Conseqüències d'abocar massa oli de transmissió a un cotxe
Contingut
En una transmissió automàtica, els nivells elevats d'oli fan que l'oli interior faci escuma, afectant la pressió hidràulica i causant danys greus als components de la transmissió.
La transmissió té un paper important en el funcionament de tots els vehicles i és de la màxima importància per al bon funcionament de qualsevol motor. Bàsicament, s'encarrega de controlar la potència del motor d'un vehicle.
La transmissió és la que permet al conductor canviar de marxa i determinar la direcció i el moviment del vehicle.
Els serveis de canvi d'oli de transmissió automàtica oscil·len entre 60,000 i 100,000 milles, però els canvis més freqüents no faran mal. El fluid de transmissió és un component vital de la transmissió.
L'oli assegura que el motor funcioni correctament i manté baixa la temperatura de la transmissió, ja que l'engranatge genera molta calor a causa dels seus nombrosos moviments mecànics.
Tanmateix, l'excés d'ompliment de la transmissió també és un problema i pot afectar el rendiment de la transmissió. És molt important que la transmissió automàtica tingui sempre el nivell d'oli recomanat, ja que el seu funcionament depèn d'una bona lubricació.
Sempre hem de comprovar el nivell d'oli, si està superat o baix, fer el que sigui necessari per solucionar el problema.
Aquests són alguns dels símptomes que indiquen que la vostra transmissió té més oli.
Aquí hem recopilat algunes de les conseqüències d'utilitzar massa oli de transmissió al vostre vehicle.
– Sobreescalfament de la transmissió: no provocat per l'eliminació de la fricció
– Canvi de marxes difícil i lent a causa del líquid espumós
– Apareix un bassal de líquid sota la caixa de canvis: comproveu l'estanquitat dels segells de la caixa de canvis.
– Equipament si es tracta de patinatge
Què passa amb el teu cotxe si afegeixes massa líquid de transmissió?
La funció principal de l'oli de transmissió és minimitzar la fricció entre els components de la transmissió. Tanmateix, no pot fer la seva feina correctament quan hi ha massa líquid.
Un excés de fluid de transmissió provoca una temperatura excessiva i una reacció química que provoca escuma.
L'escuma afecta la viscositat de l'oli. Aquesta és la raó per la qual el fluid no flueix correctament pels engranatges quan els canvieu. La manca de lubricació farà que els components de la transmissió s'escalfin, provocant danys mecànics i fallades de la transmissió.
:
