Cotxes esportius d'ocasió: M3 vs. C63 AMG - Cotxes esportius
Contingut
Cotxes esportius d'ocasió: M3 vs. C63 AMG - Cotxes esportius
Si no hi haguessin super impostos i finances a punt d’entrar a casa vostra, el mercat de segona mà seria una font enorme d’ofertes imperdibles. Al preu d’un segment C compacte i ben equipat, podeu emportar-vos dos animals salvatges, pràctics i ràpids: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204.
Les noves generacions de la M3 (ara la M4) i la C63 són objectivament millors: són més petites, més lleugeres, tenen més potència i millor equipament, però han perdut una cosa molt important per als amants del motor: un desig natural.
Les versions "antigues" són encara modernes, tant en línia com mecànicament, però prou velles per no sucumbir a la influència de la crisi econòmica i la mania (i la necessitat) de reduccions de personal.
BMW E90 M3
La BMW M3 Està alimentat per un motor V8 de 4.0 litres d'aspiració natural amb 420 CV. i un parell de 400 Nm, capaç de velocitats de fins a gairebé 8.300 rpm. Aquesta unitat prové del motor V10 M5, del qual es van treure dos cilindres, i té una vàlvula d’acceleració per a cadascun d’ells, que és una solució molt rara per a un motor d’ús per carretera.
D’altra banda, el sostre és de fibra de carboni, que és una solució útil tant per reduir pes com per baixar el centre de gravetat; Tot i que la caixa de canvis està disponible amb una transmissió manual de sis velocitats o amb un canvi d'empelt i paletes DKG de set velocitats.
El M3 accelera de 0 a 100 km / h en 4 "8 en la versió amb una caixa de canvis manual de sis velocitats i en 4" 6 amb una caixa de canvis seqüencial. DKG.
Les armes bavareses són clarament més precises i més nítides que la C63; i és ideal tant per a la compra de queviures com per als dies de seguiment. No obstant això, la manca de cavalleria a velocitats inferiors a 5.500 RPM requereix una mica de canvi de marxa i, quan finalment arriba l’embranzida, conduïu a velocitats força inacceptables. No necessàriament un inconvenient, personalment m'agraden els aspiradors que "esperen", però si us agrada el parell que hi ha a continuació, ho esteu buscant.
Mercedes C63 AMG
La C63 AMG W204 amaga una bomba atòmica sota el capó: el V8 de 6.2 litres d'aspiració natural és capaç de desenvolupar 457 CV. (480 amb paquet de rendiment) i un parell enorme de 600 Nm, i també accelera el cotxe de 0 a 100 km / h en 4,5 segons.
El Mercedes AMG sempre ha estat un cotxe ràpid, però mai esportiu. Tanmateix, el W204 C ha fet un gran pas endavant: el seu bastidor és més rígid i lleuger que el seu avantpassat, i el gran motor té una diversió assegurada. El C63 AMG W204 només està disponible amb la transmissió automàtica AMG Speedshift Plus 7G-Tronic de set velocitats, que no és molt ràpida, però encaixa perfectament amb el caràcter de la berlina del "muscle car alemany".
La bellesa del C63 és que no cal estirar-se com un boig per gaudir de les seves capacitats, el parell és tan gran que només cal enterrar l’accelerador de manera fiable per realitzar un sobreviratge quasi infinit.
De vegades pot resultar frustrant si busqueu una conducció neta o sobre superfícies amb poca tracció, però és molt divertit si sou aficionats al sobreviratge.
costos
No cal dir que tots dos són bastant cars. aguantarperò si guanyeu prou diners, el preu dels productes usats tindrà un bon valor. Es poden trobar mostres 2008/2009 amb un quilometratge de 50.000 a 60.000 a XNUMX XNUMX km 30.000 евро... No us deixeu intimidar pels exemples d’elevat quilometratge, ambdós V8 són resistents, millor assegureu-vos que no s’utilitzen massa a la pista.
Pel que fa a la usabilitat, el C63 guanya per un petit marge en termes de més comoditat i un seient més suau. A BMW és millor optar per una caixa de canvis manual, ja que la primera versió de la caixa de canvis DKG era una mica feble.
