Densitat del petroli industrial

El paper de la densitat en el rendiment del lubricant

Independentment de la temperatura ambient, la densitat de tots els graus d'olis industrials és inferior a la densitat de l'aigua. Com que l'aigua i l'oli no es barregen, si està present al recipient, les gotes d'oli flotaran a la superfície.

És per això que, si el sistema de lubricació del vostre cotxe té un problema d'humitat, l'aigua s'assenta a la part inferior del dipòsit i s'esgota primer sempre que es treu un tap o s'obre una vàlvula.

La densitat de l'oli industrial també és important per a la precisió dels càlculs associats amb el càlcul de la viscositat. En particular, quan es tradueix l'índex de viscositat dinàmica a la densitat cinemàtica de l'oli, s'ha de conèixer. I com que la densitat de qualsevol medi de baixa viscositat no és un valor constant, la viscositat només es pot establir amb un error conegut.

Aquesta propietat del fluid és fonamental per a diverses propietats del lubricant. Per exemple, a mesura que augmenta la densitat d'un lubricant, el líquid es fa més gruixut. Això condueix a un augment del temps necessari perquè les partícules es dipositin de la suspensió. Molt sovint, el component principal d'aquesta suspensió són les partícules més petites d'òxid. La densitat d'òxid oscil·la entre 4800…5600 kg/m³, de manera que l'oli que conté òxid s'espesseix. En dipòsits i altres contenidors destinats a l'emmagatzematge temporal d'oli, les partícules d'òxid s'instal·len molt més lentament. En qualsevol sistema on s'apliquen les lleis de la fricció, això pot provocar una fallada, ja que aquests sistemes són molt sensibles a qualsevol contaminació. Per tant, si les partícules estan en suspensió durant més temps, es poden produir problemes com la cavitació o la corrosió.

Densitat de l'oli industrial usat

Les desviacions de densitat associades a la presència de partícules d'oli estranys causen:

1. Augment de la tendència a la cavitació, tant durant la succió com després de passar per les línies d'oli.
2. Augment de la potència de la bomba d'oli.
3. Augment de la càrrega a les parts mòbils de la bomba.
4. Deteriorament de les condicions de bombeig a causa del fenomen de la inèrcia mecànica.

Se sap que qualsevol líquid amb una densitat més alta contribueix a un millor control de la contaminació ajudant en el transport i l'eliminació de sòlids. Com que les partícules es mantenen en suspensió mecànica durant més temps, s'eliminen més fàcilment mitjançant filtres i altres sistemes d'eliminació de partícules, facilitant així la neteja del sistema.

A mesura que augmenta la densitat, també augmenta el potencial d'erosió del líquid. En zones d'alta turbulència o alta velocitat, el fluid pot començar a destruir canonades, vàlvules o qualsevol altra superfície al seu pas.

La densitat del petroli industrial es veu afectada no només per partícules sòlides, sinó també per impureses i components naturals com l'aire i l'aigua. L'oxidació també afecta la densitat del lubricant: amb l'augment de la seva intensitat augmenta la densitat de l'oli. Per exemple, la densitat de l'oli industrial usat de grau I-40A a temperatura ambient sol ser de 920 ± 20 kg/m³. Però amb l'augment de la temperatura, els valors de densitat canvien dràsticament. Així, als 40 ^°Amb la densitat d'aquest petroli ja és de 900 ± 20 kg/m³, als 80 ^°DES -   890±20 kg/m³ etc. Es poden trobar dades similars per a altres marques d'olis: I-20A, I-30A, etc.

Aquests valors s'han de considerar orientatius, i només amb la condició que un determinat volum d'oli de la mateixa marca, però que s'hagi sotmès a una filtració mecànica, no s'hagi afegit a l'oli industrial fresc. Si es va barrejar l'oli (per exemple, es va afegir I-20A al grau I-40A), el resultat sortirà completament impredictible.

Com establir la densitat de l'oli?

Per a la línia d'olis industrials GOST 20799-88, la densitat de l'oli fresc oscil·la entre 880…920 kg/m³. La manera més senzilla de determinar aquest indicador és utilitzar un dispositiu especial: un hidròmetre. Quan es submergeix en un recipient amb oli, el valor desitjat es determina immediatament per l'escala. Si no hi ha hidròmetre, el procés de determinació de la densitat serà més complicat, però no gaire. Per a la prova, necessiteu un tub de vidre calibrat en forma d'U, un recipient amb una gran àrea de mirall, un termòmetre, un cronòmetre i una font de calor. Haureu de fer el següent:

1. Ompliu el recipient amb aigua en un 70 ... 80%.
2. Escalfeu l'aigua des d'una font externa fins al punt d'ebullició i mantingueu aquesta temperatura constant durant tot el període de prova.
3. Submergiu el tub de vidre en forma d'U a l'aigua de manera que els dos cables quedin per sobre de la superfície de l'aigua.
4. Tanqueu bé un dels forats del tub.
5. Aboqueu oli a l'extrem obert del tub de vidre en forma d'U i engegueu el cronòmetre.
6. La calor de l'aigua escalfada farà que l'oli s'escalfi, fent que el nivell a l'extrem obert del tub augmenti.
7. Anoteu el temps que triga l'oli a pujar al nivell calibrat i després tornar a baixar. Per fer-ho, traieu el tap de la part tancada del tub: el nivell d'oli començarà a disminuir.
8. Estableix la velocitat del moviment de l'oli: com més baixa sigui, més gran serà la densitat.

Les dades de la prova es comparen amb la densitat de referència de l'oli pur, que us permetrà esbrinar amb precisió la diferència entre la densitat real i la estàndard i obtenir el resultat final en proporció. El resultat de la prova es pot utilitzar per avaluar la qualitat de l'oli industrial, la presència d'aigua en ell, partícules de residus, etc.

Conduint amb amortidors plens d'oli de cargol