Porsche Taycan Sport Turisme. Últim estil corporal. Cinc versions per triar

El Taycan Sport Turismo és l'últim estil de carrosseria de cotxes esportius elèctrics de Porsche i és el tercer després de la limusina esportiva i Cross Turismo. Una nova incorporació a la gamma d'equipaments opcionals del Porsche Taycan Sport Turismo és el sostre solar panoràmic amb protecció solar, és a dir, amb anti-enlluernament elèctric.

A partir de la primavera de 2022, els compradors podran triar entre cinc variants del Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 CV), tracció posterior, disponible opcionalment amb bateria Performance Plus de 280 kW (380 CV), preu: a partir de 403 EUR. złoty;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 CV), tracció total, disponible opcionalment amb bateria Performance Plus de 360 ​​kW (490 CV), preu: a partir de 467 mil rubles. złoty;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 CV), tracció integral, preu: a partir de 578 PLN. złoty;

• Taycan Turbo Sport Turisme 460 kW (625 CV), tracció total, preu: a partir de 666 mil rubles. złoty;

• Taycan Turbo S Sport Turisme 460 kW (625 CV), tracció total, preu: a partir de 808 mil rubles. zloti.

El Taycan Turbo S Sport Turismo accelera de 100 a 2,8 km/h en només 260 segons i té una velocitat màxima de 4 km/h. El Taycan 498S Sport Turismo té l'autonomia més llarga de XNUMX km en el cicle WLTP. Les variants Sport Turismo són de l'última generació del Porsche Taycan, de manera que es beneficien d'una estratègia de propulsió en les versions amb tracció integral. Al mateix temps, s'han millorat les funcions de gestió de la calor i càrrega.

Les dues bateries disponibles es poden carregar del 5% al ​​80% en 22,5 minuts. Això vol dir que només calen 100 minuts de càrrega per augmentar el quilometratge en 5 km.

L'espai per al cap del darrere és més de 45 mm més gran que al sedan esportiu Taycan. Per sobre del seient del conductor hi ha 9 mm d'alçada addicionals. A més, la gran tapa posterior proporciona un fàcil accés al maleter. L'obertura de càrrega és significativament més llarga (801 mm) i més alta (543 mm) que la de la berlina (434 mm i 330 mm, respectivament).

La capacitat exacta del bastidor posterior depèn de l'especificació. En combinació amb el sistema d'àudio Sound Package Plus, té una capacitat de fins a 446 litres (limusina: 407 litres) i amb el BOSE Surround Sound System (equip estàndard del Porsche Taycan Turbo Sport Turismo), 405 litres. plegat (60:40)), la capacitat es pot augmentar fins a 1212 o 1171 litres respectivament, i també hi ha un maleter davanter de 84 litres (franc).

Vegeu també: Ford Mustang Mach-E GT a la nostra prova

El nou sostre solar panoràmic amb una funció especial de protecció solar proporciona protecció contra l'enlluernament. L'àmplia superfície de vidre es divideix en nou seccions que es poden controlar individualment. Això significa que les seccions individuals o tot el sostre poden ser transparents o opacs (opacs), depenent de la quantitat de llum desitjada a l'interior.

A més de la configuració extrema (transparent i mat), podeu triar entre posicions intermèdies (negreta o negreta), que són "plantilles" predefinides amb segments enfosquits estrets o amples. També hi ha un mode de persiana enrotllable dinàmica, en què els segments individuals es canvien segons el moviment d'un dit a través de la imatge del sostre de la pantalla del Porsche Taycan.

Taycan Sport Turismo també ofereix solucions d'última generació per a la comoditat, la seguretat, la informació i l'entreteniment. Amb l'Assistent d'aparcament remot opcional, el conductor pot controlar de manera remota l'entrada i la sortida d'una plaça d'aparcament sense conduir. El control automàtic està disponible tant per a places d'aparcament paral·leles com perpendiculars, així com per a garatges. El sistema detecta automàticament l'espai i el mesura mitjançant sensors ultrasònics i una càmera.

En l'última actualització de l'any model, Android Auto s'ha integrat a més d'Apple CarPlay amb Porsche Communication Management (PCM). Això vol dir que, a més de l'iPhone, ara s'admeten els telèfons intel·ligents amb el sistema operatiu de Google: Android.

A més, Voice Pilot pot entendre les ordres fluïdes de manera encara més eficaç. La navegació s'ha tornat més ràpida, utilitzant principalment la cerca en línia per trobar punts d'interès (POI) i mostrar la informació amb més claredat. A més, s'ha millorat el programador de càrrega per programar millor les visites a les estacions de recàrrega ràpida i evitar parades curtes de càrrega. A més, ara les estacions es poden filtrar mitjançant l'energia de càrrega.

Vegeu també: així és el Volkswagen ID.5