Compra d'un cotxe amb capital maternal el 2014/2015

Com sabeu, a gairebé totes les repúbliques de l'antiga URSS, després del col·lapse, va començar una crisi demogràfica: la taxa de natalitat va disminuir significativament, fet que va provocar una disminució de la població.

A la dècada de 90, l'Estat no podia (o no volia) ajudar a les famílies amb molts fills i, si ho feia, l'import de l'ajut era molt petit.

Per posar remei a la situació, l'any 2007 van començar a pagar capital maternal pel naixement de fills. Aquest suport es dóna a aquelles famílies en què neix un segon fill i el següent. Actualment l'import és d'aprox. 430 mil rubles - Els diners no són petits per a la majoria de la població de la Federació Russa.

Aquesta política està donant els seus fruits i moltes famílies decideixen tenir més d'un fill. I perquè la població del país comenci a augmentar, cal que la família mitjana tingui almenys tres fills.

Molts pares joves estan interessats en la pregunta: es pot utilitzar el capital de maternitat per comprar un cotxe?

La pregunta és realment correcta, perquè per 430 mil rubles podeu comprar un cotxe bastant decent per portar els nens a l'escola o a les classes en clubs esportius, etc.

Els editors del portal Vodi.su responen a aquesta pregunta: no, el capital maternal només es pot utilitzar per a determinades finalitats, que no inclouen la compra d'un vehicle.

Fins ara, aquests diners només es poden utilitzar per a aquestes necessitats:

• millorar les condicions de vida: hipoteca, compra d'un apartament nou, reparació o reconstrucció d'una casa, construcció de la seva pròpia casa;
• necessitats educatives dels nens: pagament per escola, llar d'infants, institut, alberg;
• inversions en fons de pensions no estatals per garantir una vellesa digna per a la mare de fills.

En general, les decisions són correctes, el cotxe no és un dels essencials, sense el qual serà impossible viure, però viure en cases d'emergència i treballar com a carregador després del grau 9 pot afectar negativament el futur dels mateixos nens i de tota la societat. com un tot.

No obstant això, moltes famílies poden oposar-se:

"Tenim unes condicions de vida normals, hi ha ingressos suficients per educar els nens, però no estaria malament tenir cotxe".

De fet, per a moltes famílies de zones rurals o per a famílies amb molts fills, tenir un cotxe és una solució a molts problemes:

• els nens poden ser transportats ràpidament a escoles o seccions;
• els mateixos pares, tenint cotxe, podran guanyar més, no hauran de perdre el temps en microbusos o trens;
• en cas de problemes de salut, el nen o la seva mare poden ser traslladats a l'hospital en qüestió de segons.

Tots aquests arguments ja s'han pronunciat moltes vegades davant els parlamentaris, però fins ara no s'ha pres cap decisió.

Quins són els arguments dels diputats?

• matkapital és una inversió en el futur o en béns arrels, i un cotxe és només ferro, que es deprecia ràpidament;
• el cotxe només es pot matricular per a una persona que hagi complert 18 anys, i els nens en el futur no rebran dividends d'això;
• els pares i els seus fills tenen els mateixos drets a un apartament, cosa que no es pot dir d'un cotxe;
• si el capital de la mare es gasta en educació, el nen podrà mantenir-se a si mateix i a la seva família en el futur, però és possible que el cotxe no sobrevisqui fins a aquest moment.

I un altre factor important al qual els legisladors presten atenció és que la compra d'un cotxe pot esdevenir una de les maneres de cobrar el capital de la mare, ja que el cotxe es pot llogar i els fons rebuts no es destinaran a nens ni a millorar la vida. condicions, però amb qualsevol altra finalitat.

És difícil estar en desacord amb els legisladors en aquesta qüestió. Coneixent la psicologia de molts russos, s'ha d'esperar que els diners simplement es mengen i, pitjor encara, s'emborratxan, i els nens, com vivien en males condicions, continuaran vivint-hi.

En una paraula, arribem a una conclusió senzilla: la decisió sobre com es gastaran els fons s'ha de prendre tenint en compte molts factors, el principal dels quals és el benestar de la família. Molts personatges públics s'inclinen a la idea de crear comitès que controlin la situació sobre el terreny i prenguin decisions en funció de les necessitats d'una família concreta.

Capital federal i regional de maternitat

Juntament amb el material federal a Rússia, les famílies amb molts fills també reben capital regional. La quantitat depèn de la regió específica i de mitjana oscil·la entre 50 i 200 mil rubles.. Aquests fons solen acreditar-se al tercer fill de la família.

La legislació regional d'algunes regions (Tula, Kaliningrad, Kamtxatka, Novosibirsk, Iakutia, etc.) preveu la possibilitat de gastar aquests fons en la compra d'un cotxe.

Per descomptat, no podeu comprar un bon cotxe per 50-200 mil, però per a famílies nombroses aquesta és una oportunitat per obtenir un descompte important.

Per utilitzar aquests diners, cal presentar els documents següents:

• el passaport;
• certificat;
• aplicació;
• documents per a la compra d'un cotxe.

A Vodi.su no ens vam trobar amb la compra d'un cotxe amb la capital regional de maternitat, per tant, no podem dir específicament què s'entén per documents per a la compra d'un cotxe. Probablement, això hauria d'incloure un xec de certificat, documents de pagament per al pagament d'una determinada quantitat, un contracte de venda d'un cotxe, del qual es dedueix que no tenim la quantitat de capital regional.

En una paraula, si sou resident d'aquelles entitats on es permet utilitzar els fons d'aquesta manera, aleshores en qualsevol concessionari d'automòbils us dirà què fer en aquesta situació.

S'està carregant ...