Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

Подержанные спортивные автомобили – Porsche Carrera 911 996 – Спортивные автомобили

La Porsche Carrera 911 996 comparteix moltes opinions. És el primer equipat amb refrigeració líquida Motor de 4 vàlvules per cilindre (i a Porschis mai li van agradar els canvis), però sobretot, aquest és l’únic que té aquests fars encesos "ou fregit" diferent dels clàssics ulls rodons del 911. Però, com sempre, arriba un moment en què cada model de Porsche, fins i tot el menys interessant, esdevé extremadament atractiu.

I va ser el torn Porsche 911.

LA 996

Nascut el 1997 i produït fins al 2005. Porsche 911 996 substitueix el llegendari 993considerat per molts com l’últim Porsche real. Però el 996 en realitat té molt a oferir: és molt més àgil i modern que el 993 i el seu motor de sis pla. 3,4 litres desenvolupa 300 CV., i la versió redissenyada del 2001 3,6 litres 320 CV Aquest darrer també s’ha redissenyat, on els notoris fars s’han reduït i eliminat de les fletxes vermelles.

També és el primer 911 que s’utilitza de debò cada dia: els interiors s’uneixen amb una cura meticulosa obsessiva i, tot i que tenen un aspecte inspirador dels anys 90 (vaja), continuen sumant la seva figura. I la comoditat és molt superior a la del 993, i encara es pot utilitzar cada dia, sentint la manca d’un port USB.

PER H COM ES CONDUEIX?

També en aquest cas Porsche 911 996 es tracta d’un pas superior al 993 en termes de rendiment i facilitat de conducció, però cal admetre que també està lluny del 997 i molt lluny del 991. El pes de la part posterior durant la transferència de càrrega segueix sent molt fort i el nas sembla talonar cada vegada que surts tort. Gràcies a l'electrònica i a un xassís bastant modern, encara és senzill i apte per a tothom, però encara transmet aquesta vella experiència del 911, per bé o per mal.

PREUS

La Porsche 911 996 es pot trobar a preus a partir de De 20.000 40.000 a XNUMX euros XNUMXi comencen a tenir molta demanda. Models amb més de 120.000-150.000 km No cal que s’espantin gens: el 996 és molt fiable. I si busqueu versions convertibles, Turbo, Targa o GT3 (també hi ha GT2 molt rars), prepareu-vos per desdoblar fins i tot el doble. Però Carrera 2 té una gran importància en l’actualitat.