Dóna suport a la teva motocicleta quan siguis nou en mecànics

Aquesta pràctica guia us mostrarà com cuidar la vostra motocicleta a casa. Al cap i a la fi, no sempre cal anar al garatge per realitzar el manteniment de la moto. Les activitats d’inspecció i manteniment solen ser fàcils de completar si teniu una mica de temps, espai per treballar i les eines adequades. El manteniment de la motocicleta és essencial per mantenir la motocicleta en perfectes condicions, fiable i per limitar els problemes mecànics. Llavors, on comenceu a fer servir la vostra motocicleta vosaltres mateixos? Com mantenir una moto a casa? Descobriu tota la informació per atendre amb èxit les vostres 2 rodes com a mecànic principiant.

Tenir cura d’una motocicleta com un principiant és possible

Com qualsevol cotxe, la motocicleta requereix un manteniment freqüent per tal de garantir un bon rendiment, així com mantenir diverses peces mecàniques. És per això que els fabricants recomanen diverses comprovacions periòdiques per substituir els consumibles.

No obstant això, molts als ciclistes els agrada cuidar-se ells mateixos... De fet, no és estrany veure alguns motociclistes realitzar diversos canvis d’oli del motor o de líquid de frens diverses vegades a l’any.

Tenir cura de la vostra motocicleta en primer lloc la manté en les millors condicions perquè escolliu l’oli del motor o fins i tot el líquid de fre que sigui el millor per al vostre ús. Però també, la renovació d’habitatges suposa un important estalvi en comparació amb el preu d’una revisió important en un concessionari de vehicles.

A més, aquests els passos de manteniment són relativament senzills sempre que prengueu la iniciativa i tingueu a la vostra disposició totes les eines. Si no coneixeu els mecànics, és fàcil reparar la motocicleta a casa.

No obstant això, això no es recomana reparar la motocicleta si el vehicle encara està cobert per la garantia del fabricant... De fet, els fabricants de motocicletes requereixen diverses modificacions als seus tallers. A més, les reparacions i altres accions que realitzeu a la motocicleta poden tornar contra vosaltres, per exemple, en cas d’avaria o problema del motor. Alguns concessionaris són molt prudents quant a modificar i reparar un cotxe quan sorgeixin problemes.

Cura d’arrencada de motocicletes: manteniment bàsic

Quan comenceu en mecànica de motocicletes, no sempre sabeu com fer-ho i quins passos de manteniment heu de fer. Llavors, on comenceu a fer servei a la vostra motocicleta quan sou principiant? Quins són els controls bàsics que cal fer en una moto? Com fer un manteniment rutinari a la vostra motocicleta? Anotarem per a vosaltres els controls bàsics i el manteniment que podeu realitzar a la vostra motocicleta, encara que només estigueu començant amb els mecànics.

Eines mecàniques imprescindibles per a qualsevol nou mecànic

En primer lloc, heu de saber que la mecànica és com el bricolatge. És necessari ha d’estar equipat amb les eines correctes... No es necessiten eines per comprovar el nivell, però altres accions bàsiques, com ara recarregar la bateria o tensar la cadena, us obligaran a treure la caixa d’eines. Aquí teniu totes les peces i accessoris de la motocicleta que necessitareu per començar amb els mecànics de les motocicletes.

Per realitzar un manteniment rutinari de la vostra motocicleta al garatge, heu de fer-hoTeniu com a mínim les següents eines a casa :

• Tornavisos.
• Joc de claus de presa de trinquet.
• Conjunts de claus combinades amb sòcol hexagonal, torx, tub i pla.

Per descomptat, no es tracta d’una llista exhaustiva, ja que hem enumerat les eines bàsiques per dur a terme inspeccions i accions finals en una motocicleta. Això és perfecte per als principiants. No obstant això, necessitareu eines més tècniques, com ara una clau dinamomètrica, per a un servei més ampli. A més, algunes tasques de manteniment requeriran que disposeu de determinats kits per exemple, un kit de drenatge per canviar l'oli del motor de la moto o un purgador de frens per canviar el líquid de frens.

