Ajuda amb la compra d'una bicicleta elèctrica gràcies al bon de conversió – Velobekan – E-bike
Després de l'activitat industrial i l'agricultura, els cotxes i el transport són les principals causes de contaminació a França. Aquest sector representa fins al 29% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle al país.
Així doncs, és la zona més contaminant i emet la gran majoria de CO2. Segons les estadístiques, aquest gas prové dels vehicles pesants (21%) i principalment dels cotxes particulars (54%).
Preocupat per aquesta xifra tan alarmant, el govern ha plantejat una solució ràpida i a llarg termini per reduir l'ús de vehicles contaminants. Aquesta és una subvenció econòmica anomenada " nombre primer d’estil reconversió .
Heu sentit a parlar mai d'això? No ? Bé, alegra't, perquè aquest article de Velobecane tracta exactament d'aquest tema.
nombre primer d’estil reconversió с bicicleta elèctrica : Descobriu els detalls importants a conèixer.
Bonificació de reconversió, creant un sistema prometedor
3 2020 d'agost nombre primer d’estil reconversió va ser creat pel govern francès. Originalment destinat als motoristes, era per animar els francesos a abandonar els cotxes particulars i substituir-los per vehicles nous i poc contaminants.
A canvi d'aquesta compra, el cotxe vell que està classificat com a contaminant ja no s'ha d'utilitzar i s'ha de llençar.
Inicialment, els vehicles objectiu eren principalment patinets, furgonetes, motocicletes i vehicles elèctrics de gasolina i dièsel.
Veure també: Guia de compra per triar la bicicleta elèctrica adequada per a tu
Les bicicletes elèctriques són nous objectius per a la bonificació de reciclatge
Durant molts anys, bicicletes elèctriques considerada com la millor alternativa als cotxes. Aleshores, el govern va explorar aquesta opció i va decidir ampliar els equips que poguessin beneficiar-se nombre primer reconversió.
De fet, el 25 de juliol de 2021 es va prendre una decisió oficial i nombre primer reconversió està pensat no només per als automobilistes que busquen comprar un cotxe respectuós amb el medi ambient, sinó també per a tothom que vulgui llogar o invertir en bicicleta elèctrica... Des d'allà nombre primer entra en vigor també per als compradors del nou bicicleta què per als propietaris bicicleta elèctrica.
Així doncs, l'objectiu és animar la gent a inclinar-se per aquest mitjà de transport més net per substituir per sempre el seu cotxe tèrmic, contaminant i brut.
En altres paraules, si tens ambició de comprar o llogar bicicleta elèctrica, ara podeu subvencionar-ne la compra o el lloguer deixant de funcionar el vostre vehicle antic de gasolina o dièsel.
Bonificació d'actualització: qui es va veure afectat?
Per als que acaben de descobrir l'existència d'això nombre primerTingueu en compte que això està subjecte a la Llei de Clima i Sostenibilitat, els detalls de la qual s'inclouen en un decret oficial publicat el 25 de juliol de 2021.
Pot ser utilitzat per tots els adults i residents a França. A més, nombre primer També s'adreça a persones físiques amb una renda fiscal d'una unitat inferior o igual a 13 €. (Aquests ingressos s'han de comprovar quan la persona interessada presenti el seu paquet de reclamació).
Quines són les condicions per a una bicicleta elèctrica?
La nombre primer La conversió té molt en comú amb els mecanismes de finançament existents: assistència a la compra, bonificació bicicleta, paquet de mobilitat sostenible, etc. Pretenen, sobretot, fomentar l'ús de bicicleta elèctrica diàriament, després s'utilitzen per finançar la compra d'aquest equipament.
A més, la seva prestació es basa en determinades condicions associades principalment bicicleta elèctrica comprat pel propietari d'aquest últim.
Per tant, per beneficiar-se d'això nombre primer, és important tenir en compte les condicions per bicicleta elèctrica adquirit. Aquí estem parlant específicament de les característiques de l'equip i la data de compra.
