Porsche està construint un nou sistema que prediu problemes de manteniment i augmenta el valor de revenda dels seus cotxes.
articles

Porsche està construint un nou sistema que prediu problemes de manteniment i augmenta el valor de revenda dels seus cotxes.

Porsche està introduint una nova característica per als seus cotxes anomenada tecnologia bessona digital, que permet analitzar el comportament del vehicle i les dades de conducció. Aquesta nova eina pot simplificar el manteniment, prevenir avaries i augmentar el valor de revenda del vostre vehicle.

Què passa si el vostre vehicle us avisa de manera proactiva quan calgui manteniment, us avisi abans de condicions perilloses de la carretera o, fins i tot, us ajudés a maximitzar la quantitat de diners que rebeu quan veneu o comercialitzeu el vostre vehicle? Aquestes són només algunes de les possibilitats que pot oferir la tecnologia digital bessona de Porsche.

Què és la tecnologia digital bessona? 

En definitiva, es tracta d'una còpia virtual d'un objecte existent, ja sigui un vehicle, sistema o component, que pot supervisar, diagnosticar i fins i tot realitzar anàlisis basades en dades, tot això sense necessitat d'interaccionar amb un vehicle físic o una peça. . 

Fins ara, el fabricant d'automòbils s'ha centrat en el xassís perquè potser és la part més important dels seus cotxes, la que està sotmesa a un estrès elevat perllongat quan el cotxe es condueix furiós, sobretot a la pista de carreres. El desenvolupament de la tecnologia digital bessona està liderat per Cariad, l'empresa independent de programari d'automoció del Grup Volkswagen. Gràcies a la seva afiliació a aquesta organització més gran, Porsche té accés a informació sobre tots els vehicles del Grup VW, augmentant la quantitat de dades amb què pot treballar.

Com s'encenen els amortidors de manteniment preventiu?

Les alertes de manteniment preventiu es poden activar mitjançant la tecnologia digital bessona. Philip Muller, subdirector executiu de xassís i projectes especials de Cariad, va explicar en la roda de premsa que després de colpejar un sot, un cotxe pot predir que un dels seus amortidors pot haver de ser substituït en les properes dues setmanes. Aquesta determinació es fa mitjançant les dades recollides pels sensors d'acceleració corporal. El vehicle pot alertar el conductor d'un problema imminent i fins i tot avisar el distribuïdor del propietari perquè tingui les peces adequades a mà per a un servei sense problemes.

El Tacyan és un cotxe que ja utilitza aquest sistema.

El sistema de suspensió d'aire d'un cotxe ja està controlat d'aquesta manera, i aproximadament la meitat dels propietaris opten per participar en el programa pilot. Les dades d'acceleració corporal es recullen i s'envien a un sistema de fons que compara aquesta informació amb la resta de la flota. Si es superen els llindars, es pot avisar al conductor perquè inspeccioni el seu vehicle per detectar possibles danys. La privadesa és important per a Porsche i els propietaris han de consentir l'ús compartit de qualsevol dada, que es manté en l'anonimat. Les dades es processen prèviament al vehicle per minimitzar la quantitat que cal transferir, però els propietaris poden desactivar aquesta transferència d'informació en qualsevol moment. La seguretat és una de les principals prioritats de Porsche.

La tecnologia bessona digital pot analitzar el tren de propulsió

El mateix es pot fer amb les unitats de potència. L'estil de conducció d'un propietari es pot determinar agafant les dades recollides del seu vehicle i comparant-les amb la informació recollida dels vehicles d'altres conductors. Aquesta informació es pot utilitzar per establir intervals de manteniment i fins i tot avisar els tècnics per comprovar components específics, cosa que pot estalviar temps, millorar la seguretat i prevenir futurs problemes de manteniment.

L'accés a la tecnologia dels bessons digitals també pot ajudar els tècnics a diagnosticar problemes recurrents. Si només es produeix un brunzit de suspensió en una part determinada d'un aparcament en particular, el bessó digital pot mostrar quin tipus de senyals d'entrada estan causant el soroll, a quin angle de direcció es pot produir i a quina velocitat circula el vehicle. Tenir aquesta informació addicional pot facilitar la identificació i la resolució de problemes complexos.

També és possible avisar dels perills a la carretera

L'eina digital també pot alertar altres propietaris de Porsche sobre condicions perilloses. Es poden recopilar i distribuir mapes de rugositat de carreteres, així com els avisos sobre els nivells de fricció de la superfície de la carretera. Per exemple, si un tram de la carretera està glaçat, això es pot transmetre a altres conductors de la zona, perquè sàpiguen que han de tenir molta cura; També es poden preparar prèviament els sistemes de seguretat corresponents.

Com pots ajudar a augmentar el valor d'un cotxe?

Finalment, la tecnologia de bessons digitals pot ajudar a augmentar el valor del vostre cotxe utilitzant hàbits de conducció per predir el valor residual. Aquesta funció encara no està disponible i el fabricant d'automòbils no està segur de quan s'oferirà. Però si els propietaris decideixen participar, Porsche pot proporcionar un informe històric del vostre vehicle que mostri que el manteniment estava al dia, les reparacions es van fer de manera oportuna i que el vehicle no s'ha abusat de l'ús anual de la pista. dies. Aquesta informació no té cap pes per si sola, però pot ajudar el propietari a demostrar que heu recuperat el vostre cotxe, cosa que pot comportar un preu més alt quan el vengueu. A més, si el manteniment i les reparacions es fessin a temps, Porsche podria fins i tot oferir als conductors una garantia ampliada.

**********

:

Afegeix comentari