Detalls dels accessoris Ineos Grenadier 2023: el nou Toyota LandCruiser Sèrie 70 i el rival Land Rover Defender preparats per a noves aventures del mercat de recanvi
El granader ofereix el potencial per a les emocions fora de la carretera de la vella escola.
El brunzit sobre l'assemblatge del Land Rover Defender construït al Regne Unit, l'Ineos Grenadier, ara ha augmentat uns quants graus gràcies a la notícia que aquells que planifiquen comprar un dels XNUMXxXNUMX hardcore tindran accés a una gran varietat d'accessoris del mercat de recanvi.
El Grenadier estarà disponible per a la seva compra a Austràlia l'últim trimestre del 2022.
El SUV britànic -un clar homenatge al Land Rover Defender amb guions al Mercedes-Benz G-Wagen- estarà propulsat per un motor BMW de 3.0 litres de gasolina de sis en línia (210 kW/450 Nm) o un motor dièsel (185 kW/550 Nm). ). ), transmissió automàtica de vuit velocitats, tracció permanent a les quatre rodes i diferencials de bloqueig davanter, central i posterior.
El SUV boxy tindrà un xassís d'escala, eixos motrius davanter i posterior i molles helicoïdals al voltant. Es construirà a Hambach, França.
A l'interior, s'espera que el Grenadier tingui un tauler i una consola superior de la vella escola, així com una unitat multimèdia de pantalla tàctil de 12.3 polzades, seients Recaro duradors, superfícies netejables, sòl de goma extraïble i taps de drenatge.
A mesura que Ineos Automotive revela més detalls sobre el seu vehicle Grenadier que arribarà aquí el 2023, està clar que també hi ha una gamma completa d'accessoris per al seu camió de treball i joc.
El cap de vendes i màrqueting d'APAC (Àsia Pacífic) d'Ineos Automotive, Justin Hosevar, va dir que UT serà una part important de l'estratègia en curs a la regió.
Ineos Automotive es compromet a fer compatible el Grenadier amb peces de la pròpia marca i de proveïdors de tercers com els pesos pesats australians ARB i Ironman 4×4.
L'equipament del mercat de recanvi inclourà una protecció de sota de la carrosseria encara més forta que la d'estoc, protecció davantera i posterior (penseu en barres de rodatge, barres de rodatge), plataformes d'emmagatzematge i molt més.
Equipat amb un tub d'immersió, plaques antideslizants pesades, esglaons laterals i punts d'escapada de vehicles davant i posterior calculats, el vehicle de prova del Grenadier va ser vist a Melbourne, presumiblement en el camí cap a o des de les proves reals fora de la carretera.
La versió comercial de dos seients de nivell d'entrada del Grenadier tindrà un preu inicial de 84,500 dòlars més les despeses de viatge ("preu indicatiu, no final", segons Ineos Automotive).
La camioneta vindrà amb una garantia de quilometratge de suport a la carretera de cinc anys/il·limitada, i un pla de servei de cinc anys estarà disponible des de zero, però no hi havia cap preu disponible en el moment d'escriure aquest article.