Principals tasques de manteniment i inspecció de motocicletes

La motocicleta requereix diversos controls i manteniment. No sempre està clar per on començar la mecànica en aquest cas. Per ajudar-vos a començar a reparar la vostra motocicleta com un professional, aquí teniu una llista del manteniment que cal fer a la motocicleta si sou un mecànic aficionat amb pocs coneixements.

Comprovació del nivell de diversos líquids

Per treballar en bones condicions i no empitjorar, el motor de la motocicleta necessita una lubricació i refrigeració constants. L'oli de motor i el refrigerant són consumibles que compleixen aquesta funció.

Per tant hauria comproveu regularment el nivell d’aquests fluids... No podia ser més fàcil. Cada motocicleta està equipada amb un mirador graduat amb un nivell màxim mínim, sovint al costat esquerre al costat del selector de marxes, per comprovar si hi ha prou oli de motor. Per al refrigerant, el dipòsit també està graduat i sovint es troba a la part davantera dreta de la motocicleta al costat del radiador.

Finalment, també heu de comprovar el nivell de líquid de frens. Per fer-ho, heu de comprovar el pot graduat del manillar de la moto. El fluid ha d’estar entre els nivells “mínim” i “màxim”. I com que la moto també té un fre posterior, cal comprovar el nivell de líquid de fre al dipòsit de la part posterior, que sol estar a prop de la suspensió posterior.

Neteja i lubricació de la cadena

Una cadena és un element que permetrà transferir el moviment del motor a la roda del darrere. Per a això, la cadena estarà sotmesa a condicions dures: temperatures, fricció, etc. A més, la cadena també esdevé víctima de pedres i pols. El problema és que una cadena de moto mal cuidada es desgasta ràpidament i, sobretot, el seu rendiment es redueix molt.

Per tant, cal netejar la cadena de pols i altres trossos de resina i pedres enganxades... Tot el que heu de fer és aplicar un netejador de cadenes compatible amb juntes tòriques. També podeu utilitzar un raspall de cadena de motocicleta per facilitar la neteja.

Després de netejar i assecar la cadena, tot el que heu de fer és aplicar lubricant per a cadenes de motocicletes uniformement al llarg de tota la longitud de la cadena. Assegureu-vos d’aplicar el producte sobre la cadena, però també pels laterals per lubricar tota la cadena.

Comprovació de la tensió de la cadena

La la tensió de la cadena és clau per a una transmissió suau i agradable... A més, una cadena fluixa és una font de problemes greus. No voldríeu que la vostra cadena aplaudís mentre conduïu. La tensió de la cadena s’ha de comprovar aproximadament cada 500 km.

Aquí teniu un vídeo tutorial que explica el fàcil que és controlar la tensió de la cadena de motocicletes. :

Monitorització de la pressió dels pneumàtics

Com ja sabeu, els pneumàtics són la interfície entre la carretera i la motocicleta. Els pneumàtics poc inflats milloren la tracció fins a un cert punt, però es cremen molt més ràpidament i augmenten el consum de combustible. Els pneumàtics inflats en excés tindran l’efecte contrari: molta menys adherència, però menys desgast.

Per tant hauria assegureu-vos d'inflar les rodes davantera i posterior a la pressió recomanada pel fabricant del pneumàtic de carretera o motocicleta. Es recomana comprovar la pressió dels pneumàtics de la moto i, si cal, ajustar-la amb un compressor almenys una o dues vegades al mes.

Neteja de carenats i llandes

. als ciclistes els encanta cuidar la seva moto netejant-la sovint... De fet, els carenats s’embruten ràpidament i es produeix greix regularment a la vora de la motocicleta, especialment a la roda del darrere. La neteja regular manté la motocicleta en les millors condicions i elimina la necessitat d’esborrar restes d’oli i altres contaminants. Per fer-ho, els ciclistes poden triar entre netejar la motocicleta amb un netejador d’alta pressió, netejar-la a mà amb un cub i una esponja o fins i tot utilitzar tovalloletes de neteja.

