Cotxes esportius d'ocasió: Volkswagen Polo GTI - Cotxes esportius
Contingut
Cotxes esportius d'ocasió: Volkswagen Polo GTI - Cotxes esportius
La generació anterior Polo GTII té un preu atractiu i encara és molt rellevant.
El mercat dels cotxes usats ofereix moltes oportunitats interessants, sobretot en relació amb els cotxes esportius. Allà Volkswagen Polo GTI 1.4 pertany a aquesta rara categoria de cotxes que, tot i que no tenen edat (encara és molt rellevant), es venen a preus molt atractius. Per uns 10.000 euros, podeu posar-vos al garatge allà. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.
ESPORT CADA DIA
La VW Polo GTI és l’autèntic hereu del Golf GTI: compacte, versàtil, espaiós Prou i animat. No requereix un manteniment excessiu i és esportiu però no extrem.
L'aspecte encara està actualitzat (el nou model ha canviat, però no prou perquè aquesta versió quedi obsoleta) i la cavalleria és correcta.
Molt precís a interiorAntiga, amb detalls de carreres amb marca GTI i quadres als seients. Alçada качество percebut (és tranquil, fàcil de conduir) el converteix en un cotxe realment agradable en tots els aspectes, un excel·lent company de vida per a cada dia. El motor 1.4 TSI sobrealimentat, sobrealimentat i turboalimentat dóna un cop fatal a tota la gamma de revolucions, amb una resposta molt ràpida des del principi. D’altra banda, el consum és força elevat, la versió redissenyada amb un turboaliment 1.8 (sense volumètric) aconsegueix consumir menys, tot i la gran capacitat cúbica, però encara estem a prop. 14-15 km / l amb una conducció acurada.
ENTRE LES CORBES
Però passem a les bones notícies: VW Polo GTI li va bé entre revolts, fins i tot millor que el nou model 2.0 da 200 CV. Té una potència lliure, una afinació equilibrada i una bona tracció. No és tan complicat com una taula i tampoc no té la seva pròpia taula. direcció quirúrgic però senzill i intuïtiu però no tediós. La part posterior segueix àmpliament, però mai és difícil, mentre que el sotsiratge no és un problema malgrat la manca d’un diferencial de lliscament limitat.
С canvi DSG El Polo és encara més ràpid, però menys interactiu i divertit que la versió de transmissió manual. A més, les versions "palanca" també són més fiables i costen uns quants dòlars menys ...
PREUS
Preus per a un bon exemplar Polo GTI utilitzat des de 10.000 18.000 en EURperò de 12-13.000 a 70.000 estan en molt bon estat amb un bon quilometratge (uns XNUMX XNUMX km).
