Revisió Chrysler Sebring usada: 2007-2013

El mercat dels cotxes familiars a Austràlia està completament dominat per Holden Commodore i Ford Falcon, però de tant en tant altres marques intenten crear competència, normalment sense gaire èxit.

El Ford Taurus va ser fortament colpejat pel seu cosí Ford Falcon a la dècada de 1990. Fa anys, Chrysler va tenir un gran èxit amb el Valiant, però això es va esvair quan Mitsubishi va prendre el control de l'operació d'Austràlia del Sud. Chrysler, ara sota el control de la seva oficina central als Estats Units, ha fet un altre accident de mercat amb el Sebring 2007 i és el tema d'aquest escrutini de cotxes usats.

En un moviment intel·ligent, el Sebring només va arribar a Austràlia en variants de gamma alta, ja que Chrysler va intentar donar-li una imatge de prestigi per diferenciar-lo dels rivals quotidians de Holden i Ford. No obstant això, l'ús de la tracció davantera va significar que fos pres dels seus competidors d'una manera completament equivocada, potser hauríem de dir que "va caure" dels seus competidors. Als australians els encanta que els seus cotxes grans condueixin des de la part posterior.

Les berlines de quatre portes Chrysler Sebring es van presentar el maig de 2007, seguits d'un descapotable, que sovint s'anomenava "convertible" el desembre d'aquell any per donar-li una imatge europea. El convertible és únic perquè es pot comprar amb una capota tradicional i un sostre metàl·lic plegable.

La berlina s'ofereix en variants Sebring Limited o Sebring Touring. L'etiqueta Touring s'utilitza sovint per altres fabricants per referir-se a una camioneta, però és una berlina. L'espai interior de la berlina és bo, i el seient posterior pot allotjar dos adults més grans que la mitjana, tres nens viatjaran còmodament. Tots els seients, excepte el del conductor, es poden abatir per oferir una capacitat de càrrega suficient, incloses les càrregues llargues. L'espai de càrrega és bo, sempre un avantatge d'un cotxe amb tracció davantera, i el maleter és de fàcil accés gràcies a la mida decent de l'obertura.

Totes les berlines fins al gener de 2008 tenien un motor de gasolina de 2.4 litres, que proporcionava una gran potència en el millor dels casos. El V6 de gasolina de 2.7 litres es va convertir en opcional a principis de 2008 i és una opció molt millor. El pes addicional de la carrosseria convertible (a causa de la necessitat de reforç de sota de la carrosseria) va fer que només s'importés a Austràlia el motor de gasolina V6. Té un rendiment decent, així que val la pena mirar-ho si busqueu alguna cosa realment fora del normal.

Un altre avantatge del motor V6 és que està acoblat a una transmissió automàtica de sis velocitats, mentre que el tren de propulsió de quatre cilindres només té quatre relacions de transmissió. El turbodièsel de 2.0 litres amb transmissió manual de sis velocitats s'ha importat des de la introducció del Sebring el 2007. Es va suspendre a causa d'una gran manca d'interès del client després de menys d'un any. Tot i que Chrysler presumeix que la berlina Sebring té una direcció i un maneig semieuropeus per donar-li una sensació esportiva, és una mica suau per als gustos australians. Al seu torn, això proporciona una bona comoditat de conducció.

A la carretera, la dinàmica del descapotable Sebring és millor que la de la berlina, i probablement s'adaptarà a tots els conductors esportius menys exigents. Aleshores, el viatge es fa més dur i potser no és del gust de tothom. Compromís, compromís... El Chrysler Sebring es va deixar de fabricar el 2010 i el convertible es va deixar de fabricar a principis del 2013. Tot i que és un cotxe més gran que el Sebring, el Chrysler 300C va tenir un bon rendiment en aquest país i alguns clients anteriors de Sebring s'hi van canviar.

La qualitat de construcció del Chrysler Sebring podria ser millor, especialment a l'interior, on es queda molt per darrere dels cotxes familiars de fabricació asiàtica i australiana. De nou, els materials són de bona qualitat i semblen portar prou bé. La xarxa de concessionaris de Chrysler és eficient i no hem sentit cap queixa real sobre la disponibilitat de peces o els preus. La majoria de concessionaris de Chrysler es troben a les àrees metropolitanes d'Austràlia, però algunes de les principals ciutats del país també tenen concessionaris. En aquests dies, Chrysler està controlat per Fiat i està experimentant un renaixement a Austràlia.

El cost de l'assegurança és lleugerament superior a la mitjana per als cotxes d'aquesta classe, però no de manera excessiva. Sembla que hi ha una diferència d'opinió entre les companyies d'assegurances sobre les primes, probablement perquè Sebring encara no ha creat una història definitiva aquí. Per tant, val la pena buscar la millor oferta. Com sempre, assegureu-vos de fer una comparació precisa entre les asseguradores.

QUÈ CERCAR

La qualitat de construcció pot variar, així que feu una inspecció professional abans de comprar. Un llibre de servei d'un distribuïdor autoritzat sempre és un avantatge. La seguretat addicional del control de la pressió dels pneumàtics muntat al tauler és útil, però assegureu-vos que el sistema funciona correctament, ja que hem escoltat informes de lectures incorrectes o faltes.

Comproveu tot l'interior si hi ha signes d'elements que no estan instal·lats correctament. Durant una prova de conducció abans de comprar, escolteu els grinyols i els sorolls que indiquen falta de fiabilitat. El motor de quatre cilindres no és tan suau com el de sis cilindres, però els dos motors són força bons en aquesta àrea. Qualsevol rugositat que sigui més probable que es noti durant l'arrencada del motor en fred s'ha de tractar amb sospita.

El dièsel no hauria de ser massa sorollós, tot i que no és el millor motor d'una zona dominada per les últimes unitats europees. El canvi lent en una transmissió automàtica de quatre velocitats pot indicar la necessitat de servei. No hi va haver problemes amb l'automàtica de sis velocitats. Les reparacions de panells realitzades incorrectament es manifestaran com a rugositat en la forma del cos. Això es veu millor mirant al llarg dels panells l'acabat ondulat. Feu-ho amb una forta llum del dia. Comproveu el funcionament del sostre del descapotable. També l'estat dels segells.

CONSELLS DE COMPRA DE COCHES

Comproveu la disponibilitat de peces i serveis abans de comprar un cotxe que pugui quedar orfe en el futur.