Per què suen les finestres d’un cotxe i com solucionar-ho
Contingut
El vidre embafat d’un cotxe és un fet habitual quan fa fred o quan plou. Normalment, en aquestes situacions, el conductor sempre té a mà un petit drap. I alguns ni tan sols paren el cotxe per netejar els vidres entelats.
Per què el vidre del cotxe es boira quan baixa la temperatura? Què es pot fer perquè aquesta situació sigui menys freqüent? Com netejar els vidres de la boira? Aquest article està dedicat a aquestes preguntes.
Motius per empapar les finestres del cotxe
De fet, l’enfosquiment de les finestres del cotxe es produeix per una única raó: l’augment del nivell d’humitat a la cabina. Pot aparèixer per motius naturals. Aquí en teniu alguns.
- A l’hivern i finals de tardor, la temperatura al cotxe és més alta que a l’exterior. Es forma un punt de rosada a les ulleres i apareix condensació a la seva superfície.
- En temps plujós, la humitat a l’habitacle s’acumula a causa de les sabates mullades, catifes i roba.
- La boira intensa és la mateixa pluja. A més, és tan petit que la humitat penetra als racons més amagats del cotxe juntament amb l’aire.
- Un gran nombre de passatgers en una cabina fresca.
Alguns mal funcionaments del cotxe també condueixen a la caiguda de les finestres.
- Danys a les tapes del sistema de ventilació.
- Filtre de cabina antic.
- Mal funcionament del sensor de recirculació d’aire.
Catifes mullades sota els peus
Poques persones presten atenció a aquest motiu de boira. Especialment si el cotxe utilitza estores tèxtils de pila llarga. En aquest cas, la humitat que han absorbit no es veu gens.
L'estufa inclosa corregirà la situació durant un temps. Tanmateix, en una cabina càlida, l’aigua acumulada a la catifa comença a evaporar-se i encara s’estableix com a condensació al vidre. Per tant, el conductor s’ha d’assegurar que les catifes del cotxe estiguin seques.
El filtre de la cabina és el culpable
Una altra causa freqüent de transpiració a l'interior de les finestres és un filtre de cabina antic. Si els seus porus s’obstrueixen amb pols i brutícia, obstaculitzarà la circulació de l’aire.
En aquest cas, fins i tot el motor de l’estufa engegat corregirà la situació només durant un temps, ja que l’element filtrant obstruït es converteix en un amortidor tancat. Per això, l’aire fresc no entra a l’habitacle, sinó que només circula l’aire humit que hi ha a l’interior del cotxe.
Què heu de fer si els vidres suen al cotxe?
Si els vidres suen al cotxe, el conductor ha de fer el següent:
- comproveu el filtre de la cabina;
- utilitzar correctament el sistema de calefacció i ventilació;
- evitar que l’humitat entri a l’interior.
Substituïu el filtre d'aire de la cabina
La majoria de fabricants d’automòbils recomanen canviar aquest filtre cada 10 km. quilometratge. Però el propi conductor ha d’entendre que això només és una recomanació. Per exemple, si el cotxe circula sovint per carreteres amb pols, aquest procediment s’ha de fer més sovint.
Ajusteu correctament la ventilació i la calefacció interior
Molta gent pensa erròniament que a l’hivern l’interior s’escalfarà més ràpidament si l’amortidor de l’estufa està tancat i no entra aire fresc a l’interior. De fet, no és així. Es necessiten temperatures més llargues i més altes per escalfar l’aire humit.
Quan fa gelada, l’aire exterior és sec, per tant, mentre escalfa el cotxe, el conductor ha de proporcionar una entrada d’aire fresc. Això eliminarà la humitat del cotxe i l’interior s’escalfarà més ràpidament.
Com funciona la ventilació al cotxe, vegeu el vídeo:
Penetració d'humitat al saló
Durant el funcionament del cotxe, inevitablement s’hi acumularà humitat. Per tant, s’ha de ventilar el cotxe almenys dues vegades l’any.
Per fer-ho, en temps assolellat, obriu totes les portes, maleter i caputxa. Les catifes i les fundes dels seients s’eliminen de l’interior. Tot el que hi ha, inclòs el pneumàtic de recanvi, es treu del maleter. Deixant el cotxe així durant almenys una hora, el conductor eliminarà completament la humitat acumulada.
Durant el manteniment estacional del cotxe, fixeu-vos en els segells de les finestres i les portes. Amb el pas del temps, els productes de cautxú perden la seva elasticitat i ja no protegeixen la màquina de la penetració d’humitat. Presteu especial atenció a la tapa de la bota. Si, mentre conduïu per una carretera polsegosa, hi apareix un dipòsit brut, també hi pot penetrar humitat.
Utilitzeu esponges i tovalloletes normals
Alguns automobilistes guarden un paquet de tovalloletes humides a la guantera per netejar la pols sobre els elements de plàstic de l’interior. D’aquesta manera, ells mateixos augmenten la humitat a l’interior de la màquina.
Per a la neteja local, és millor utilitzar un drap de cotxe sec i especial. Està fabricat en microfibra. Aquest material elimina perfectament la pols sense deixar ratlles. Netejar un drap d’aquest tipus és fàcil: només cal sacsejar-lo al carrer.
Mètodes per netejar els vidres de la boira
Per modern i ben cuidat que sigui el cotxe, tard o d’hora els vidres del seu interior encara s’entelaran. Es tracta d’un procés natural, sobretot quan el nivell d’humitat és alt a l’exterior.
Això és el que podeu fer per eliminar ràpidament la transpiració de les finestres.
- Finestra posterior. Per netejar-lo, mentre el motor s’escalfa, heu d’engegar immediatament la calefacció del vidre posterior. S'assecarà en només un parell de minuts mentre el cotxe estigui parat.
- Finestres laterals. Per a la neteja, baixeu-los i aixequeu-los. Els segells de les finestres faran el truc.
- Parabrisa. Mentre el vehicle estigui parat, l’aire condicionat s’ha d’engegar. Aquest dispositiu no només refreda l’aire, sinó que elimina l’excés d’humitat. No té sentit engegar la calefacció quan el motor està fred, ja que l’estufa escalfa l’aire a causa de la temperatura del radiador de calefacció. Al seu torn, s’escalfa amb el refrigerant del motor.
Si el cotxe no està equipat amb aire condicionat, vidre posterior climatitzat i vidres elèctrics, eines senzilles vindran a rescat. El conductor pot utilitzar tovalloles de cuina de paper normals. Són excel·lents per absorbir la humitat i són econòmics.
En èpoques de pluges, es pot produir una boira dels vidres mentre el cotxe es mou. Per solucionar el problema, obriu lleugerament la finestra lateral. Això permetrà que la humitat s’escapi de l’habitacle i aporti aire fresc.
Algunes persones utilitzen agents antiniebla per evitar que es formi condensació al vidre. Aquí teniu un petit truc sobre com estalviar diners en aquests articles:
I el més important! No netegeu els vidres entelats mentre conduïu. Al distreure's de conduir (fins i tot durant un parell de segons), el conductor posa en risc a ell mateix i als seus passatgers.
Preguntes i respostes:
Què fer per evitar suar els vidres dels cotxes sota la pluja? Cal garantir la mínima entrada d'humitat a l'interior. Impermeable humit, paraigua, etc. és millor posar-lo al maleter perquè la tapisseria o el seient no absorbeixin la humitat.
Què ajuda a enfogar les finestres? Pel·lícula especial, filtre d'habitacle sec, bufat del parabrisa, finestres entreabertes. Ajuda a eliminar temporalment la microfibra seca de boira.
