Per què el vostre motor pot funcionar cada vegada que accelereu
Contingut
"Tick" és un soroll molest que pot ser provocat per diferents motius, que cal comprovar i eliminar el més aviat possible.
Pot haver-hi molts sorolls al motor i són causats per diferents motius que s'han d'eliminar immediatament per evitar reparacions costoses.
No obstant això, el "tic-tic" és un soroll més comú que fins i tot moltes persones opten per ignorar, però la realitat és que si el motor d'un cotxe fa aquest soroll, el millor és comprovar què el provoca i fer les reparacions necessàries.
Pot haver-hi diverses raons per a la "garrapata", però totes s'han d'eliminar. Aixo es perqué, Aquí hem recopilat alguns dels motius més habituals pels quals el vostre motor podria estar "correctant" cada vegada que accelereu.
1.- Baix nivell d'oli
Un nivell d'oli baix pot provocar aquest soroll i el millor és comprovar si el motor té poc oli.
La pressió d’oli És molt important. Si el motor no té la pressió requerida, la manca de lubricació danyarà els metalls que hi ha al seu interior a causa de la fricció, fent que el cotxe s'aturi completament.
. Assegurar-se que l'oli estigui al nivell correcte evitarà reparacions costoses a causa de la manca d'oli.
2.- Ascensors
La culata del motor utilitza una sèrie d'elevadors per obrir i tancar les vàlvules. Aquests elevadors es poden desgastar amb el pas del temps, provocant inevitablement un soroll de metall a metall en ralentí i en acceleració.
Fer el manteniment a les hores recomanades pot evitar-ho i, en alguns casos, caldrà substituir els ascensors.
3.- Vàlvules mal ajustades
dins del cilindre (o cilindres) d'un motor, la seva funció principal és cremar la mescla entre aire i combustible.
Si el problema no són els elevadors hidràulics, però el nivell d'oli al motor és normal, pot ser que es degui a un ajust inadequat de la vàlvula. Molts cotxes, especialment aquells amb un gran quilometratge, necessiten una comprovació de la vàlvula per assegurar-se que estan alineats.
4.- Bujies danyades
Si el cotxe té un gran quilometratge i s'escolta un tic-tac, la causa pot ser bugies dolentes o velles.
és crear una espurna que encén la barreja aire-combustible, creant una explosió que fa que el motor produeixi potència. Això els converteix en una part fonamental per al seu bon funcionament. Per això és molt important mantenir-los en bon estat i estar al corrent de la seva substitució si cal.
Les bugies es canvien a intervals de 19,000 a 37,000 milles, sempre seguint les recomanacions del fabricant..
5.- Desgast de les politges motrius
Aquestes politges utilitzen coixinets per girar com les rodes d'un monopatí, i amb el temps el coixinet tendeix a desgastar-se.
Quan es posen, poden provocar un soroll de tictac en ralentí i en acceleració. Si estan realment gastats, us recomanem que porteu el cotxe a un mecànic acreditat perquè els substitueixin els coixinets de la politja.