Afectat per nombre primer tots bicicletes elèctriques comprats o llogats a partir del 26 de juliol de 2021, les característiques del qual compleixen els criteris següents:
- No tingueu bateries de plom àcid.
- Equipat amb sistema d'assistència al pedaleig.
- Equipat amb un motor amb una potència màxima de 250 W (la potència del qual disminueix gradualment quan la velocitat arriba als 25 km/h o quan el ciclista ja no pedala)
- Teniu un identificador únic enganxat al marc
- Es lloga o compra amb una vida útil d'almenys 2 anys. (segons el contracte pactat)
Veure també: Quant costa una bona bicicleta elèctrica?
Quines són les condicions associades a un vehicle abandonat?
La diferència entre els mecanismes de finançament existents i nombre primer la conversió consisteix en el fet que aquesta imposa unes condicions especials relacionades amb el cotxe fora de servei. Això és bastant normal, ja que aquesta estratègia té com a objectiu principal substituir el vehicle contaminant bicicleta elèctrica ecològicament net.
Així que per aconseguir bonificació, aquestes no són només regles bicicleta va comprar el que s'hauria de preferir. També hem de tenir en compte els diferents tràmits que comporta el desballestament d'un cotxe.
Els models de vehicles afectats són furgonetes i vehicles dièsel matriculats abans del 2011 i models de gasolina matriculats abans del 2006.
Els vehicles antics s'han de desballestar dins dels tres mesos anteriors o dels sis mesos posteriors a la data de compra. bicicleta elèctrica o la data de pagament de la primera tarifa de lloguer.
Aquest cotxe antic, destinat a enderrocament, també ha de:
- Pertany a un propagandista nombre primer d’estil reconversió mínim 12 mesos
- Estar registrat a França en la versió normal o tenir un número de registre fix.
- No ser compromès
- No es considera un cotxe danyat
- Estar assegurat el dia que en compreu un de nou bicicleta elèctrica o la data d'eliminació.
- Desballestament en un centre homologat o empresa de demolició en un termini de 3 mesos des de la facturació d'un de nou. bicicleta comprat, o en un termini de 6 mesos des de la data de la factura.
Veure també: Bicicleta elèctrica: digues la veritat de la mentida!
Bonificació d'actualització: quant s'assigna?
Quan es compleixen totes les condicions, l'únic que interessa als sol·licitants és l'import nombre primer reconversió.
En comparació amb la subvenció per a l'adquisició d'un nou bicicleta elèctrica, És a dir nombre primer la utilització és en gran part alta. Pot cobrir el preu de compra d'una motocicleta, que alguns consideren massa elevat.
L'import s'estima en el 40% del cost bicicleta, dins de 1500 euros.
Cal tenir en compte que el sol·licitant es pot beneficiar de mésnombre primer si el seu lloc de residència o treball es troba en una zona de baixa mobilitat (ZFE). També podria recaptar aquest excedent si fos beneficiari d'una altra subvenció que l'Ajuntament ofereix per comprar o llogar un habitatge. bicicleta elèctrica.
La suma d'aixònombre primer el mateix que l'ajuda prestada per les entitats locals en un rang de 1000 euros.
Veure també: 5 consells per comprar una bicicleta elèctrica usada
Com obtenir aquesta bonificació de reconversió
El teu cotxe personal està abandonat i l'acabes de comprar o llogar bicicleta elèctrica ? Ara esteu en l'etapa de sol·licitud nombre primer que reduirà els teus costos.
No obstant això, cal tenir en compte que en alguns casos el venedor o llogater de la bicicleta pot fer un pagament per avançat de nombre primer... Si el professional forma part d'una organització de micropréstecs per a un vehicle net, llavors us ha de proporcionar una part de nombre primer en signar un contracte d'arrendament o compra.
En cas contrari, haureu de fer la vostra sol·licitud com a màxim sis mesos després del primer lloguer o de la data de facturació del nou cicle adquirit.
El primer pas de la sol·licitud és omplir un formulari en línia que trobareu a l'ASP (Agència de Serveis de Pagament) o al lloc web del servei governamental. Després l'has d'enviar a la Direcció Regional de l'ASP.
