El parabrisa del cotxe està danyat? Veure què fer

Mentre conduïm, el nostre cotxe pràcticament vidre constantment danyat... Una pedra que gira, fins i tot una petita, pot causar un problema real. Molt sovint, aquest fenomen es produeix quan cau una pedra de sota de les rodes d'un cotxe davant o cau del viaducte, sota el qual tenim mala sort. A més, no hem de conduir -quan estem parats a l'aparcament, poden passar moltes coses al nostre cotxe-, potser un camió amb una unitat passarà per algun lloc proper? O potser els nens jugaran amb serres? Per descomptat, si sabem qui ha fet malbé el nostre cotxe, el cas correspon a la policia, llavors el culpable també haurà de reparar els danys. Tanmateix, sol passar que ni tan sols sabem en quin moment es va produir el dany. Si la mala sort és mala sort. Malauradament, no podeu protegir el vostre cotxe d'un accident així. Només podeu "tractar" menors d'edat.danyperquè no es converteixin en un reemplaçament car per a tot el vidre.

Arregla-ho ràpidament!

En cas de esquitxant el vidre el temps és el nostre enemic. Com més temps es deixa sense protecció l'esquitxada, més probabilitats hi ha d'augmentar o desenvolupar-se. trencant vidres. Si podem prescindir de substituir tot el vidre, hem de reparar el dany el més aviat possible.

Quan substituir?

No tots els danys es poden reparar. Alguns d'ells desactiven tot el panell, de manera que només es pot substituir. El pitjor dany són els danys que es troben al camp de visió del conductor i, per tant, poden interferir amb la visió correcta de la carretera. A més, hem de substituir el vidre quan el dany tingui un diàmetre superior a 22 mm o es trobi a les proximitats immediates de la seva vora (si la vora està a menys de 5 cm de l'encenall). La substitució en aquesta situació és inevitable, per la qual cosa és millor no ajornar, perquè quan es condueix amb un parabrisa danyat, fins i tot es pot perdre el certificat de registre.

Arreglar abans del tractament

Si el nostre parabrisa està malmès i no tenim una oportunitat immediata per arreglar-lo, posem el xip almenys protegit de la brutícia i la intempèrie. Només això enganxar temporalment amb cinta adhesiva o adhesiuno estar exposat directament a l'aigua, la sorra o altres efectes adversos. El pitjor dels casos és el dany a les finestres, que es produeix a l'hivern i a la tardor, perquè la congelació d'aigua a les estelles pot contribuir a la progressió dels danys i, com a conseqüència, a l'aparició d'esquerdes. Passa el mateix amb les partícules de sorra, que són igualment destructives, fent forats cada cop més grans al nostre dany.

Fixació de xips

El mètode més popular Per eliminar les estelles del vidre, s'utilitza un mètode de buit.... Un lloc amb fuites al vidre s'ha de netejar, assecar i ventilar a fons, i després omplir-lo amb una resina especial. Això es fa a pressió i la resina utilitzada és mate i, per tant, deixa una marca permanent. Per aquest motiu, no hi hauria d'haver danys en el camp de visió del conductor. La part exterior del dany es tracta amb una resina d'acabat especial, la resistència mecànica de la qual després del curat amb raigs UV, segons els experts, només és un 5% menor que la d'un lloc completament intacte.

Al serraller o a casa?

La reparació d'encenalls per un mecànic es realitza de la mateixa manera que s'ha descrit anteriorment. El preu d'aquest servei depèn de la mida del dany i del taller específic. No obstant això, hi ha moltes funcions de reparació disponibles al mercat, gràcies a les quals hem de fer-ho Estem fent la reparació del parabrisa al nostre cotxe pel nostre compte. Almenys això és el que prometen els fabricants. Tanmateix, val la pena fer una ullada als possibles defectes quan intenteu reparar-lo vosaltres mateixos. Bé, sovint passa que un "mecànic" casolà que repara un parabrisa farà encara més danys. Les reparacions fallides s'associen principalment a l'ús de productes de qualitat dubtosa que no protegeixen adequadament els danys per evitar esquerdes més amples. A més, una neteja deficient o un enduriment insuficient de la resina farà que el vidre s'esquerdi sota l'impacte i l'estrès. Com se sent quan donem el cotxe a un mecànic? Bé, als punts de servei, els defectes del vidre es reparen amb l'ajuda d'eines professionals i productes químics especials de muntatge. Aquests productes solen ser més fiables que els que comprem al supermercat. A més, el nostre cotxe està atès per un especialista que, per descomptat, té molta més experiència en la reparació d'aquest tipus de danys.

L’elecció és vostra

El trencament del vidre és un problema real. La substitució de tots els vidres és costós. Val la pena considerar si la nostra avaria no és apta per a la reparació, gràcies a la qual estalviarem molt. Si decidim arreglar el xip a casa, hem de tenir en compte la manca de garanties i la incertesa sobre si hem fet bé aquesta tasca. Quan deixem el cotxe al servei, estarem molt més tranquils i sens dubte rebrem una garantia. Tanmateix, si decidim que volem reparar el vidre nosaltres mateixos, hauríem d'escollir-ne una bona especificitat. A avtotachki.com oferim productes professionals de Liqui Moly per reparació de parabrises tant per a tallers de reparació d'automòbils com per a particulars. 

avtotachki.com"