Per què és perillós instal·lar llandes d'aliatge en un cotxe?
Consells útils per als automobilistes

Per què és perillós instal·lar llandes d'aliatge en un cotxe?

Les llandes d'aliatge donen al cotxe un aspecte bonic i elegant. Amb ells, fins i tot un cotxe usat sembla atractiu. No obstant això, molts compradors s'obliden dels perills que amaguen les llandes d'aliatge. Sobre el que hauríeu de tenir por quan escolliu un cotxe amb llandes d'aliatge, diu el portal "AvtoVzglyad".

Avui, al mercat de l'automòbil, hi ha un munt de cotxes usats de diferents classes i categories de preus que tenen llandes d'aliatge. Les rodes noves, així com el "casting usat" es poden comprar per separat, i el preu serà força atractiu. A veure si val la pena.

Per molt bonics que siguin els discos, no us oblideu dels perills dels quals estan carregats. Fins i tot les rodes noves poden caure literalment a trossos amb l'impacte. Això s'afirma en un estudi de l'Institut Nacional de Qualitat (Roskachestvo), sobre el qual va escriure el portal AvtoVzglyad. Segons l'organització, les llantes de la Xina, Taiwan i fins i tot Itàlia no aguanten bé les càrregues de xoc. Per tant, a l'hora de comprar discs nous, cal parar atenció a la marca i no agafar el que és més barat.

Amb les rodes usades, la història és encara més interessant. Ara hi ha tecnologies amb les quals podeu restaurar la geometria i fins i tot la integritat d'un disc danyat. Exteriorment, la roda semblarà nova, però a la carretera es pot trencar, cosa que provocarà un accident.

Per què és perillós instal·lar llandes d'aliatge en un cotxe?

Es tracta de com es reparen les rodes. Per exemple, el rodatge elimina l'escalada axial i altres petites deformacions com les abolladures. Per obtenir diners ràpidament, els desafortunats artesans escalfen el lloc de la dent amb un bufador, "oblidant" que la calefacció local destrueix tota l'estructura del metall i sorgeixen fortes tensions en aquests llocs. Si toqueu aquest lloc de la fossa, la roda es col·lapsarà.

Si el disc es divideix generalment en diverses parts, es restaura mitjançant soldadura d'argó i després es pinta. Aquest producte no es pot distingir d'un de nou, però hi ha perill mortal. Un fort escalfament per una màquina de soldadura provoca canvis irreversibles en l'estructura molecular del metall i l'acumulació de deformacions residuals. És a dir, aquesta roda pot trencar-se l'endemà després de la compra.

Així que inspeccioneu acuradament la suspensió d'un cotxe usat. Si s'ha resolt seriosament, es podrien restaurar els discs. Per tant, és millor rebutjar l'adquisició d'aquesta màquina. La vida i la salut costen més.

Afegeix comentari