El segon pas és preparar tots els documents que presentareu amb el formulari anterior. Aquests són documents de suport relacionats amb bicicleta comprat, el sol·licitant i el cotxe trencat:
- Targeta grisa del cotxe vell
- Factura de compra amb identificador únic bicicleta
- Còpia del DNI o passaport vàlid del sol·licitant.
- Certificat d'identitat de l'entitat bancària del sol·licitant
- Justificant de domicili almenys 3 mesos
- Factura que confirma el pagament de l'assistència a la compra. bicicleta proporcionat per la comunitat
- Avís fiscal un any abans de la compra bicicleta (aquí és una compra feta l'any 2021, per tant l'avís de renda 2020 és del 2019).
Veure també: Assegurança de bicicleta elèctrica | el que necessites saber
Bonificació de ciclisme ambiental, el dispositiu es pot combinar amb una bonificació de reconversió
Com hem dit més amunt, nombre primer d’estil reconversió estimat en el 40% del preu de compra bicicleta, l'import màxim és de 1500 euros.
Per fomentar encara més els motoristes, el govern permet l'acumulació d'aquests nombre primer amb un altre dispositiu ja instal·lat i amb la mateixa finalitat. Aquest dispositiu no és res més que bonificació ambiental, la mida del qual s'estima en un 40% del cost bicicleta elèctrica comprat o llogat per un màxim de 1000 euros.
Una combinació dels dos règims podria ascendir a 2500 €, sempre que, per descomptat, compleixin els criteris i tràmits exigits pel govern.
Per bonificació ambiental en particular funciona igual que nombre primer reconversióés a dir, hi ha procediments a seguir i les sol·licituds de transferència.
Veure també: Anant amb bicicleta elèctrica | 7 beneficis per a la salut
Una paraula sobre el bonus de ciclisme verd
Com nombre primer d’estil reconversió, Llavors bonificació ambiental bicicleta també va ampliar els perfils de beneficiaris i ja no es limita a bicicleta elèctrica... De fet, des del 26 de juliol de 2021. bonificació d'ara endavant es refereix a altres equips, és a dir Bicicletes costos elèctrics o no, així com remolcs de bicicletes elèctriques.
. Bicicletes costos són models de bicicletes que permeten el transport de mercaderies o persones davant o darrere del pilot. També estan equipats per ajudar o transportar persones amb discapacitat o discapacitat.
Pel que fa a les condicions d'obtenció bonificacióEl sol·licitant ha de ser major d'edat i residir a França. Els seus ingressos fiscals de referència per unitat de l'any anterior a la compra bicicleta ha de ser inferior o igual a 13 euros.
Le bicicleta Gràcies o el remolc elèctric comprat s'ha de comprar entre el 26 de juliol de 2021 i el 31 de desembre de 2022. El seu propietari es compromet a no revendre'l un any després de la compra.
Per obtenir informació bonificació ambiental bicicleta obert tant a persones físiques com a diverses empreses constituïdes a França.
Resultats obtinguts després de la implantació del bon de reconversió
França va pel bon camí, però encara queda molt per fer. Per fomentar la població, mesures financeres com ara nombre primer d’estil reconversió и bonificació ambiental Ens haurem de multiplicar.
Segons Greenpeace, l'objectiu climàtic de França està lleugerament endarrerit per darrere d'altres països com els Països Baixos i Itàlia. Això s'explica per l'entusiasme dels francesos pel cotxe i el percentatge molt baix de gent que condueix bicicleta... De fet, malgrat que s'han desenvolupat molts dispositius, el cotxe segueix sent la reina a la ciutat i al camp.
De fet, la majoria de la població encara utilitza vehicles per als desplaçaments diaris. Conseqüència, ús bicicleta per a França, això no és gens encoratjador. Això és només un 2% contra el 4.7% d'Itàlia, el 13% d'Alemanya i el 31% dels Països Baixos. Segons les estadístiques, aquest 2% són majoritàriament treballadors, directius o homes, que recorren una mitjana de 4 km per arribar al seu lloc de treball.
