Per què l'Acura TLX Type S és un dels sedans més buscats del món

L'Acura TLX Type S s'ha convertit en un dels cotxes més esperats, el seu nou disseny i potència l'han convertit en un dels millors sedans disponibles avui dia, i aquí us donem 10 raons per les quals hauríeu de considerar-lo.

Es diu que l'estil, el rendiment i l'emoció són els atributs clau d'un sedan esportiu premium i Acura TLX Type S 2021 ofereix tot això i més. Acura va presentar el Type S Concept abans de la Monterey Car Week el 2019 i el treball ha estat a la màxima velocitat a la planta d'automòbils de la companyia a Marysville a Ohio per a la seva producció.

Acura va llançar algunes campanyes per al TLX 2021, i des de llavors, els entusiastes han estat esperant ansiosament el nou TLX Type S, l'increïble sedan esportiu que està oficialment programat per arribar a la primavera del 2021. Per tant, per als possibles propietaris, aquí hi ha alguns detalls sobre el Type S que val la pena conèixer.

10. Identitat única

Acura està replantejant les seves estratègies per posicionar-se com una autèntica marca de rendiment. Per aconseguir-ho, va tornar als atributs que el feien funcionar en el passat, implementant aquests atributs en un sedan TLX de producció que no és diferent dels seus predecessors.

Tot i això, el Type S és la variant esportiva de gamma alta dels sedans TLX i, igual que els seus germans TLX, està construït amb el sòlid concepte de la ideologia única de Precision Crafted Performance d'Acura que busca crear una identitat artística en un producte completament funcional.

9. Una plataforma completament nova

Acura està construint el Type S a una plataforma completament nova amb una postura i proporcions úniques. En comparació amb els seus predecessors, la distància entre eixos del Type S s'ha allargat fins a 4 polzades (113 polzades), mentre que l'automòbil és més ample en gairebé 3 polzades, més baix en mitja polzada i té voladissos més curts.

En particular, el sedan se sent més com un cotxe de tracció posterior, i això es deu a la decisió d'Acura d'augmentar la longitud del guió a l'eix del cotxe en 7 polzades completes. A més, té la plataforma més rígida que l'empresa ha creat mai.

8. Transmissió més potent

Acura va revelar que el Type S estarà propulsat per un nou motor V6 de 3.0 litres turboalimentat específic d'Acura no compartit amb Honda. Aquest motor V6 té una potència de 355 cavalls de força i 354 lliures-peu de torsió i estarà acoblat a una transmissió automàtica de 10 velocitats; Acura ha revelat que no hi haurà un tipus S manual.

En general, això suposa un salt significatiu de potència respecte a l'anterior motor V6 de 3.5 litres de 290 cavalls de potència, i també posa el Type S a l'equip de les berlines esportives de luxe com l'Audi S4 i el BMW M340i.

7. Sistema SH-AWD de quarta generació

Acura va ser la primera a introduir el sistema Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) al mercat nord-americà a través de l'Acura RL de 2005. Tanmateix, al nou TLX, la companyia presenta el sistema SH-AWD de quarta generació, que és la versió més potent, i tot i que és opcional per al TLX base, ve de sèrie al Type S.

Aquest sistema lliura efectivament torcament a l'eix del darrere a una taxa un 30% més ràpida i un 40% més de capacitat de torcament. Alhora, això millora a la perfecció els girs i les corbes sense dramatisme.

6. Tractament únic

Com que és un sedan d'alt rendiment, el Type S, entre altres qualitats, està dissenyat amb un enfocament especial en el maneig. Això s'aconsegueix mitjançant l'adopció d'un xassís centrat en el rendiment que es caracteritza per la implementació de la suspensió davantera de doble forquilla.

Concretament, aquesta suspensió compta amb controls de doble oscil·lació que proporcionen un control més precís de la inclinació, així com un millor contacte entre els pneumàtics i el terra per a una tracció superior en les corbes i una precisió de direcció increïble. Això dóna al Type S un avantatge de maneig respecte als models competidors que utilitzen el disseny de puntals Macpherson més antic però àmpliament utilitzat.

5. Tecnologia de frenada

Igual que el model base, el Type S també adoptarà la nova tecnologia de fre Electro-Serve del NSX. Aquesta tecnologia és famosa per la seva potència de frenada i de gran capacitat de resposta i, en utilitzar els mateixos actuadors del NSX, s'espera que proporcioni una potència de frenada igual o fins i tot més gran al Tipus S.

A més, aquest cotxe té llantes grans i rotors de quatre rodes, i la roda davantera està equipada amb frens Brembo de quatre pistons. En particular, les seves rodes de 20 polzades són significativament més grans i estan calçades amb pneumàtics per a totes les estacions i estiu.

4. Un interior ple de tecnologia

Acura ofereix 9 opcions de pintura exterior per al TLX 2021, inclòs un esquema de color Tiger Eye Pearl per al Type S. Així, a més del seu exterior impecablement dissenyat, Acura ofereix al Type S un interior elegant, curosament dissenyat i característiques tecnològiques sorprenents. .

Aquests inclouen el selector de mode de conducció Integrated Dynamics System col·locat impecablement a la consola central que ofereix diverses opcions de mode de conducció. A més, el Type S presenta un interior amb un volant de fons pla folrat de cuir, i té un acabat opcional en cuir vermell o negre.

3. Tecnologies de seguretat innovadores

Com a estàndard amb els seus germans TLX, el 2021 Type S comptarà amb una bossa d'aire nova i innovadora per a una millor protecció contra lesions cerebrals greus en impactes frontals en angle. Aquest innovador coixí de seguretat està dissenyat amb tres càmeres i funcionarà com un “guant de receptor”, ja que “bressola i protegeix el cap”.

A més, com un coixí d'aire d'una sola cambra convencional, el coixí d'aire tipus S utilitza un inflador convencional, però proporciona una protecció addicional mitjançant la tecnologia patentada de coixí d'aire multicamara que proporciona una millor protecció contra lesions cerebrals traumàtiques durant una col·lisió.

2. Disseny elegant

El Type S és únic pel seu disseny, amb una entrada d'aire fosca i una graella frontal. A més, els fars del cotxe inclouen preses d'aire fosc, cosa que fa que la fascia davantera del tipus S sembli única i diferent del TLX base.

Compta amb un disseny de roda en Y d'estil NSX, un disseny intel·ligent de quatre escapades i un aleró posterior. El disseny més esportiu del Type S inclou un capó llarg i baix, una fascia davantera llarga i una part posterior curta.

1. preu

Acura ha posat el preu del TLX 2021 base a 38,525 dòlars, inclòs el càrrec de destinació, cosa que els fa més cars que el seu predecessor directe. Per tant, sent la versió més esportiva i orientada al rendiment, s'espera que el Type S sigui significativament més car que el model base, però no s'ha revelat cap desglossament específic de preus per al proper cotxe.

Tot i això, Acura va deixar caure una xifra estimada, afirmant que el Type S estarà disponible “en el rang baix a mig de $50,000 dòlars“. Sona com una gran estimació per planificar.

*********

:

-

-