El Pontiac arriba
El Pontiac G8 de construcció australiana ja està disponible a les sales d'exposició de Kanda.
HOLDEN està ampliant la seva invasió americana amb el Pontiac G8 que ja està disponible per a la venda al Canadà.
Construït a la planta de muntatge d'automòbils de GM Holden a Elizabeth, Austràlia Meridional, el Pontiac G8 ofereix la mateixa conducció i maneig que el Holden SS Commodore i es basa en una plataforma de tracció posterior desenvolupada per GM Holden per al mercat global.
El trasllat al Canadà és el primer per a GM Holden i segueix el llançament del Pontiac G8 fa quatre mesos als Estats Units.
GM Holden té previst exportar la meitat de tots els cotxes fabricats al sud d'Austràlia aquest any per a ús en carretera als EUA, Canadà, Orient Mitjà, Brasil, Sud-àfrica i el Regne Unit.
El director de comunicacions de GM Canada, Tony LaRocca, va dir que espera que el G8 sigui popular.
"Estem especialment satisfets amb l'alta valoració de l'interessant però econòmic model V6, que representarà la major part del nostre volum de vendes".
Als Estats Units, el Pontiac G8 és un dels vehicles més venuts de la cartera de GM. El director de relacions públiques de Pontiac, Jim Hopson, va dir que han venut el 6270 G8 des del llançament.
"És impressionant que fins i tot amb preus de combustible alts rècord al mercat nord-americà, el G8 GT amb motor V8 representi més del 70 per cent d'aquestes vendes", va dir.
"Tenint en compte el ràpid canvi del mercat nord-americà, no faria suposicions sobre el volum de vendes durant tot l'any, però fins ara estem molt contents amb el rendiment del G8 i els nostres distribuïdors continuen desitjant més del que nosaltres. Puc lliurar.
"No puc parlar pel mercat canadenc, però puc dir-vos que aquest cotxe va ser molt esperat pels compradors canadencs que sempre estaven decebuts perquè mai vam poder vendre el Pontiac GTO en aquest país".
Va dir que els seus clients veuen GM com una empresa global. "Per tant, el fet que el G8 es construeixi a Austràlia no els sorprèn.
"Aquells amb un ull particular pels cotxes esportius aprecien els productes Holden.
"Malgrat que el Pontiac GTO (basat en el VZ Monaro) no va tenir tant d'èxit com haguéssim volgut, el rendiment del cotxe mai es va qüestionar i molts d'aquests propietaris de GTO van ser els primers en la línia del nou G8, en part. perquè sabien que Holden estaria involucrat".
La berlina G8 està propulsada per un motor V3.6 DOHC de 6 litres amb 190 kW i 335 Nm de parell, fabricat per Holden Engine Operations a Victoria.
El G8 GT està propulsat per un motor V6.0 de 8 litres de bloc petit que produeix 268 kW i 520 Nm amb Active Fuel Management, que millora l'economia de combustible alternant entre vuit i quatre cilindres.
Brian Shipman, director de producte dels Estats Units del Pontiac G8, va dir que era "el paquet de rendiment perfecte". "El Pontiac G8 és actualment el cotxe més potent per dòlar dels EUA. Accelera fins a 0 km/h més ràpid que el BMW Sèrie 60 i té més potència".
