Per què els pneumàtics nous tenen cabells de goma?

A cada pneumàtic nou, podeu veure petites vellositats de goma. Tècnicament s'anomenen sortides d'aire, donant a conèixer el seu propòsit a l'autobús. Molta gent pensa que aquests pèls tenen un paper en la reducció del soroll o indiquen desgast, però el seu principal objectiu és ventilar l'aire.

Aquests petits pèls de goma són un subproducte de la indústria dels pneumàtics. El cautxú s'injecta al motlle del pneumàtic i s'utilitza la pressió de l'aire per forçar el cautxú líquid a tots els racons. Perquè la goma ompli completament el motlle, és necessari que puguin escapar petites bosses d'aire.

Hi ha petits forats de ventilació al motlle perquè l'aire atrapat pugui sortir. A mesura que la pressió de l'aire empeny el cautxú líquid a totes les reixetes, també surt un petit tros de goma de les reixetes. Aquestes peces de goma s'endureixen i romanen adherides al pneumàtic quan es treu del motlle.

Tot i que no afecten el rendiment del teu pneumàtic, la presència de pèls als pneumàtics és un senyal que el pneumàtic és nou. Els pneumàtics que s'utilitzen des de fa un temps, combinats amb l'exposició ambiental, acabaran esgotant.