Per què és perillós conduir només en mode Eco?

L’ús prolongat pot causar greus danys al vehicle.

Cada conductor té un estil de conducció diferent. Alguns prefereixen un ritme més lent per estalviar combustible, mentre que d’altres no es preocupen per afegir gas. Tot i això, no tothom s’adona que l’estil de conducció depèn del rendiment de molts dels sistemes del vehicle.

Pràcticament tots els models nous del mercat actuals estan equipats amb Drive Mode Select, i aquest sistema ara està disponible fins i tot de sèrie. Hi ha tres modes més comuns: "Estàndard", "Esport" i "Eco", ja que no són gaire diferents entre si.

Selecció de mode

Cadascun d’aquests modes ofereix funcions específiques que el propietari del vehicle ja ha pagat. La majoria dels conductors prefereixen utilitzar el mode estàndard i l’explicació és que en la majoria dels casos s’activa quan s’engega el motor. Amb ell, les capacitats de la unitat de potència s’utilitzen en un màxim del 80%.

En canviar a "Esport", s'aconsegueixen les característiques declarades pel fabricant. Però, què passa quan trieu un Eco dissenyat per estalviar combustible i augmentar el quilometratge amb un dipòsit ple? A més, emet menys emissions nocives del motor.

Per què és perillós el mode econòmic?

Malgrat aquests avantatges, aquest tipus de conducció pot danyar greument el motor del vehicle. Això només passa si el controlador l’utilitza constantment. Alguns vehicles cobreixen més de 700-800 km en mode Eco, que és el motiu principal per triar aquest mode de transport.

No obstant això, els experts són ferms que tal cosa sol perjudicar les principals unitats. La transmissió, per exemple, canvia a un altre mode i canvia d’engranatges amb menys freqüència. Com a resultat, la velocitat del motor sovint augmenta significativament i això redueix el rendiment de la bomba de combustible. En conseqüència, això provoca una manca d’oli al motor, que és molt perillós i pot provocar danys greus.

La conducció contínua en mode Eco tampoc es recomana en temps fred, ja que dificulta l’escalfament del motor.

Què fer?

Per paradoxal que sembli, abandonar completament aquest mode tampoc és una bona idea. de vegades el cotxe necessita una "pausa" per funcionar amb potència reduïda. S'utilitza millor quan realment necessiteu estalviar combustible. En cas contrari, els viatges diaris en mode Eco poden danyar el cotxe, cosa que costarà força al propietari.

Preguntes i respostes:

Què significa el mode ECO en un cotxe? Aquest és un sistema desenvolupat per Volvo. Va ser rebut per alguns models amb transmissió automàtica. El sistema va canviar el mode de funcionament del motor de combustió interna i la transmissió per a un consum de combustible més econòmic.

Com funciona el mode ECO? La unitat de control electrònica, quan aquest mode està encès, redueix la velocitat del motor el més a prop possible del ralentí, aconseguint així un estalvi de combustible.

És possible conduir constantment en mode ecològic? No es recomana, perquè a aquestes velocitats la caixa no podrà augmentar i el cotxe es mourà més lentament.