Han aparegut les primeres imatges del nou DeLorean Alpha 5 EV
Contingut
DeLorean continua desenvolupant el seu nou vehicle elèctric basat en el DMC-12 original. Amb canvis significatius i força interessants, DeLorean oferirà 5 versions disponibles d'aquest model, que està previst per al llançament el 2024.
La nova empresa DeLorean acaba de publicar imatges del seu cotxe elèctric Alpha 5. És la mateixa empresa que ven peces de recanvi per a l'original que coneixeu de la trilogia de pel·lícules Retorn al futur. Però aquest és un intent molt més ambiciós de mantenir el nom DeLorean endavant.
Quins avantatges ofereix el DeLorean Alpha 5?
Com l'original, té portes distintives d'ala de gavina i sortides d'aire per sobre de la finestra posterior. Però ara a un ritme molt més ràpid que abans. Pot accelerar de 0 a 60 mph en 2.99 segons. El reviscut DeLorean estarà alimentat per una bateria de 100 kWh amb una velocitat màxima de 155 mph. També té una autonomia de 300 milles.
Hi haurà cinc models diferents a l'oferta anomenats Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 i Alpha 5 que es mostren aquí. Sona bastant senzill, no? 5 és la millor opció per a la potència i l'ajust.
Qui va dissenyar aquest nou DeLorean?
Aquest nou disseny coincideix amb el disseny original d'Italdesign? Escrita originalment pel llegendari dissenyador Giorgetto Giugiaro, continua aquesta línia mentre DeLorean torna a formar equip amb la casa de disseny. Però ara pertany al Grup Volkswagen.
La superfície plana i el disseny de vora dur de l'original es van traslladar a l'original. D'alguna manera, era similar al VW Rabbit, també dissenyat per Italdesign. Tanmateix, ara les superfícies de la caixa estan arrodonides i la part superior està separada del cos principal. Un element de disseny també ja que l'original era la integració de la part superior a la part inferior de la caixa. Però aquesta nova versió encara té la mateixa forma general de falca que el DMC-12.
El nou DeLorean estarà dissenyat per a dos o quatre passatgers?
Però, en realitat, no tot és igual que a l'original, inclòs l'allotjament de quatre persones en lloc de dues. Combinat amb les rodes aerodinàmiques, la graella tancada i el difusor posterior, el coeficient d'arrossegament és només de 0.23. Té una mida molt similar al Porsche Taycan.
Dins la cabina està neta, no hi ha res estrany que pugui trencar la integritat de la vista. Hi ha dues pantalles tàctils grans, una situada a la consola central i l'altra davant del conductor. Els seients esportius semblen a punt per funcionar.
Quan estarà disponible Alpha 5?
El cotxe debutarà a l'agost a Pebble Beach. La producció començarà el 2024 a Itàlia. Els primers 88 seran prototips i no seran legals al carrer. Després d'això, començarà la producció en massa.
La companyia diu que aquest és només el primer dels diversos models que té previst llançar. També està desenvolupant un coupé esportiu amb motor V8, que sembla una mica estrany ja que tots els altres estan en un tren elèctric. Després d'això, segons Autocar, produirà una berlina esportiva i, finalment, un SUV amb hidrogen. Els dos últims haurien de donar més volum a l'empresa, però hidrogen? A veure.
El CEO de l'empresa, Joost de Vries, va dir: "Necessitem un SUV per augmentar el volum. El cas de negoci és un SUV que es llançarà molt ràpidament després de llançar el nostre vehicle Halo, però primer necessitem aquest vehicle Halo". Quan se li va preguntar sobre l'estranya combinació de motor V8, cotxe elèctric i potència d'hidrogen, de Vries va dir que "no hi ha una única carretera cap a Roma".
**********
:
