Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?
Sense categoria

Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?

Creus que la teva caixa de canvis és pesada? Això sovint es pot solucionar amb un senzill canvi d'oli d'engranatges, però aquest problema pot ser causat per altres motius més greus. Així que no esperis! Aquest símptoma s'ha de tractar molt ràpidament abans que afecti el vostre motor... Aquí teniu la nostra guia per a la detecció d'errors i la capacitat de resposta.

🚗 Com saps si es tracta d'un problema menor?

Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?

Abans de pensar en "avaria" i "revisió", heu de realitzar diverses comprovacions:

Comprovació 1: assegureu-vos que el pedal esquerre està fora del camí.

En primer lloc, netegeu el pedal de qualsevol brutícia, brutícia, deixalles i sota de la carrosseria que puguin reduir el desplaçament i interferir amb una bona tracció.

Comprovació 2: Quin és el nivell del fluid hidràulic?

Amb una bona dosi de desplaçament del pedal, hi hauria d'haver prou líquid perquè no hagis de forçar els canvis de marxa. Per tant, cal comprovar el nivell del líquid de l'embragatge.

Comprovació 3: tens un bon nivell d'oli?

Tots els mecanismes del cotxe s'han d'omplir d'oli per evitar la fricció. Per tant, heu d'assegurar-vos que n'hi ha prou a la vostra caixa de canvis. Aquesta operació ha de ser realitzada per un professional, ja que requereix un mínim de coneixements i eines.

El que convé saber : tancs líquid de frens i fluid hidràulicembragatge habitual en alguns cotxes. a problema de frens per tant també et pot avisar.

🔧 Com comprovar l'embragatge?

Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?

Si l'interruptor és difícil, els símptomes es poden atribuir fàcilment a la causa. Aquests són els resultats i les proves que cal fer per identificar el problema:

Algunes o totes les transmissions són pesades

Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?

Algunes parts s'encarreguen de conduir el mecanisme a una o fins i tot a totes les velocitats. És el cas dels sincronitzadors i dels elements de comunicació. Per tant, si un o tots els engranatges fallen, és sens dubte un desgast dels sincronitzadors o de l'enllaç. Una altra causa que afecta tots els engranatges és l’embragatge i / o el volant. Aquests dos elements han d’estar en contacte per transmetre energia a la transmissió.

Un canvi difícil significa que l'embragatge s'enganxa al volant. Proveu d'arrencar en primera marxa amb l'embragatge enganxat i, a continuació, comproveu les marxes de nou. Si el problema persisteix, és probable que el disc d'embragatge estigui gastat.

Una certa velocitat és difícil

Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?

Quan només un engranatge és difícil, aquest és el cas de les parts de la teva caixa de canvis relacionades amb cada informe, aquest és el cas dels sincronitzadors. La fallada del sincronitzador afecta, en particular, només una velocitat, sense bloquejar-la.

El pedal és massa tou o dur

Per què la meva caixa de canvis és rígida? Què s'ha de fer?

Si teniu aquest problema, el vostre control de l'embragatge està connectat. Si està danyat, la reparació és bastant senzilla i econòmica, ja que només cal substituir el cable.

La caixa de canvis és una part integral del teu cotxe. El seu fracàs comportarà inevitablement un desgast prematur del vostre motor... Per tant, us aconsellem que consulteu un dels la nostra mecànica provada tan bon punt apareixen els primers senyals.

Afegeix comentari