No obstant això, quan es renta amb un raig d’aigua a alta pressió, es recomana deixar que els motors de la moto es refredin i tanquin la presa per evitar l’entrada d’aigua al canal.

Els fabricants equipen cada vegada més les motocicletes amb llandes de colors. No es recomana l’ús d’agents molt càustics o forts que puguin danyar la pintura de les llandes. En lloc d’això, opteu per un netejador de discos.

Carregant la bateria de la motocicleta

Durant l’hivern o si no circules regularment, la bateria de la teva moto es pot esgotar. Una bateria descarregada pot causar dificultats d’arrencada, però no només. Les motocicletes més recents amb molta electrònica i aquestes opcions requereixen una bateria completament carregada.

Per tant, hauríeu d’estar atents comproveu si la bateria es carrega correctament amb un carregador... Aquest dispositiu recarregarà la bateria si cal. Recomanem el carregador TecMate Optimate 3, ideal per a bateries de motocicletes durant les proves.

Manteniment programat de motocicletes més complex

Un cop hàgiu dominat els controls i el manteniment esmentats anteriorment, és probable que vulgueu continuar mantenint la vostra motocicleta. Generalment, Els mecànics menys novells realitzen amb alegria les tasques següents al seu garatge :

• Substitució de l’oli del motor i del filtre d’oli.
• Sagnat de líquid de frens davanter i posterior.
• Substitució del filtre d’aire.
• Substitució de les bugies.

Però aneu amb compte, tant el canvi d'oli del motor com el sagnat del líquid de fre són operacions senzilles. Substituir el filtre d'aire i canviar les bugies pot ser complicat. Aquests consumibles sovint es troben en llocs de difícil accés, i requereixen la retirada de diversos carenats i el dipòsit de combustible.

Cuidar la moto a casa: consells bàsics

Si és la primera vegada que feu treballs mecànics a la vostra motocicleta, probablement temeu perdre els cargols o tenir problemes per tornar a muntar diverses peces. Aquesta por està força justificada, ja que estem parlant dels principals errors de la mecànica novella: la mala organització i la falta d’atenció al desmantellament.

Per evitar aquests problemes durant el manteniment o la reparació de motocicletes, vostè ha de posar en pràctica aquests consells :

• Teniu a mà el manual de l'usuari de la moto i, si és possible, un manual de reparació... Aquests documents els proporciona el vostre distribuïdor quan compreu la motocicleta, però els podeu trobar fàcilment a Internet. Les versions en línia també permeten la recerca de paraules clau, que us permetrà trobar la pàgina que cerqueu molt ràpidament. A l'interior hi trobareu especificacions tècniques relatives a la selecció d'oli del motor, la freqüència de manteniment i manuals que expliquen com procedir.
• Abans de continuar amb qualsevol acció a la moto, informeu-vos. Per fer-ho, només cal mireu el vídeo tutorial que us explicarà pas a pas com cuidar la vostra motocicleta. Hi ha tutorials per a tots els models de Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... Ja sigui en francès o en anglès, aprendreu a remodelar-lo fàcilment al vostre garatge.
• Feu fotos abans de desmuntar la peça. Amb el vostre telèfon intel·ligent, necessiteu feu una foto abans de desmuntar la peça... Desmuntar sempre és fàcil, és amb el muntatge que les coses es compliquen. Amb les imatges del muntatge inicial, ja no tindreu dubtes sobre la cura adequada de la vostra motocicleta.
• Estigueu organitzats en afluixar i treure peces. Els mecànics principiants tenen el costum de desmuntar peces, treure cargols i després col·locar-les a terra. El problema és que, després de substituir la peça, s’ha de tornar a muntar tot en l’ordre exacte. Per tant, es recomana col·loqueu cargols i altres peces en diferents contenidors per ordre cronològic... D'aquesta manera, sabreu quin contenidor conté els detalls del pas actual.