Els cotxes connectats es fan realitat
L'electrònica de bord dels vehicles està en constant evolució. Gràcies als sistemes multimèdia avançats, els nous models poden mantenir-se connectats a la xarxa en tot moment per proporcionar al conductor la informació que necessita immediatament.
I Internet al cotxe és de gran importància. Les últimes solucions multimèdia acceleren la recerca d'una destinació en la navegació, permeten evitar embussos de trànsit o demanar ajuda en cas d'emergència. Els models Kodiaq i Octavia han obert un nou capítol en la història dels sistemes d'infoentreteniment de Škoda.
Per a ells, es proporcionen sistemes multimèdia, que es basen en el sistema Modular Infotainment Matrix de segona generació desenvolupat per Volkswagen. Ofereix moltes funcions i interfícies i té una pantalla tàctil capacitiva. Gràcies a ells, els nous models de la marca txeca han arribat a l'avantguarda en el seu segment pel que fa a tecnologia digital.
La plataforma Swing ja estàndard disposa d'entrades Aux, SD i USB, botons i botons per a una selecció ràpida de funcions bàsiques, així com una pantalla tàctil que detecta el contacte dels dits amb la seva superfície i no requereix una pressió forta.
Els enginyers de Škoda també han proporcionat àmplies possibilitats per sincronitzar l'estació Swing amb dispositius mòbils. Una de les característiques clau és SmartLink+, una solució compatible amb MirrorLink que porta els menús del telèfon i les aplicacions individuals directament a la pantalla central del cotxe. La funció opcional SmartGate us permet descarregar informació sobre el vostre estil de conducció al vostre telèfon intel·ligent. Amb l'ajuda d'aplicacions addicionals, el conductor pot analitzar el seu estil de conducció i recopilar dades sobre el rendiment del vehicle.
El sistema multimèdia més avançat Bolero i els sistemes de navegació per satèl·lit Amundsen i Columbus tenen una interfície més eficient. Però no només. Quan el conductor o el passatger posa el dit a la pantalla, es mostra un menú addicional per moure el contingut de la pantalla o introduir dades. Un element pràctic de l'equip Kodiaq és el sistema ICC, és a dir. un centre de trucades a bord, que és part integral dels sistemes Bolero, Amundsen i Columbus. El micròfon mans lliures recull la parla del conductor i després la transmet als altaveus de la part posterior del cotxe.
El sistema Amundsen pot actuar com a punt d'accés Wi-Fi a bord, proporcionant als passatgers d'Octavia i Kodiaq accés il·limitat a Internet mitjançant els seus telèfons intel·ligents o tauletes. El mòdul emblemàtic Columbus es pot actualitzar amb un mòdul LTE, que garanteix una transferència de dades extremadament ràpida amb velocitats de descàrrega de fins a 150 Mbps. La llista d'equips addicionals completa la solució Phonebox útil: permet la càrrega sense fil dels telèfons moderns i amplifica el seu senyal a través d'una antena al sostre del cotxe.
També és difícil sobreestimar... l'aspecte d'una estació multimèdia amb una pantalla de 9,2 polzades. El tauler té un aspecte molt millor i més modern. I és innegable que a l'hora de comprar un cotxe nou comptem amb aquest efecte de frescor. No és d'estranyar, doncs, que un percentatge creixent de compradors de cotxes nous abandonin un motor més potent en favor d'alguns dels articles més interessants de la seva llista d'extres opcionals, com ara un sistema multimèdia o un sistema d'àudio propietari.
