Per què el motor d'aspiració natural no s'ha d'apagar immediatament després d'un viatge
Molts propietaris de cotxes saben que un motor turbo no es pot apagar immediatament després d'un viatge i sense baixar la velocitat al ralentí. Però gairebé ningú pensa que aquesta regla també s'aplica als motors atmosfèrics!
El fet és que subratllen els mecànics del servei federal d'assistència tècnica d'emergència a les carreteres "RussianAvtoMotoClub", que quan el motor s'apaga bruscament, la bomba d'aigua també deixa de funcionar. I això porta al fet que les peces del motor deixen de refredar-se. Com a resultat, es sobreescalfen i apareix sutge a les cambres de combustió. Tot això afecta negativament el recurs motor.
A més, immediatament després d'apagar l'encesa, el relé-regulador s'apaga, però el generador, que és accionat per l'eix que continua girant, continua subministrant tensió a la xarxa a bord del vehicle. La qual cosa, al seu torn, pot afectar negativament el funcionament de l'electrònica.
Per tant, no siguis mandrós, després d'haver aparcat el cotxe a prop de la casa, deixeu-lo "moldar" un parell de minuts més; definitivament no serà pitjor.
