Per què s'han de capgirar els pneumàtics dels cotxes?
La rotació dels pneumàtics garanteix que els pneumàtics es desgasten de la manera més uniforme possible i mantenen les seves propietats, la qual cosa ens permet mantenir-nos segurs més temps i no gastar diners en pneumàtics nous abans d'hora.
Els pneumàtics són extremadament importants per a la vostra seguretat i la dels altres membres de la tripulació.s, per la qual cosa hem de ser sempre conscients de les condicions en què es troben i del seu desgast.
La vida mitjana dels pneumàtics és d'entre 25,000 i 50,000 milles.Tanmateix, no tots els pneumàtics estan fets del mateix material, la seva vida útil i vida útil dependrà de l'estil de conducció.
Com ja sabem El desgast dels pneumàtics no sempre és uniforme... GeneralmentEls pneumàtics davanters tenen més desgastAixò es deu al fet que tant en frenar com en girar, es crea una fricció addicional, que desgasta el patró més ràpidament.
Com que els pneumàtics davanters es desgasten molt ràpidament, es recomana canviar els pneumàtics i, per tant, tenir un desgast uniforme, a més no cal canviar els pneumàtics davanters abans d'hora.
D'aquesta manera, la rotació dels pneumàtics assegura que el desgast serà el més uniforme i que els pneumàtics conservaran les seves propietats, mantenint-nos segurs durant més temps, ja que encara tindran bones condicions de tracció i funcionament.
També ens ajuda a la butxaca perquè no cal comprar pneumàtics nous abans d'hora.
Per saber quan canviar els pneumàtics, cal fer una inspecció visual i comparar el desgast dels pneumàtics davanters amb el posterior. El gir farà que els pneumàtics posteriors es desgastin ara, mentre que els pneumàtics davanters, que tenen més desgast, duraran una mica més.
Si en comprovar els pneumàtics, cap d'ells arriba als mil·límetres necessaris per garantir una bona tracció, seria millor comprar pneumàtics nous.
El temps de canvi varia en funció del tipus de pneumàtic, de les seves característiques, el millor és revisar els pneumàtics durant el manteniment. si sents algun desgast atípic, vibracions estranyes o alguna condició inusual en la sensació de conduir el cotxe, pot ser que sigui el moment de fer un gir.
