Per què la màquina és impactant i com arreglar-la
Contingut
Probablement, tots els propietaris d'un cotxe es van trobar davant d'una situació en què, en sortir i tocar la carrosseria del cotxe, va quedar commocionat. En la majoria dels casos, això no és perillós, però encara desagradable. Per què un cotxe pot xocar el seu propietari?
Per què el cotxe és impactant
Aquí no hi ha res sobrenatural i tot es pot explicar per les lleis de la física. Això passa a causa de l'acumulació d'una càrrega d'electricitat estàtica, i es forma a causa de l'electrificació d'aquests elements:
- carrosseria de l'automòbil;
- roba;
- cobertes o tapisseries.
A la primavera i a l'estiu, és més probable que el cotxe es trobi, ja que l'electrificació es produeix amb més intensitat amb poca humitat. Aquesta descàrrega, encara que no és molt agradable, és absolutament segura per a una persona sana.
A la carrosseria del cotxe, l'electricitat estàtica s'acumula per la seva fricció amb l'aire. Això sol passar mentre es condueix, però també passa quan s'aparca sota la influència del vent. Quan una persona toca el cos, per exemple, tancant la porta, les càrregues del cos i el cos s'igualen i es produeix una descàrrega elèctrica. El motiu d'això pot ser la roba o les fundes. Durant el seu fregament, també s'acumula una càrrega estàtica i es repeteix el procés descrit.
Un altre motiu d'aquest problema és el mal funcionament del cotxe. Si el cablejat elèctric està danyat, els cables poden quedar exposats i entrar en contacte amb les parts metàl·liques del cos. La màquina es converteix en un gran condensador i quan toqueu el seu cos, una persona rep una descàrrega elèctrica notable.
L'espurna no provoca un augment de la tensió fins que s'inclou una inductància al circuit. És perillós quan els cables d'alta tensió, el bobinat de la bobina d'encesa i el relé estan exposats.
Vídeo: per què el cotxe està sorprès
Com resoldre un problema
Hi ha diverses maneres d'afrontar eficaçment les descàrregues elèctriques en tocar determinades parts del cotxe. Quan el corrent colpeja mentre toca les parts exteriors de la màquina, per exemple, nanses, cos i altres, per solucionar el problema, heu de realitzar els passos següents:
- visitar l'estació. Es recomana en cas de descàrregues freqüents i greus d'electricitat estàtica derivades de fallades del cablejat elèctric. Ells diagnosticaran, determinaran i eliminaran la causa. Si teniu prou coneixement i temps, podeu comprovar de manera independent la salut de tots els cables;
- instal·lar tires antiestàtiques. N'hi ha prou amb comprar-los a qualsevol botiga d'automòbils i fixar-los al para-xocs posterior.S'instal·la una tira antiestàtica al para-xocs posterior
Quan el corrent colpeja mentre toca els elements interns del cotxe, per exemple, el volant, la palanca de canvis i altres, cal fer el següent:
- presta atenció a la tapisseria. La solució més senzilla seria comprar fundes de seient. Han de ser antiestàtiques, si l'interior és de cuir, aquests problemes no sorgeixen;
- ajusta el teu armari. Intenteu no portar coses de teixits que acumulen electricitat estàtica (llana, seda, pell natural, sintètics);
- si no vols canviar d'armari, fes servir esprais especials per tractar la tapisseria i la roba. Ajuden a minimitzar les possibilitats d'acumulació d'electricitat;El tractament de la tapisseria amb un esprai antiestàtic minimitza el potencial d'acumulació elèctrica
- realitzar periòdicament neteja humida de l'interior. Com més gran sigui la humitat, menys electricitat s'acumularà.
Per minimitzar les possibilitats de descàrrega elèctrica en baixar del cotxe, primer toqueu qualsevol part metàl·lica amb la mà i només després obriu les portes i atureu-vos a terra.
Vídeo: què fer si el cotxe està commocionat
Mira aquest vídeo a YouTube
Si apareix un problema com ara una descàrrega elèctrica en tocar un cotxe, és imprescindible trobar-ne la causa i eliminar-la. Per a algunes persones, pot semblar una mica, però és molt desagradable per als nens i, en alguns casos, una espurna que apareix fins i tot pot provocar que un cotxe s'incendi.