabricació de kits, probablement les escumes termoplàstiques siguin les més avantatjoses. El més important és la possibilitat de tallar amb simples talladors de poliestirè (descrits i mostrats a la pel·lícula a MT 5/2010). La resta d'elements o conjunts ja no són un problema, així que en la següent descripció ens centrarem a fer una única còpia.

Habitatge prou fàcil que pots fer? això també s'aplica als no modelistes: amb l'ajuda de plantilles de cartró (dibuixos per imprimir a escala 1: 1 al pdf adjunt a l'article) de formes de poliestirè o poliestirè de 20x60x180 mm, comprades en taulers grans en una botiga de costura. Els blocs es poden tallar amb un ganivet de paper pintat o una serra de metall. Les eines són tan barates que poden formar part dels kits que es venen. El forat per al pal està fet amb una broqueta de bambú. Ranures de llast i de direcció amb un ganivet de paper pintat o xapa de metall adequadament preparada (esmolada). L'acabat es fa amb pedres abrasives (anomenades "shirades" en argot model) o fins i tot només amb fulls de vidre. Però tingueu en compte que, tot i que se suposa que s'ha de pintar el model, s'ha d'evitar la mentalitat molt comuna dels profans: "Com es pintarà?". no serà visible? ? res més de què preocupar-se!

Kiel (plomatge de llast) sol ser l'element més difícil de fabricar o obtenir? ha de ser pesat per fer bé la seva feina? El disseny PP-01 implica l'ús d'una xapa d'acer d'1 mm de gruix. A la còpia de les fotografies, però, vaig fer servir una placa ja feta que, segons una llei absurda, encaixa amb les cartes InPost (cap modelista acurat llença aquestes cartes? Regals? Fora!).

Estrella es pot fer de làmina suau o plàstic (fins i tot d'una targeta telefònica o una targeta de crèdit caducada), però l'avantatge del full és que es pot doblegar després d'enganxar-se si cal.

Màstil és bambú normal d'un pal de broqueta? cosa del cèntim. Si volem complir amb les normes més estrictes? s'ha de tallar a 18 cm.

nedar ha de ser impermeable? la manera més senzilla és tallar-lo d'una fina pel·lícula blanca de PVC (s'enganxa perfectament amb Super Glue).

Forats el pal es pot tallar amb un punxó normal o un ganivet de cuir. És possible enganxar tots els elements amb una cola? polímer (per a cassets de poliestirè). Per aconseguir el rumb correcte del model, és important enganxar senzillament el llast i el timó, i encara més important és la fixació fiable de la vela al pal (una vela que gira s'ha convertit repetidament en la causa de la pèrdua de regates).

Un model de suport és opcional, però pot ser molt útil per al muntatge, el transport i l'emmagatzematge. Es pot fer amb llistons de fusta o plàstic (potser fins i tot comptant pals?)

Malovanie es pot fer amb qualsevol pintura impermeable i en gairebé qualsevol tècnica. L'ús de styrodur en comptes de poliestirè permet encara més l'ús de pintures en aerosol. Aquesta operació es realitza millor després que el llast, el timó i el pal objectiu estiguin enganxats, subjectant el model pel pal amb una mà protegida amb un guant d'un sol ús. És possible pintar el pal fins i tot amb un retolador impermeable? També són útils per decorar i marcar a la vela. Els adhesius també es poden utilitzar amb el mateix propòsit.

Els accessoris es permeten fins i tot en versions molt estrictes de la normativa. Segur que podeu utilitzar accessoris de modelatge típics? tanmateix, tenen un preu? També podríeu utilitzar elements dels blocs més populars que teniu? inclosos els homes. També pots fer petites peces d'equip a bord? com ara salvavides, amortidors, cordes blanquejades, cabestans, volants, etc.

Proves d'aigua

Quan construïu el vostre primer model o model únic, poques vegades teniu els canalons adequats de seguida? però no es necessiten immediatament. Per als nostres propòsits, és adequada una banyera o minipiscina amb una petita extensió per als més petits. Durant les primeres proves a l'aigua, val la pena comprovar el correcte funcionament del llast - igual calat a proa i a popa i aixecar el model després d'un bolcament forçat quan la vela ja està a l'aigua? és una característica molt desitjable dels models de vela? (vegeu el vídeo de les proves RR-01).

Les proves posteriors haurien de confirmar que esteu en rumb (si el vaixell gira, encara podeu ajustar el timó). Tot i que els models de tornejat també seguiran la rasa fins a la meta? tanmateix, ho faran amb un gran cost. Tanmateix, en el cas d'una regata de precisió, potser ja no tenen gairebé cap possibilitat de guanyar? El tercer repte podria ser com dirigir el vaixell amb una palleta, sobretot si les regles de la cursa de canals en particular ho requereixen.

Regates

La informació bàsica necessària per elaborar el reglament del concurs es descriu anteriorment. Les normes s'han de declarar min. 4 setmanes abans de la competició. També ha de contenir les normes d'avaluació estàtica i de regata d'embarcacions i una llista de tot tipus de premis (i hi hauria d'haver tants premis com sigui possible: per a l'embarcació més ràpida, per a la millor feta, per al nom més interessant, per a la millor participant, per al participant més jove, per la decoració de vela més interessant, etc. etc.). En absència de camins de drenatge adequats, podeu organitzar una competició a la piscina del jardí per a nens (també a l'interior, amb dos ventiladors de papereria o fins i tot l'anomenat farelek). Aleshores, la regata pot consistir a entrar per la porta corresponent senyalitzada d'alguna manera a la paret oposada de la piscina. Una altra possibilitat és una regata, que consisteix a navegar amb un vaixell per un recorregut típic de regata (l'anomenat triangle amb arengada), instal·lat en una micropiscina d'1-1,5 m de diàmetre.

canvis

No dic que el model aquí descrit sigui el més perfecte per a la competició de tobogans. Això també ho van notar els oficials d'intel·ligència nord-americans. Moltes característiques del model clàssic de la classe RR es consideren desfavorables per a les curses de canals, de manera que la subclasse RR coneguda com Free Style també té molts dissenys molt modificats. Els canvis consisteixen principalment a dividir el casc únic en diverses parts (encara basant-se en el conjunt bàsic) per fer el catamarà amb una vela molt més allunyada de la proa, corbat per ambdós costats, plegat enrere i enganxat al casc.

L'inconvenient d'aquestes optimitzacions físiques és la transformació de models en formes que de vegades ja no s'assemblen als velers. Tanmateix, per als dissenyadors i dissenyadors joves, apel·lar a l'aparició de grans unitats sembla ser la millor opció? també hi ha exemples de models d'èxit amb l'aparició de catamarans, així com de velers multipals. Potser tornarem a aquest tema en propers articles d'aquesta secció?

Espero que aquesta vegada puguem veure molts més reportatges i treballs dels lectors al nostre fòrum. Com en el cas dels projectes escolars descrits anteriorment, i aquesta vegada, amb punts addicionals, m'agradaria agrair especialment als organitzadors de l'escola, equip o club que ho desitgin descriure en un informe oficial. Models d'èxit i diversió!

Val la pena veure-ho

• Exemples d'abeuradors: plantilles d'adhesius per a vaixells RR clàssics: ajustant la versió clàssica a un doble casc: i: