Per què el velocímetre mostra 200 km / h i més?
El velocímetre de tots els cotxes moderns té una marca de velocitat de 200 km / h o més. Sorgeix una pregunta lògica: per què és necessari, si encara es prohibeix el desenvolupament d’aquesta velocitat a les carreteres ordinàries? A més, la majoria de màquines tècnicament no poden aixecar aquesta alçada. Quina és la captura?
En realitat, hi ha diverses respostes a aquesta pregunta. I cadascun d’ells és molt important. El primer que cal saber és que els cotxes disponibles per a la gent normal poden assolir velocitats de fins a 200 km / h o més. Ho poden fer (si el motor ho permet) en pistes especials. Com, per exemple, algunes autopistes a Alemanya.
El segon punt important es refereix a la tecnologia. El cas és que a l’hora de crear cotxes, els enginyers volen que l’agulla del velocímetre no arribi mai al limitador. Això és necessari per evitar la fallada dels equips d'informació. Per descomptat, es tracta principalment de situacions amb els mateixos recorreguts, on el cotxe té el dret d’accelerar fins a 180 quilòmetres o més per hora.
El tercer punt és el tema de l'ergonomia. Nombrosos estudis demostren que és més convenient per al conductor percebre informació de l'escala del velocímetre en situacions en què la fletxa es troba al seu hemisferi esquerre o més a prop de les 12 (al mig). Aquesta característica està associada amb les especificitats del cervell humà i la percepció.
Finalment, hi ha un quart aspecte: la unificació. Els cotxes de la mateixa gamma de models es poden equipar amb motors molt diferents pel que fa a la potència. Equipar-los amb diferents quadres de comandament, i encara més amb diferents dials del velocímetre, seria un malbaratament per part del fabricant quan es tracta de producció en massa. Així, els velocímetres amb una velocitat inassolible també són un estalvi senzill i banal en models de cotxes massius.
