Per què podeu rentar el cotxe amb gelades severes
La majoria de propietaris de cotxes prefereixen rentar els seus cotxes quan no fa molt fred a l'exterior, per por que les gelades i la humitat afectin negativament el seu estat tècnic. I completament en va.
El principal avantatge dels "procediments de bany" per a un cotxe amb gelades severes és l'absència total de fins i tot una pista de cues als rentadors de cotxes, ja que la demanda dels seus serveis en aquest clima cau catastròficament. I no s'ha de témer els danys a la pintura per exposició al fred. Després de rentar l'escuma, les rentadores (almenys en establiments normals) eixuguen sense falta la carrosseria del cotxe. El procediment no menys estàndard és netejar els segells i els llindars de les portes. D'aquesta manera s'elimina el gruix de l'aigua, que posteriorment es podria convertir en gel i segellar les portes.
Per no congelar les manetes de les portes, els seus panys i l'escotilla del dipòsit de gasolina, amb el seu mecanisme de tancament, cal fer el següent. Quan les rentadores acabin el procediment per netejar el cos, heu d'anar al cotxe i estirar les manetes de les portes repetidament al seu torn. Al mateix temps, una quantitat notable d'aigua (gel potencial) necessàriament sortirà de les esquerdes i els buits que hi ha. Parant atenció a les deficiències revelades dels empleats del rentat de cotxes, demaneu-los que bufin amb aire comprimit no només les manetes de les portes, sinó també la coberta de l'escotilla del dipòsit de gasolina, incloses les frontisses sobre les quals es recolza i també el seu mecanisme de bloqueig. A més, demaneu que bufin també els retrovisors, especialment el buit entre la part mòbil del mirall i el seu podi fix; així evitarem possibles problemes amb el plegat dels miralls a causa de la formació de gel. Després d'això, podeu deixar la pica.
Després d'haver sortit de la seva porta, val la pena aturar-se immediatament i prendre les accions més senzilles que evitaran possibles problemes futurs amb congelar-ho tot i tot. En primer lloc, immediatament després de parar, obrim totes les portes del cotxe, inclosa la tapa del maleter. El fet és que queda una mica d'humitat als segells fins i tot després de netejar-los. En exposar aquestes parts durant cinc minuts al fred, finalment les eixugarem. A més, com més forta sigui la gelada, més efectiu serà aquest procediment de deshumidificació. Mentre els segells de les portes perden humitat, cuidem l'escotilla del dipòsit de gasolina.
Per avançat, abans del rentat, hauríeu d'aprovisionar-vos de qualsevol lubricant de silicona per a automòbils, preferiblement en un paquet d'aerosol. N'hi ha prou amb inflar-lo lleugerament a les frontisses de l'escotilla del dipòsit de gasolina i a la llengüeta del seu dispositiu de bloqueig. A continuació, premeu la llengüeta de bloqueig diverses vegades amb el dit i moveu la coberta de l'escotilla d'un costat a l'altre de manera que el lubricant es distribueixi millor als buits. Si no hi ha lubricació, podeu fer-ho amb simplement movent aquestes peces mòbils, per evitar que l'aigua s'enganxi durant el procés de congelació.
Des de les mateixes consideracions, hauríeu de desenroscar la tapa del coll del dipòsit de gasolina. Si hi ha humitat, es congelarà sense "agafar" el fil de suro. De la mateixa manera, mentre l'aigua restant no estigui completament congelada, cal moure les "tasses" dels miralls retrovisors laterals. Així evitarem la seva "immobilització" a causa del gel a les parts mòbils.
