La polaritat de la bateria és directa o inversa com es determina

Els cotxes moderns estan equipats amb bateries àcides recarregables (acumuladors), que són necessàries per engegar el motor. La bateria desprèn l’energia necessària per produir una espurna (l’espurna dóna encès), el motor comença a funcionar i es restaura simultàniament càrrega de la bateria.

Bateria del cotxe - també s’utilitza una font de corrent continu, amb el motor apagat, per alimentar els aparells elèctrics de bord: encenedor, sistema d’àudio, il·luminació del tauler. La polaritat és inherent a les fonts de corrent continu: la presència de terminals de pol positiu i negatiu. La polaritat, és a dir, la posició relativa dels terminals, determina en quina direcció fluirà el corrent elèctric si els terminals pols estan connectats amb un circuit.

Hi ha aparells elèctrics que són sensibles a la direcció en què flueix el corrent. Espurnes, incendi, avaria d’equips elèctrics: una possible retribució per un error.

A més, la direcció del flux de corrent provoca una sèrie d’efectes físics associats a la complexa naturalesa electromagnètica de l’electricitat. En l’escala d’ús i manteniment diari de la bateria en qüestió, aquests efectes no juguen un paper notable.

Com es determina la polaritat directa o inversa

Per tant, la direcció del flux de corrent és important. Tingueu en compte que hi ha una diferència entre les bateries estàndard instal·lades en vehicles de producció nacional i en vehicles estrangers:

• en cotxes estrangers: bateria de polaritat inversa;
• en cotxes domèstics: bateria de polaritat directa.

A més, hi ha dissenys completament exòtics, per exemple, els anomenats "americans", però no van arrelar ni a Amèrica ni a Europa.

Com distingir una bateria de polaritat inversa d’una bateria amb polaritat directa?

Externament, les bateries recarregables de diferents polaritats són gairebé idèntiques. Si us interessa la polaritat de la bateria, només gireu-la cap a vosaltres (els terminals estan més a prop vostre). La cara frontal sol estar marcada amb un adhesiu amb el logotip del fabricant.

• Si "més" és a l'esquerra i "menys" a la dreta, la polaritat és recta.
• Si "més" és a la dreta i "menys" a l'esquerra, la polaritat s'inverteix.

A més, en fer la compra, podeu consultar el catàleg o un consultor: la documentació tècnica ha de contenir informació completa sobre el producte. A més, s’ha de tenir en compte la possible ubicació de la bateria a prop del motor. Al final, els cables es poden estendre.

Conseqüències d’una connexió incorrecta de la bateria

El cost de cometre un error pot ser elevat. Quin és el risc d’una connexió incorrecta de la bateria?

• Tancament. Les espurnes, el fum, els clics forts i els fusibles bufats són senyals evidents que heu fet alguna cosa malament.
• Foc. Una bateria típica de cotxe té molta energia emmagatzemada i, quan es tanca, s’alliberarà tota. Els cables es fondran immediatament, la trena s’esclatarà i, al cap i a la fi, el motor és a prop, al costat del combustible. El plàstic d’un cotxe és especialment perillós.
• Sobrecàrrega. La bateria simplement es deteriora.
• Final a l'ordinador de bord (unitat de control electrònic). Un cotxe modern està ple d’electrònica. Simplement pot cremar-se i el cotxe no arrencarà. S’haurà de reparar el tauler: no és barat.
• El final del generador. Si el generador està danyat, el motor no carregarà la bateria.
• Senyalització... Els disparadors poden esgotar-se.
• Filferros. Els cables fusionats s’han de substituir o aïllar.

Afortunadament, molts cotxes moderns tenen díodes de seguretat, de vegades ajuden. De vegades no.

He comprat una bateria amb la polaritat equivocada: què fer?

La forma més senzilla és tornar-la. O bé revendre’l, dient honestament que van cometre un error amb la compra, que la bateria està en ordre, nova. No funcionarà simplement per girar-lo de 180 ° al niu: el niu sol ser asimètric.

Com a regla general, la longitud dels cables que van als terminals es calcula de manera que sigui suficient, per exemple, per connectar-se a una bateria de polaritat directa. Però aquesta longitud no és suficient per connectar-se a la bateria amb polaritat inversa.

La sortida és allargar-se. Al cap i a la fi, els cables només són un conductor metàl·lic aïllant. Si sou prou hàbil amb un soldador, podeu provar de fer créixer els cables vosaltres mateixos. Presteu atenció a la mida del cable.

Què cal buscar a l’hora d’escollir una bateria?

Enumerem els signes que us ajudaran a prendre la decisió correcta i, en el futur, no us ocupeu ni de la creació de cables d’alimentació ni de la revenda de la bateria:

• La mida. Si les dimensions de la bateria adquirida no són adequades per al niu del cotxe, el raonament addicional deixarà de tenir sentit.
• Potència. Mesurat en amperes hores. Com més fort sigui el motor del vehicle, més potent serà la bateria. Una bateria massa dèbil no durarà molt i experimentareu un rendiment baix al llarg de la seva vida. Massa fort, en canvi, no es carregarà completament des del generador d’energia incorporat, i finalment fallarà també.
• Facilitat de servei. Per descomptat, els millors models de bateries estan segellats, sense necessitat de manteniment.
• Polaritat. Ha de cabre al cotxe.
• Corrent d’arrencada en fred: com més alt sigui, millor funcionarà la bateria a l’hivern.

Trieu una bateria de qualitat i el vostre cotxe durarà molt de temps.