Cuida la llum a la tardor

Acaba de començar un període en què la nostra seguretat depèn en gran mesura del que veiem.

Les condicions de la carretera empitjoren. Es fa fosc més ràpid. Acaba de començar un període en què la nostra seguretat depèn en gran mesura del que veiem.

Conduir durant el dia amb els llums encesos redueix el nombre d'accidents entre un 5 i un 15 per cent, per la qual cosa no parlarem de la legalitat de la norma que obliga a encendre els llums també durant el dia (entre l'1 d'octubre i finals de febrer). aquí. En qualsevol cas, aquesta qüestió està regulada per llei, generalment per una multa de 150 PLN i 2 punts de demèrit.

A la tardor, els fanals s'utilitzen més sovint per il·luminar la carretera que simplement per indicar la nostra posició en relació als altres. Abans era el crepuscle i les boires creixents no ajuden viatges.

Què fer i a què prestar atenció perquè la conducció no només sigui còmoda, sinó sobretot segura?

Normalment prestem atenció a l'estat de les nostres llums només quan deixen de brillar. Hi ha dues consideracions per al seu funcionament segur. El primer es refereix a l'estat tècnic, el segon a la configuració.

Després d'un any, l'eficiència dels nostres fars disminueix significativament, i això es nota a simple vista. Malauradament, fent servir el nostre cotxe diàriament, no podem mantenir-lo a temps. L'ull s'hi acostuma. L'evidència d'una disminució de l'eficiència pot ser una situació quan substituïm una bombeta cremada. Podeu veure que el nou brilla més que el vell. Així que si ja estem llistant, siguem coherents i substituïm tots dos.

També ens ocuparem de la instal·lació elèctrica. La bateria té un paper "bastant" important en el procés d'il·luminació: comproveu-ho, sobretot abans de l'hivern.

L'eficàcia dels nostres fars també es veu afectada per la brutícia que s'hi deposita. Especialment persistent a la temporada tardor-hivern. Fem un hàbit de rentar els fars, per exemple, quan omplim el cotxe.

La brutícia dins dels fars és més difícil d'eliminar. Aquesta situació es produeix quan la pantalla està danyada o té fuites. La brutícia penetra a través de les esquerdes, cosa que al seu torn pot reduir significativament l'eficiència de la il·luminació.

Igual que l'estat tècnic dels fars, també és important el seu correcte ajust. En cas contrari, la seguretat de conducció es reduirà dràsticament! A més, podem cegar altres usuaris de trànsit. Instal·lar la il·luminació en una estació de servei triga uns 20 minuts i costa entre 20 i 40 PLN. Tot el que necessiteu és una eina senzilla. El segon és el seguiment. Fins i tot quan sortim de l'estació amb els fars perfectament sintonitzats, reunim tota la família, el gos i la meitat de l'armari i anem de viatge: pot resultar que els nostres fars encara encenguin la lluna! Aquest problema es regula amb un petit botó. Els instal·lem en funció de si la màquina està més o menys carregada. La informació detallada sobre l'ajustament dels fars s'inclou al manual del propietari de cada vehicle.