Revisió completa dels models Nexen NFera SU1: comentaris dels propietaris, especificacions dels pneumàtics
Contingut
Les revisions dels pneumàtics Nexen Nfera Su 1 ajudaran els compradors potencials a triar el producte correctament. Però també podeu conèixer els aspectes positius i negatius del producte a partir dels resultats de la prova. Una d'aquestes proves va ser realitzada per l'autoritzada revista polonesa "Auto Motor". Per comparar-los amb els pneumàtics coreans, es van triar pneumàtics premium de Nokian, Michelin i Pirelli.
Els pneumàtics de la marca sud-coreana troben cada cop més admiradors entre els usuaris russos. Per a la temporada d'estiu, el fabricant ha desenvolupat un model interessant: els pneumàtics Nexen N`Fera SU1: les revisions als fòrums d'automobilistes destaquen els punts forts i febles del producte.
Visió general detallada de les característiques
El cautxú, produït en diverses mides populars, trobarà compradors entre els propietaris de cotxes de passatgers potents. Abans d'estudiar les ressenyes sobre els pneumàtics Nexen NFera SU1, seria útil familiaritzar-se amb els paràmetres de funcionament dels productes.
Les especificacions completes es resumeixen a la taula:
| Construcció | Radial |
| Estretesa | Tubeless |
| Diàmetre del disc | R16 a R20 |
| Amplada de la banda de rodadura | De 195 a 285 |
| Alçada del perfil | De 35 a 65 |
| Índex de càrrega | 91 ... 114 |
| Càrrega sobre una roda, kg | 615 ... 1180 |
| Velocitat permesa, km/h | H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300 |
Preu - a partir de 18 rubles. per un conjunt.
Avantatges i inconvenients dels productes
Les revisions dels pneumàtics Nexen Nfera Su 1 ajudaran els compradors potencials a triar el producte correctament. Però també podeu conèixer els aspectes positius i negatius del producte a partir dels resultats de la prova. Una d'aquestes proves va ser realitzada per l'autoritzada revista polonesa "Auto Motor". Per comparar-los amb els pneumàtics coreans, es van triar pneumàtics premium de Nokian, Michelin i Pirelli.
Goma Nexen NFera SU1
Entre les marques famoses, el fabricant coreà s'ha mostrat com un "camperol mitjà confiat". L'única diferència era el nivell de soroll. El maneig i la frenada en paviment sec van resultar ser pitjors que altres. En altres disciplines (economia, comportament en carreteres mullades, estabilitat lateral, aquaplaning), els pneumàtics van mostrar resultats mitjans estables.
Característiques de producció
En el desenvolupament i la producció de pneumàtics, els fabricants de pneumàtics coreans utilitzen tecnologies modernes i una base tècnica potent. A més, les rampes se sotmeten a una prova multinivell de desgast, durabilitat, resistència a la deformació dinàmica permanent.
La comoditat i la seguretat del moviment eren prioritats, de manera que el fabricant, en primer lloc, va actualitzar el material. S'ha afegit molta sílice al lot, per augmentar l'elasticitat, el funcionament suau i una millor adherència a les superfícies de la carretera humida. La resistència al desgast es va afegir gràcies al silici actualitzat al "còctel" de goma.
La zona de contacte està drenada per noves llistons 3D, quatre canals longitudinals amples i nombroses ranures entre els elements de la banda de rodament. Un sistema de drenatge ben pensat, resistent a l'aquaplaning, és capaç d'acollir i eliminar grans masses d'aigua de sota la roda del cotxe simultàniament.
Els lamels realitzen diverses tasques tècniques:
- millorar l'adherència en condicions humides, cosa que sovint s'observa a les revisions dels pneumàtics Nexen N Fera SU1;
- no permetre que les ones sonores de baixa freqüència trenquin la goma;
- eliminar uniformement l'excés de calor de la banda de rodament;
- absorbir la vibració dels cops de la carretera.
En el patró direccional asimètric dels talussos, es distingeixen clarament els blocs quadrangulars amb textura. A la part central de la cinta de córrer, creen tres costelles rígides que donen al cotxe una bona estabilitat direccional en una línia recta plana.
Opinions dels propietaris de cotxes
Els conductors, després d'haver rodat amb pneumàtics coreans, deixen comentaris sobre els pneumàtics Nexen SU1 als fòrums. Es recullen opinions d'usuaris reals sobre diferents recursos:
Revisió de Nexen NFera SU1
Comentari sobre els pneumàtics Nexen NFera SU1
Opinions sobre Nexen NFera SU1
Valoracions Nexen NFera SU1
Desavantatges de Nexen NFera SU1
Una anàlisi dels comentaris sobre els pneumàtics Nexen NFera SU1 va portar a les conclusions següents:
- cautxú exteriorment atractiu, d'alta qualitat;
- en termes de velocitat, propietats de frenada, els indicadors són decents;
- els pneumàtics no estan dissenyats per a una conducció agressiva;
- el sistema de drenatge és productiu: el cotxe passa els bassals amb confiança, sense por a l'aquaplaning;
- l'adherència a carreteres humides és excel·lent;
- els pendents d'equilibri es presten sense problemes;
- la goma del disc està ben ajustada;
- el desgast durant l'ús intensiu ja es nota als 8 quilòmetres, de manera que cal conduir amb més calma i per bones carreteres;
- Els pneumàtics són silenciosos, mantingueu la pista amb confiança.
Les revisions dels pneumàtics Nexen NFera SU1 no van revelar cap mancança evident. Els productes van rebre una puntuació mitjana dels conductors: 4 punts sobre 5.
