Porsche Taycan GTS. Primer Taycan amb una autonomia de més de 500 quilòmetres
GTS són les sigles de Gran Turismo Sport. Començant amb el Porsche 904 Carrera GTS de 1963, aquestes tres lletres tenen un poder especial per als fans de Porsche. Ara una variant amb aquesta llegendària combinació de tres lletres està present a cada gamma de models. Al Saló de l'Automòbil de Los Angeles (Saló de l'Automòbil de LA, del 19 al 28 de novembre de 2021), el fabricant presenta una nova versió del seu cotxe esportiu elèctric, només en la variant GTS.
El Taycan GTS Sport Turismo, la tercera versió de la primera gamma totalment elèctrica de Porsche, debutarà al Saló de l'Automòbil de Los Angeles. La novetat comparteix una silueta esportiva i una línia de sostre inclinada amb la família Taycan Cross Turismo.
El Taycan Sport Turismo combina la silueta esportiva, la línia del sostre inclinat i el disseny funcional de la variant Cross Turismo. L'espai per al cap a la part posterior és més de 45 mm més que el sedan esportiu Taycan, i l'espai per a l'equipatge sota el gran porté posterior és de més de 1200 litres. Tanmateix, el Taycan Sport Turismo no té elements de disseny tot terreny.
A l'exterior, el cotxe es distingeix per nombrosos detalls en negre o tintat, com ara el para-xocs davanter, els suports dels miralls laterals i les finestres laterals, com és habitual en la família Porsche GTS. L'ambient elegant de l'interior es veu millorat amb nombrosos accessoris embolicats en material Race-Tex negre i el paquet d'acabat estàndard d'alumini raspallat amb acabat anoditzat negre.
Vegeu també: Quan puc demanar una matrícula addicional?
Sostre solar panoràmic: transparent o esmerilat amb el toc d'un dit
Un sostre solar panoràmic amb protecció solar està disponible com a opció per al Porsche Taycan GTS. Una pel·lícula de cristall líquid controlada elèctricament permet que el color del sostre s'ajusti de clar a mat, protegint els viatgers de l'enlluernament sense enfosquir la cabina.
El sostre es divideix en nou segments que es poden ajustar individualment: la primera solució d'aquest tipus a la indústria de l'automòbil del món. A més de la configuració Clear i Matt, també podeu triar entre Semi i Negreta. Es tracta de patrons predefinits amb segments estrets o amples.
En el mode Overboost, la potència és de 440 kW (598 CV) quan s'utilitza el control de llançament. L'esprint de zero a 100 km/h triga 3,7 segons per als dos estils de carrosseria i la seva velocitat màxima és de 250 km/h. Amb una autonomia WLTP de fins a 504 km, la nova variant esportiva del Porsche Taycan és la primera a superar la marca dels 500 km.
El Taycan GTS té una suspensió pneumàtica adaptativa especialment adaptada amb Porsche Active Suspension Management (PASM) per millorar la dinàmica lateral. La configuració opcional de la direcció de la roda posterior també es fa encara més esportiva. El caràcter de la nova varietat es subratlla pel so modificat i "sucosa" del sistema de conducció: Porsche Electric Sport Sound.
Els preus del Porsche Taycan GTS i del Porsche Taycan GTS Sport Turismo comencen a 574 dòlars respectivament. złoty i 578 mil. PLN amb IVA. Ambdues opcions estaran disponibles per als distribuïdors a la primavera de XX. En el futur, s'afegiran més motors a la gamma Porsche Taycan Sport Turismo.
Vegeu també: Peugeot 308 familiar
